本文關(guān)鍵詞：高速公路企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：改革開放以來，適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制發(fā)展需要，勞動關(guān)系實現(xiàn)了市場化轉(zhuǎn)型。當前，我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌、社會轉(zhuǎn)型的特殊時期，勞動關(guān)系領(lǐng)域出現(xiàn)新的變化，以經(jīng)濟利益矛盾為主要表現(xiàn)的勞動爭議進入“多發(fā)期”，以集體勞動爭議為代表的“群體化”態(tài)勢初步顯現(xiàn)，勞動關(guān)系矛盾成為我國主要的社會矛盾之一。 2008年以來，我國先后頒布實施了《勞動合同法》、《就業(yè)促進法》、《勞動爭議調(diào)解仲裁法》、《社會保險法》等，健全勞動就業(yè)和社會保障法律體系。隨著這些法律法規(guī)的出臺，勞動者對企業(yè)依法用工的訴求和自我維權(quán)意識都不斷增強,勞動爭議案件逐年上升，處理勞動爭議體制機制面臨嚴峻挑戰(zhàn)。 調(diào)解因其處理爭議方式靈活，雙方付出成本較低，是解決勞動爭議的最佳途徑，應(yīng)該成為處理勞動爭議的第一道防線。而在具體實施中，企業(yè)對于如何建立規(guī)范實用的勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制，還處于摸索階段，存在諸多問題。 本文以在工商管理課程中學到的理論知識為基礎(chǔ)，結(jié)合筆者的工作實踐，，采用文獻分析、數(shù)量研究、實際調(diào)查和個案研究4種方法，對高速企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制進行研究。第一章為緒論；第二章為勞動爭議概述與研究的理論基礎(chǔ)；第三章為勞動爭議預(yù)防調(diào)解現(xiàn)狀分析，對全國勞動爭議仲裁案件調(diào)解情況、勝訴情況、基層調(diào)解組織運行狀況、企業(yè)勞動爭議調(diào)解狀況、勞動爭議和勞動監(jiān)察熱點分別進行分析，著重樹立問題意識，為研究課題提供思路；第四章例舉JL高速公路股份有限公司勞動爭議案例，總結(jié)出4條啟示，為撰寫第五章提供現(xiàn)實依據(jù)。第五章提出建立高速公路企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制的具體想法，包括人力資源管理六個模塊勞動爭議預(yù)防點，企業(yè)勞動爭議調(diào)解組織設(shè)立，調(diào)解流程設(shè)計和三個重要環(huán)節(jié)。
【關(guān)鍵詞】：勞動關(guān)系 勞動爭議 調(diào)解 預(yù)防調(diào)解機制
【學位授予單位】：東北師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F542.6;D922.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-6
• 目錄6-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 選題背景和研究意義8-9
• 1.2 研究方法9-10
• 1.3 研究結(jié)構(gòu)10
• 1.4 主要特點10-11
• 1.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.5.1 國內(nèi)企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解研究狀況11-13
• 1.5.2 國外勞動爭議調(diào)解制度狀況13-14
• 2 勞動爭議概述與研究的理論基礎(chǔ)14-19
• 2.1 勞動爭議14-15
• 2.1.1 勞動爭議概念14
• 2.1.2 勞動爭議特征14-15
• 2.1.3 勞動爭議分類15
• 2.2 勞動爭議調(diào)解15-17
• 2.2.1 勞動爭議調(diào)解概念及特征15-16
• 2.2.2 我國當前勞動爭議調(diào)解類型劃分16-17
• 2.3 相關(guān)理論17-19
• 2.3.1 馬克思的勞資沖突理論17-18
• 2.3.2 新制度經(jīng)濟學相關(guān)理論18-19
• 3 勞動爭議預(yù)防調(diào)解現(xiàn)狀分析19-26
• 3.1 全國勞動爭議仲裁案件調(diào)解情況分析19-20
• 3.2 全國勞動爭議案件勝訴情況分析20-21
• 3.3 全國勞動爭議基層調(diào)解組織運行狀況分析21-22
• 3.4 全國企業(yè)勞動爭議調(diào)解運行狀況分析22-23
• 3.5 實際調(diào)查情況分析23-25
• 3.5.1 勞動爭議調(diào)解意向調(diào)查23-24
• 3.5.2 企業(yè)勞動爭議調(diào)解制度建設(shè)情況調(diào)查24
• 3.5.3 勞動爭議熱點調(diào)查24-25
• 3.6 小結(jié)25-26
• 4 JL 高速公路股份有限公司勞動爭議實案分析26-30
• 4.1 公司勞動關(guān)系管理和勞動爭議基本情況26-27
• 4.1.1 公司勞動關(guān)系管理基本情況26
• 4.1.2 勞動爭議基本情況26
• 4.1.3 勞動爭議預(yù)防調(diào)解制度建設(shè)情況26-27
• 4.2 公司勞動爭議實例分析27-28
• 4.2.1 子公司 1 集體勞動爭議案例分析27
• 4.2.2 子公司 2 集體勞動爭議案例分析27-28
• 4.2.3 個人勞動爭議案例分析28
• 4.3 思考與啟示28-30
• 5 高速公路企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制的構(gòu)建30-36
• 5.1 在人力資源管理中明確勞動爭議預(yù)防點30-33
• 5.1.1 人力資源規(guī)劃模塊勞動爭議預(yù)防點30
• 5.1.2 招聘與配置模塊勞動爭議預(yù)防點30-31
• 5.1.3 培訓與開發(fā)模塊勞動爭議預(yù)防點31
• 5.1.4 績效管理模塊勞動爭議預(yù)防點31
• 5.1.5 薪酬福利管理勞動爭議預(yù)防點31-32
• 5.1.6 勞動關(guān)系管理模塊勞動爭議預(yù)防點32
• 5.1.7 建立勞動爭議自查自糾制度32-33
• 5.2 按照“三方”原則設(shè)立企業(yè)勞動爭議調(diào)解中心33
• 5.2.1 調(diào)解中心三方人員組成、產(chǎn)生方式及人員條件33
• 5.2.2 勞動爭議調(diào)解中心主要職責與日常辦事機構(gòu)設(shè)置33
• 5.3 企業(yè)勞動爭議調(diào)解流程和重要環(huán)節(jié)33-36
• 5.3.1 科學設(shè)計勞動爭議調(diào)解流程33-35
• 5.3.2 關(guān)注勞動爭議發(fā)生全過程，分段實施預(yù)防調(diào)解35
• 5.3.3 借助外部效力彌補企業(yè)調(diào)解中立方缺失問題35
• 5.3.4 建立完善調(diào)解人選用培養(yǎng)制度35-36
• 參考文獻36-38
• 致謝38

【參考文獻】

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  本文關(guān)鍵詞：高速公路企業(yè)勞動爭議預(yù)防調(diào)解機制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：338046