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機(jī)動車責(zé)任保險中第三者的界定

發(fā)布時間:2018-04-03 01:14

  本文選題:責(zé)任保險 切入點(diǎn):機(jī)動車 出處:《安徽大學(xué)》2017年碩士論文


【摘要】:機(jī)動車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪惺种匾慕煌üぞ?隨著我國機(jī)動車保有量的迅速增長,因機(jī)動車的使用而引發(fā)的意外交通事故數(shù)量逐年上升。而人們的法律意識水準(zhǔn)也在提高,加上相關(guān)方面的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)的多元化拓展,相比以往,一些無人關(guān)注、難以成訴、極為罕見的交通意外事故訴訟形成常態(tài)。雖然這類特殊案件逐漸受到關(guān)注,但結(jié)合我國普遍的立法滯后的情況,導(dǎo)致了司法實(shí)踐的混亂,在交通事故領(lǐng)域尤為明顯。目前我國立法對第三者的范圍并無統(tǒng)一明確的界定,機(jī)動車三者險的立法定位目前也尚未清晰,再加上審判者對機(jī)動車責(zé)任保險制度理解不一,司法實(shí)踐中會出現(xiàn)同樣的案件情況判決結(jié)果迥異,或者雖是相同的判決結(jié)果,但是依據(jù)的法條不同等問題。無論從法學(xué)理論還是審判實(shí)務(wù)角度,明確第三者認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、合理界定第三者的法律范圍,在當(dāng)前形勢下具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文將從三個角度著手分析第三者的合理范圍。首先,是對機(jī)動車責(zé)任保險中第三者進(jìn)行學(xué)理分析,保險法中的第三者專門指在交通事故中,人身或財(cái)產(chǎn)因機(jī)動車而受到損害的特定人群,他們雖不是保險合同當(dāng)事人,但屬于機(jī)動車責(zé)任保險合同保障范圍內(nèi)的主體;交強(qiáng)險中的第三者在合同簽訂時,是無法具體明確的,一旦在交通事故中出現(xiàn)受害者,即有可能出現(xiàn)第三者,但不能是投保人、駕駛?cè)撕捅磺趾r位于車內(nèi)的人;商業(yè)三責(zé)險中的第三者性質(zhì)跟交強(qiáng)險中的類似,只是在范圍上比交強(qiáng)險狹窄,投保人跟保險人可以事前約定何人能夠成為第三者。其次,是目前我國機(jī)動車責(zé)任險中有關(guān)第三者的現(xiàn)行立法的評析。通過對現(xiàn)有立法進(jìn)行梳理,論述其就第三者內(nèi)涵界定的不妥之處,F(xiàn)行立法對交強(qiáng)險中第三者范圍的規(guī)定過于狹窄,不分情況統(tǒng)一將被保險人、車上人員排除在外,商業(yè)險更是將被保險人的家庭成員也予以剔除。這樣的規(guī)定導(dǎo)致大量在交通事故中受到侵害的第三者得不到應(yīng)有的賠償,有違機(jī)動車保險設(shè)立的初衷。也正是因?yàn)榉傻囊?guī)定不盡合理,導(dǎo)致司法實(shí)踐中法院的很多判決與法條相悖,所以,我國機(jī)動車責(zé)任保險的第三者范圍亟待清理。最后,分別從被保險人、本車乘客和被保險人家庭成員是否可以成為第三者展開論述。本文認(rèn)為,車輛實(shí)際駕駛?cè)擞诒拒囓圀w外受到傷害,不能主張本車第三者責(zé)任保險賠償;未能實(shí)際控制車輛的非車上人員投保人可以成為第三者;非被保險人家庭成員的車上乘客,在交強(qiáng)險中,滿足其在交通事故中受到損害時位于車外,且被所乘坐車輛碾壓、碰撞導(dǎo)致?lián)p傷的特定條件,可以轉(zhuǎn)化為第三者,在商業(yè)三責(zé)險中,應(yīng)由保險人和投保人自主約定是否將車上人員納入該保險第三者范圍;被保險人的家庭成員,在交強(qiáng)險中,該類人員在交通事故發(fā)生時只需合乎第三者的認(rèn)定要求就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為第三者,不能因其特殊身份,考慮到其可能存在道德風(fēng)險,而否定該類人員的損害賠償請求權(quán),《三責(zé)險條款》將被保險人家庭成員排除在第三者范圍外,不符合法理人情,應(yīng)認(rèn)定為無效條款。但可以根據(jù)被保險人家庭成員與被保險人有無第一順序法定繼承關(guān)系來做出不同判斷,同時可以借鑒我國人身保險的限額制度盡可能降低道德風(fēng)險。對交強(qiáng)險里的第三者相關(guān)法條的理解和應(yīng)用不同于商業(yè)三責(zé)險中的第三者。就交強(qiáng)險而言,應(yīng)結(jié)合該制度出臺的社會目的和其本身的強(qiáng)制性、非盈利性,看待保險公司的格式合同條款,考慮到要符合交強(qiáng)險公益性目的,應(yīng)從彌補(bǔ)機(jī)動車和受害者損失的角度進(jìn)行理解。而對于商業(yè)三責(zé)險來說,基于其自愿性和商業(yè)性,主要從合同法和保險法角度進(jìn)行效力的解讀和認(rèn)定,統(tǒng)籌考慮。因而,本文會在必要時兩者的第三者范圍進(jìn)行區(qū)分評析。
[Abstract]:This paper tries to analyze the third party ' s scope of liability insurance . In the case of accident , the third party should be considered as the third party . In the case of accident , it should be considered as an invalid clause . In the case of commercial three liability insurance , it should be understood from the angle of the insurer and the insured . In the case of commercial three liability insurance , it should be understood from the perspective of the contract law and the insurance law .

【學(xué)位授予單位】:安徽大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:D922.284

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本文編號:1702959

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