論我國(guó)船員法修改的基本原則和思路
本文關(guān)鍵詞:論我國(guó)船員法修改的基本原則和思路
【摘要】:當(dāng)前我國(guó)的船員法是以《中華人民共和國(guó)海商法》第三章的規(guī)定為主體,以《船員條例》《船員培訓(xùn)管理規(guī)則》等行政法規(guī)規(guī)章為補(bǔ)充的法律構(gòu)成。但是我國(guó)卻沒(méi)有一部真正意義上的船員法,對(duì)現(xiàn)今船員法的修改尤為重要。基本原則和思路是法律的修改先行,我國(guó)船員法修改應(yīng)堅(jiān)持中改與小改相結(jié)合,協(xié)調(diào)統(tǒng)一處理好船員法與勞動(dòng)合同法、侵權(quán)責(zé)任法的關(guān)系,本土化與國(guó)際化相結(jié)合,同時(shí)借鑒國(guó)外和地區(qū)的船員法的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
【作者單位】: 上海海事大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 船員法 修改 原則 思路
【分類號(hào)】:D922.294
【正文快照】: 《中華人民共和國(guó)海商法》自實(shí)施以來(lái)已有21年了,在這二十多年里,國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、國(guó)家航運(yùn)政策、國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)立法和航運(yùn)實(shí)踐,以及國(guó)際海事立法和國(guó)際航運(yùn)慣例發(fā)生了重大變化,我國(guó)的航運(yùn)事業(yè)也在快速的發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,如果沿用固有的法律制度和模式,顯然已經(jīng)很難適應(yīng)社會(huì)
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