本文關(guān)鍵詞：歐盟航空碳稅合法性審視與中國(guó)應(yīng)對(duì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：國(guó)際航空碳排放引起的氣候變化問(wèn)題本身是一個(gè)國(guó)際問(wèn)題,應(yīng)尋求多邊解決方案解決。國(guó)際社會(huì)雖然為減少航空碳排放進(jìn)行過(guò)一系列的嘗試,但由于諸多原因,多邊解決方案至今仍付諸闕如。2008年7月,歐盟議會(huì)通過(guò)2008/101號(hào)指令,國(guó)際航空碳排放納入歐盟溫室氣體排放交易體制(ETS),決定從2012年1月1日起,對(duì)所有在歐盟成員國(guó)機(jī)場(chǎng)起降的航班征收航空碳稅,此項(xiàng)政策的出臺(tái)招致眾多國(guó)家的強(qiáng)烈反對(duì)和合法性質(zhì)疑。文章從"共同但有區(qū)別的責(zé)任"原則、《芝加哥公約》的相關(guān)條款等角度審視了歐盟航空碳稅的合法性,并藉此提出中國(guó)的應(yīng)對(duì)之策。
【作者單位】： 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 航空碳稅 合法性 中國(guó)應(yīng)對(duì) 歐盟
【基金】：2011年國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“經(jīng)濟(jì)全球化背景下國(guó)際稅收行政合作法律問(wèn)題研究(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):11AFX017)”的階段性研究成果
【分類號(hào)】：D99
【正文快照】： 氣候變化是一個(gè)自然現(xiàn)象,但是絕大多數(shù)科學(xué)家現(xiàn)在都認(rèn)為人類活動(dòng)惡化了這種自然過(guò)程①。而早在19世紀(jì)末,瑞典科學(xué)家阿列紐斯(Svante Arrhenius)就曾預(yù)言,世界將因二氧化碳的過(guò)度排放而引起氣候變暖②�，F(xiàn)在,這一預(yù)言已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。研究認(rèn)為,如果人類繼續(xù)以同樣的速度排放二氧

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：479249