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國際貨運代理交付單證問題研究

發(fā)布時間:2017-06-04 01:00

  本文關鍵詞:國際貨運代理交付單證問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:作為“國際貨物運輸的組織者和設計者”,國際貨運代理在國際海上貨物運輸和國際進出口貿易中起到極為重要的橋梁作用。國際貨運代理企業(yè)能否正確履行交單義務,關系到國際貿易能否順利進行。故本文結合最新頒布的《關于審理海上貨運代理糾紛案件若干法律問題的規(guī)定》(以下簡稱“《規(guī)定》”)中第七條、第八條和第十條的規(guī)定,對國際貨運代理企業(yè)交付單證問題進行研究。 本文從以下五個部分對國際貨運代理企業(yè)交付單證問題進行闡述: 第一部分主要介紹國際貨運代理、國際貿易單證的內涵,指出國際貨運代理交付單證問題的爭議點; 第二部分主要對國際貨運代理企業(yè)扣單權的分析,從國際貨運代理企業(yè)是否負有交單義務和拒絕交付單證權利兩個方面進行論述; 第三部分主要對國際貨運代理企業(yè)在FOB貿易條件下交單對象的分析,主要是結合《規(guī)定》第八條的產生背景和相關內容進行論述; 第四部分主要通過比較《合同法》和《規(guī)定》的內容,分析貨運代理企業(yè)違反交單義務的法律責任; 第五部分主要是對貨運代理企業(yè)如何正確履行交單義務的建議。
【關鍵詞】:國際貨運代理 交付單證 法律責任
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:D996.19
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 引言9-11
  • 第1章 概述11-15
  • 1.1 國際貨運代理的內涵11-12
  • 1.1.1 國際貨運代理的概念11
  • 1.1.2 中國法下的國際貨運代理11-12
  • 1.2 國際貨運代理交付單證問題的基本內涵12-15
  • 1.2.1 國際貿易單證的基本內涵12-13
  • 1.2.2 國際貨運代理交付單證問題的內涵13-15
  • 第2章 對國際貨運代理扣單權的分析15-31
  • 2.1 國際貨運代理負有交單義務15-17
  • 2.1.1 國際貨運代理是否負有交單義務15-16
  • 2.1.2 國際貨運代理履行交單義務的時間和條件16-17
  • 2.2 國際貨運代理扣單問題的討論17-25
  • 2.2.1 國際貨運代理扣單的原因及影響17-18
  • 2.2.2 對國際貨運代理企業(yè)扣單行為合法性的討論18-25
  • 2.2.2.1 貨運代理扣單是否構成同時履行抗辯權18-23
  • 2.2.2.2 貨運代理合同是否可以約定貨運代理企業(yè)扣單的權利23-25
  • 2.3 對《規(guī)定》第七條賦予貨運代理扣單權利的討論25-31
  • 2.3.1 解讀《規(guī)定》第七條的規(guī)定25-27
  • 2.3.2 對《規(guī)定》第七條的評析27-29
  • 2.3.2.1 對《規(guī)定》第七條法理依據的評析27-28
  • 2.3.2.2 《規(guī)定》第七條的不足之處28-29
  • 2.3.3 完善《規(guī)定》第七條的建議29-31
  • 第3章 對FOB條件下貨運代理企業(yè)交單對象的分析31-42
  • 3.1 FOB下貨運代理企業(yè)交單對象問題產生的原因31-33
  • 3.1.1 兩種托運人之爭的由來31-32
  • 3.1.2 兩種托運人之爭對貨運代理企業(yè)的影響32-33
  • 3.2 對《規(guī)定》第八條賦予實際托運人優(yōu)先獲得提單權的討論33-42
  • 3.2.1 解讀《規(guī)定》第八條33-34
  • 3.2.2 第八條的法理依據34-35
  • 3.2.3 第八條給貨運代理企業(yè)帶來的難題35-40
  • 3.2.3.1 貨運代理企業(yè)如何識別實際托運人35-39
  • 3.2.3.2 合同約定能否對抗第八條39-40
  • 3.2.4 完善《規(guī)定》第八條的建議40-42
  • 第4章 貨運代理企業(yè)違反交單義務的法律責任42-45
  • 4.1 《合同法》對貨運代理企業(yè)違反交單義務的規(guī)定42-43
  • 4.2 《規(guī)定》對貨運代理企業(yè)違反交單義務的規(guī)定43-45
  • 第5章 對貨運代理企業(yè)如何正確履行交單義務的建議45-49
  • 5.1 貨運代理企業(yè)如何正確行使扣單權利45-47
  • 5.1.1 辦理訂艙事務時貨代企業(yè)如何正確行使扣單權利45-46
  • 5.1.2 辦理非訂艙事務時貨代企業(yè)如何正確行使扣單權利46-47
  • 5.2 貨運代理企業(yè)如何避免《規(guī)定》第八條帶來的風險47-49
  • 結論49-50
  • 參考文獻50-54
  • 致謝54-55
  • 研究生履歷55

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前1條

1 葉敬彪;;中國國際貨運代理企業(yè)發(fā)展環(huán)境及戰(zhàn)略選擇[J];水運管理;2006年01期

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1 余曉漢;;關于解決《海商法》中托運人問題的新思考——立法與司法處理建議及學術論證方法[A];中國律師2005年海商法研討會論文集[C];2005年

2 ;中國律師2006年海事業(yè)務研討會暨年會代表名錄[A];中國律師2006年海事業(yè)務研討會暨年會資料集[C];2006年

中國碩士學位論文全文數據庫 前8條

1 隋美娜;中國與國際貨運代理法律制度對接的研究[D];哈爾濱工程大學;2005年

2 梅贊賓;中國貨代企業(yè)戰(zhàn)略轉型研究[D];對外經濟貿易大學;2002年

3 常宏哲;國際貨運代理法律問題研究[D];吉林大學;2007年

4 溫曉雨;國際貨運代理相關法律問題研究[D];東北財經大學;2005年

5 周靈;國際貨運代理若干法律問題研究[D];上海海事大學;2006年

6 蔡穎華;我國國際貨運代理的法律關系研究[D];華東政法學院;2006年

7 徐曉宏;國際貨運代理企業(yè)的法律地位研究[D];中國政法大學;2006年

8 劉勁勇;試析國際貨運代理企業(yè)業(yè)務的法律性質[D];上海海事大學;2003年


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本文編號:419592

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