本文關(guān)鍵詞：海上鉆井平臺(tái)法律屬性論，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：海上石油工業(yè)不斷從淺灘走向深海,海上溢油風(fēng)險(xiǎn)亦隨之增大。觸目驚心的溢油事故對海洋生態(tài)環(huán)境造成了災(zāi)難性的后果,由此,海上鉆井平臺(tái)作為海上石油工業(yè)的核心而備受關(guān)注。然而,當(dāng)下學(xué)界在研究視野上難以突破,現(xiàn)行法律在概念界定上莫衷一是,司法實(shí)務(wù)界在裁決標(biāo)準(zhǔn)上難以統(tǒng)一,這些都導(dǎo)致海上鉆井平臺(tái)法律屬性難以確定,并直接阻礙了海上油污立法的統(tǒng)一進(jìn)程。相較于國際社會(huì)積極的立法嘗試和國外相對成熟的油污治理實(shí)踐,我國均難以望其項(xiàng)背。在2011年渤海灣油污事故教訓(xùn)之下,我國立法應(yīng)打破“重船舶、輕平臺(tái)”的局面,推動(dòng)制定一部統(tǒng)一的以船舶和海上鉆井平臺(tái)為規(guī)制客體的油污法。 本文以海上鉆井平臺(tái)的法律屬性之爭作為切入點(diǎn),厘定海上鉆井平臺(tái)與船舶之間的關(guān)系,并以此為基礎(chǔ)對我國油污法立法模式進(jìn)行有益探討。除引言和結(jié)語外,本文擬從如下四個(gè)方面展開研究： 第一章對海上鉆井平臺(tái)的基礎(chǔ)知識(shí)及其研究現(xiàn)狀進(jìn)行概述。首先介紹海上鉆井平臺(tái)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),其次引出海上鉆井平臺(tái)的“船”與“非船”之爭,介紹海上鉆井平臺(tái)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和學(xué)界的四種學(xué)說。 第二章立足于法律文本,對全球范圍內(nèi)的與船舶、鉆井平臺(tái)以及海上污染有關(guān)的國際公約、各國法律進(jìn)行疏理,針對法律文本中的定義性條款以及鉆井平臺(tái)專有規(guī)定進(jìn)行解讀,研究船舶概念能否涵蓋海上鉆井平臺(tái)。 第三章立足于司法實(shí)務(wù),一方面研究英美法系國家的相關(guān)判例,確立識(shí)別船舶的屬性標(biāo)準(zhǔn),另一方面研究國外相關(guān)判例以期確立識(shí)別海上鉆井平臺(tái)法律屬性的裁判標(biāo)準(zhǔn),并就船舶與海上鉆井平臺(tái)的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)作比,分析二者之間的關(guān)系。 第四章在總結(jié)文本、結(jié)合實(shí)踐的基礎(chǔ)上,分析海上鉆井平臺(tái)法律屬性難以統(tǒng)一的原因,確立海上鉆井平臺(tái)特殊的法律客體地位,并以此為基礎(chǔ)分析我國現(xiàn)行油污立法的不足,為我國油污法立法模式的選擇提供有益參考。
【關(guān)鍵詞】：鉆井平臺(tái) 法律屬性 油污法
【學(xué)位授予單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D996.19
【目錄】：

• 內(nèi)容摘要4-5
• Abstract5-7
• ~.略語表7-9
• Abbreviations9-17
• 引言17-19
• 第一章 海上鉆井平臺(tái)的法律界定19-33
• 第一節(jié) 何謂海上鉆井平臺(tái)19-25
• 一、海上鉆井平臺(tái)的分類19-21
• 二、海上鉆井平臺(tái)的特征21-24
• 三、海上鉆井平臺(tái)的界定24-25
• 第二節(jié) 海上鉆井平臺(tái)的法律屬性之爭25-33
• 一、海上鉆井平臺(tái)的研究現(xiàn)狀概述26-30
• 二、海上鉆井平臺(tái)法律屬性四學(xué)說30-33
• 第二章 海上鉆井平臺(tái)法律屬性的文本透視33-56
• 第一節(jié) 國際法上的規(guī)定33-42
• 一、國際公約的規(guī)定33-38
• 二、區(qū)域性協(xié)定的規(guī)定38-42
• 第二節(jié) 內(nèi)國法中的規(guī)定42-53
• 一、外國法律的規(guī)定42-47
• 二、我國法律的規(guī)定47-53
• 第三節(jié) 法律文本中的海上鉆井平臺(tái)法律屬性評析53-56
• 一、海上鉆井平臺(tái)法律屬性不明53-54
• 二、海上鉆井平臺(tái)納入船舶范疇54
• 三、鉆井平臺(tái)不納入船舶范疇54-56
• 第三章 海上鉆井平臺(tái)法律屬性的判例考察56-71
• 第一節(jié) 與船舶屬性識(shí)別相關(guān)的判例56-60
• 一、船舶的航行能力屬性標(biāo)準(zhǔn)57-59
• 二、船舶的運(yùn)輸能力屬性標(biāo)準(zhǔn)59-60
• 第二節(jié) 與海上鉆井平臺(tái)屬性識(shí)別相關(guān)的判例60-69
• 一、英美法系國家的司法判例61-66
• 二、大陸法系國家的司法判例66-69
• 第三節(jié) 司法實(shí)務(wù)中海上鉆井平臺(tái)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)評析69-71
• 一、船舶概念存有滯后性69
• 二、船舶概念的目的性擴(kuò)張69-70
• 三、司法實(shí)務(wù)中裁判標(biāo)準(zhǔn)不一70-71
• 第四章 海上鉆井平臺(tái)法律屬性的重構(gòu)71-87
• 第一節(jié) 海上鉆井平臺(tái)法律屬性的現(xiàn)狀評析71-74
• 一、傳統(tǒng)船舶視野引發(fā)的局限性71-72
• 二、利益沖突導(dǎo)致統(tǒng)一立法難題72-74
• 第二節(jié) 海上鉆井平臺(tái)法律屬性的確立74-78
• 一、海上鉆井平臺(tái)不是船舶74-76
• 二、海上鉆井平臺(tái)法律客體獨(dú)立論76-78
• 第三節(jié) 獨(dú)立論視角下我國油污法立法模式探討78-87
• 一、我國現(xiàn)行油污相關(guān)立法評析79-81
• 二、我國油污法立法模式的選擇81-87
• 結(jié)語87-89
• 參考文獻(xiàn)89-98
• 致謝98-99

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：海上鉆井平臺(tái)法律屬性論，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：384402