發(fā)布時(shí)間：2021-10-05 03:55

　　海洋核動(dòng)力平臺(tái)作為一種新興的海上人工設(shè)施,缺乏專門的國際法規(guī)范對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。安全地帶作為獨(dú)立的"功能性區(qū)域",其性質(zhì)不同于領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。安全地帶主要以實(shí)現(xiàn)保護(hù)海上人工設(shè)施的安全和正常作業(yè)為主。海洋核動(dòng)力平臺(tái)屬于特殊的人工設(shè)施,實(shí)踐中可從安全地帶出發(fā),主張海洋核動(dòng)力平臺(tái)的設(shè)立國在其安全地帶范圍內(nèi)享有禁航和識(shí)別等相關(guān)權(quán)利,以此維護(hù)海洋核動(dòng)力平臺(tái)的安全。未來中國在發(fā)展海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全地帶的法律問題上,宜以"保護(hù)海洋核動(dòng)力平臺(tái)的安全和功能"為宗旨,以"適當(dāng)顧及"義務(wù)為原則,以"人類命運(yùn)共同體"理念為支撐。 

【文章來源】：太平洋學(xué)報(bào). 2020,28(10)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：13 頁

【文章目錄】：
一、海洋核動(dòng)力平臺(tái)的法律屬性
    1.1“船舶”說
    1.2“人工島”說
    1.3“特殊的人工設(shè)施”說
二、《公約》體系下安全地帶的法律性質(zhì)
    2.1“類似于領(lǐng)�！闭f
    2.2“類似于專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)”說
    2.3獨(dú)立的“功能性區(qū)域”說
三、海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全地帶制度的主要內(nèi)容
    3.1海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全地帶的范圍
    海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全地帶內(nèi)權(quán)利義務(wù)的劃分
四、對(duì)中國發(fā)展海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全地帶的建議
    4.1 澄清“保護(hù)海洋核動(dòng)力平臺(tái)的安全和功能”是制度設(shè)立的目的
    4.2 以“適當(dāng)顧及”義務(wù)為原則協(xié)調(diào)制度的適用
    4.3 以“人類命運(yùn)共同體”理念為支撐推動(dòng)國家間的溝通和合作


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3418950