本文關(guān)鍵詞：《鹿特丹規(guī)則》下非承運方委托時港口經(jīng)營人責(zé)任限制分析

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【摘要】：通過對中國港口經(jīng)營人責(zé)任限制的分析以及對《鹿特丹規(guī)則》下海運履約方制度的解讀,探討非承運人委托作業(yè)時港口經(jīng)營人責(zé)任界定。得出中國可以借鑒《鹿特丹規(guī)則》,通過完善《中華人民共和國海商法》實際承運人制度,使實際承運人適用于港口經(jīng)營人,可以享有責(zé)任限制權(quán),但僅限于消極抗辯權(quán)。
【作者單位】： 青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 《鹿特丹規(guī)則》 港口經(jīng)營人 責(zé)任限制 海運履約方
【分類號】：D996.19;D922.294
【正文快照】： 《聯(lián)合國全程或者部分海上國際貨物運輸合同公約》(簡稱《鹿特丹規(guī)則》)于2008年12月第63屆第67次會議聯(lián)合國大會審議通過。該公約構(gòu)建了海運履約方制度,明確地將港口經(jīng)營人作為海運履約方之一納入《鹿特丹規(guī)則》調(diào)整,明確地賦予了港口經(jīng)營人援引承運人單位責(zé)任限制的權(quán)利。

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本文編號：1028701