論海事安全調(diào)查國(guó)際立法發(fā)展趨勢(shì)及啟示
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更多相關(guān)文章: 海事安全調(diào)查 條約必須信守 非譴責(zé)性原則 有限政府 國(guó)際合作
【摘要】:海事安全調(diào)查是改進(jìn)海上航行安全的重要措施。在偏重屬地管轄影響下,海事安全調(diào)查中的沿海國(guó)管轄與船旗國(guó)管轄存在失衡現(xiàn)象,IMO海事安全調(diào)查國(guó)際規(guī)則及其修正案生效實(shí)施,加速了海事安全調(diào)查國(guó)際立法統(tǒng)一化進(jìn)程,擴(kuò)大了參與海事安全調(diào)查的國(guó)家范圍,強(qiáng)化了海事安全調(diào)查中船旗國(guó)義務(wù)和對(duì)海員人權(quán)的保護(hù)。中國(guó)海事安全調(diào)查國(guó)內(nèi)法機(jī)制與國(guó)際立法不相契合,是由行政組織模式國(guó)別差異及國(guó)際話語(yǔ)權(quán)旁落造成的,但基于條約必須信守原則,中國(guó)有義務(wù)依據(jù)SOLAS公約的規(guī)定修訂國(guó)內(nèi)立法,區(qū)分責(zé)任調(diào)查與安全調(diào)查,解決國(guó)內(nèi)立法中的縱向沖突,調(diào)整調(diào)查內(nèi)容和遵循的原則,組建半獨(dú)立型海事安全調(diào)查機(jī)構(gòu),強(qiáng)化相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際合作。
【作者單位】: 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 海事安全調(diào)查 條約必須信守 非譴責(zé)性原則 有限政府 國(guó)際合作
【基金】:教育部重大攻關(guān)項(xiàng)目“中國(guó)與鄰國(guó)海洋權(quán)益爭(zhēng)端問(wèn)題的國(guó)際法理研究”(12JZD048) 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金“南海搜救合作的國(guó)際法問(wèn)題研究”(15CFX073) 中國(guó)博士后科學(xué)基金項(xiàng)目(2016M590174)
【分類號(hào)】:D993.5
【正文快照】: 海事安全調(diào)查,是以安全預(yù)防為目的,對(duì)海上事故或海上事件進(jìn)行的調(diào)查或質(zhì)詢,包括收集和分析證據(jù)、確定引發(fā)因素和提出必要的安全建議。1為規(guī)范海事安全調(diào)查國(guó)際規(guī)則,鼓勵(lì)成員國(guó)間合作調(diào)查,國(guó)際海事組織(InternationalMaritime Organization,以下簡(jiǎn)稱IMO)在《海難與事件調(diào)查規(guī)則
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1026127
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