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民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)及體系設(shè)計研究

發(fā)布時間:2016-10-10 18:16

  本文關(guān)鍵詞:J公司紀(jì)檢監(jiān)察人員能力開發(fā)研究與體系設(shè)計,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《上海交通大學(xué)》 2008年

民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)及體系設(shè)計研究

朱穩(wěn)根  

【摘要】: 知識經(jīng)濟(jì)時代,人才資本已成為企業(yè)的戰(zhàn)略性資源,企業(yè)必須從全新的視角審視組織的核心競爭力。在國內(nèi),紀(jì)檢監(jiān)察干部隊伍從整體上講已成為當(dāng)前人才市場上一類重要的人力資源。加強(qiáng)此類人力資源的開發(fā)和利用,是關(guān)乎紀(jì)檢監(jiān)察事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個戰(zhàn)略問題。 勝任力理論的研究為人力資源及組織的核心競爭力的形成與發(fā)展提供了新的理論與工具,建立基于勝任力模型的人力資源管理體系能夠為企業(yè)核心競爭力的提升奠定堅實基礎(chǔ)。這也是勝任力理論研究成為近年來熱點研究問題的原因之一。目前,盡管勝任力理論與運(yùn)用的研究取得了較大的進(jìn)展,但在建模及檢驗方法、模型差異性、勝任力與績效的關(guān)系、研究對象及應(yīng)用研究等方面仍然存在一定缺陷,因而其理論成果與實際應(yīng)用的要求還有相當(dāng)大的差距。 本文論述的是,如何針對民航組織紀(jì)檢監(jiān)察工作的特殊情況,結(jié)合東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)的實踐分析,提高紀(jì)檢監(jiān)察人員的崗位勝任力,培養(yǎng)一支政治堅強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的紀(jì)檢監(jiān)察隊伍的問題。針對這一問題,認(rèn)為應(yīng)當(dāng)主要探討如何結(jié)合民航組織紀(jì)檢監(jiān)察工作實際建立和實施勝任力模型,并就基于勝任力模型的紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)體系設(shè)計進(jìn)行了研究,制訂了勝任力開發(fā)體系的評價與反饋措施。全文具體框架如下: 第一章,引言。主要分析本文的研究背景、研究目的及意義,簡述民航組織與紀(jì)檢監(jiān)察工作的相關(guān)概念,包括民航組織以及紀(jì)檢監(jiān)察工作的要求和人員現(xiàn)狀,民航組織紀(jì)檢監(jiān)察職務(wù)設(shè)置等,然后介紹了民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)研究現(xiàn)狀,綜述勝任力理論的研究現(xiàn)狀及趨勢,最后,概括本文結(jié)構(gòu)內(nèi)容。 第二章,勝任力相關(guān)理論。較全面的闡述國內(nèi)外學(xué)者對勝任力及勝任力模型的定義,及其內(nèi)容特征,介紹了各種常用勝任力模型構(gòu)建及檢驗方法,并簡要總結(jié)該領(lǐng)域國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,以及勝任力模型在招聘管理、績效考核、員工培訓(xùn)及薪酬體系等多個方面的應(yīng)用,說明了勝任力模型在人力資源管理中的有效性及必要性。 第三章,東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)實踐分析。主要以東方航空公司為例,首先介紹了東方航空公司基本情況及公司特點,并說明了民航組織紀(jì)檢監(jiān)察工作與紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力的關(guān)系,然后重點闡述了東方航空公司現(xiàn)狀及公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)的實踐和所發(fā)現(xiàn)問題。 第四章,基于勝任力模型的紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力模型的構(gòu)建。本章首先說明了東航紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力模型構(gòu)建的原則,在此基礎(chǔ)上著重闡述了針對東航紀(jì)檢監(jiān)察人員的勝任力模型構(gòu)建方法及實施步驟,然后給出該模型檢驗的方法以及完善的方法。 第五章,本章首先給出了東方航空紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)體系設(shè)計的總體思路,然后著重從職位分析,員工的招聘選拔,員工的培訓(xùn)開發(fā),績效管理和激勵,員工的職業(yè)生涯規(guī)劃等方面進(jìn)行體系設(shè)計研究,并且對其中職位分析、員工招聘、選拔進(jìn)行了小范圍的實踐,取得了較滿意的效果。第六章,總結(jié)與展望。主要介紹了本文的重要工作和貢獻(xiàn),并給出了勝任力模型應(yīng)用的幾點體會和建議。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:F562;D262.6
【目錄】:

  • 摘要4-6
  • ABSTRACT6-12
  • 第一章 引言12-20
  • 第一節(jié) 研究的背景12-13
  • 第二節(jié) 有關(guān)概念界定13-16
  • 一、民航組織13
  • 二、紀(jì)檢監(jiān)察工作的要求13-14
  • 三、紀(jì)檢監(jiān)察工作的性質(zhì)14
  • 四、紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點14-15
  • 五、民航組織紀(jì)檢監(jiān)察職務(wù)設(shè)置15
  • 六、民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員的能力要求15-16
  • 第三節(jié) 民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員隊伍現(xiàn)狀16-17
  • 第四節(jié) 民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)研究現(xiàn)狀17-18
  • 第五節(jié) 本論文研究的意義18
  • 第六節(jié) 本文的基本內(nèi)容結(jié)構(gòu)18-20
  • 第二章 勝任力相關(guān)理論20-32
  • 第一節(jié) 勝任力內(nèi)涵20-24
  • 一、勝任力的定義20-23
  • 二、勝任力的內(nèi)容與特征23-24
  • 第二節(jié) 勝任力模型的涵義與特征24-25
  • 第三節(jié) 勝任力模型的構(gòu)建與檢驗方法25-28
  • 一、行為事件訪談法26
  • 二、問卷調(diào)查法26
  • 三、團(tuán)體焦點訪談26-27
  • 四、勝任力模型的檢驗方法27-28
  • 第五節(jié) 勝任力的研究現(xiàn)狀28-29
  • 一、國外勝任力的研究現(xiàn)狀28-29
  • 二、國內(nèi)勝任力的研究現(xiàn)狀29
  • 第六節(jié) 勝任力模型的應(yīng)用29-32
  • 一、勝任力模型在招聘管理中的應(yīng)用30
  • 二、勝任力模型在績效管理中的應(yīng)用30-31
  • 三、勝任力模型在培訓(xùn)管理中的應(yīng)用31
  • 四、勝任力模型在薪酬管理中的應(yīng)用31-32
  • 第三章 東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)實踐分析32-36
  • 第一節(jié) 東方航空公司基本情況及公司特點32
  • 第二節(jié) 民航組織紀(jì)檢監(jiān)察工作與紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力的關(guān)系32-33
  • 第三節(jié) 東方航空公司的實踐33-34
  • 一、起步階段33
  • 二、發(fā)展階段33
  • 三、調(diào)整提高階段33-34
  • 第四節(jié) 東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員素質(zhì)能力開發(fā)存在的問題34-36
  • 第四章 基于勝任力模型的紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)模型構(gòu)建36-43
  • 第一節(jié) 東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力模型構(gòu)建原則36-37
  • 一、基本原則36
  • 二、注意方面36-37
  • 第二節(jié) 東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力模型構(gòu)建37-40
  • 一、行為能力和領(lǐng)導(dǎo)力能力模型的建模方法37-38
  • 二、建立紀(jì)檢監(jiān)察人員專業(yè)勝任力模型的步驟與方法38-40
  • 第三節(jié) 勝任力模型的檢驗方法40-41
  • 第四節(jié) 勝任力模型的完善方法41-43
  • 第五章 東方航空公司紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)體系設(shè)計43-66
  • 第一節(jié) 總體思路43-45
  • 第二節(jié) 職位分析45-46
  • 第三節(jié) 招聘選拔46-60
  • 一、人員選拔46-47
  • 二、選拔方法與原則47-49
  • 三、選拔實例49-60
  • 第四節(jié) 培訓(xùn)開發(fā)60-61
  • 第五節(jié) 績效管理和激勵61-64
  • 一、績效管理61-62
  • 二、激勵機(jī)制62-64
  • 第六節(jié) 職業(yè)生涯規(guī)劃64-66
  • 第六章 總結(jié)與展望66-68
  • 第一節(jié) 本文的主要工作66-67
  • 第二節(jié) 勝任力模型應(yīng)用的幾點體會和建議67-68
  • 參考文獻(xiàn)68-71
  • 附錄71-78
  • 附錄一、關(guān)鍵能力測評問卷71-73
  • 附錄二、紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力調(diào)查問卷73-75
  • 附錄三、領(lǐng)導(dǎo)和管理人員勝任力模型75-76
  • 附錄四、面試問題庫76-78
  • 致謝78-79
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄79
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    【引證文獻(xiàn)】

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    2 陸亞興;柔性路面損壞狀況綜合評價AHP-Fuzzy方法[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;1992年02期

    3 陳萬思;人力資源經(jīng)理:九種角色集一身[J];中國人才;2001年04期

    4 苗青,王重鳴;基于企業(yè)競爭力的企業(yè)家勝任力模型[J];中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2003年03期

    5 顧琴軒,李劍,朱牧;轉(zhuǎn)型期國有企業(yè)中層管理人員勝任力的研究[J];東華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2001年05期

    6 李明斐,盧小君;勝任力與勝任力模型構(gòu)建方法研究[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2004年01期

    7 楊德廣;高等教育的大眾化多樣化和質(zhì)量保證[J];東南學(xué)術(shù);2002年02期

    8 唐賢興,王競晗;轉(zhuǎn)型期公共政策的價值定位:政府公共管理中功能轉(zhuǎn)換的方向與悖論[J];管理世界;2004年10期

    9 徐芳;研發(fā)團(tuán)隊勝任力模型的構(gòu)建及其對團(tuán)隊績效的影響[J];管理現(xiàn)代化;2003年02期

    10 楊春梅;學(xué)術(shù)組織視野中的高等教育系統(tǒng)——伯頓·R·克拉克的高等教育系統(tǒng)觀及其啟示[J];高等教育研究;2002年04期

    中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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    【相似文獻(xiàn)】

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    1 趙培會;孟麗;;淺談飛行航線[J];航空知識;2001年04期

    2 李強(qiáng);;時間同步在民航空管中的應(yīng)用和實現(xiàn)[J];空中交通管理;2007年10期

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    4 趙衛(wèi)明;;我民航旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量列世界第八[J];中國民用航空;1995年06期

    5 ;民用飛機(jī)噪聲標(biāo)準(zhǔn)縱橫談[J];國際航空;1999年05期

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    10 廖增文 ,劉明天 ,安士琴 ,陳斐;一橋如虹貫五洲——記安全飛行40周年的中國國際航空公司[J];國際航空;1995年06期

    中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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    6 孫兆慧;[N];人民日報海外版;2007年

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    中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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    2 譚愛英;紀(jì)檢監(jiān)察人員素質(zhì)及其開發(fā)研究[D];華東師范大學(xué);2009年

    3 鄧小花;企業(yè)人力資源管理者勝任力開發(fā)研究[D];蘭州理工大學(xué);2008年

    4 焦亞琳;即墨市紀(jì)檢監(jiān)察人員績效考評研究[D];西安理工大學(xué);2006年

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    民航組織紀(jì)檢監(jiān)察人員勝任力開發(fā)及體系設(shè)計研究

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