發(fā)布時間：2021-10-21 01:09

　　21世紀以來,我國的城市化進程不斷向更高水平發(fā)展,各大、中型城市的機動車保有量和道路交通量迅速增大,這使得當前城市停車規(guī)劃設(shè)計水平落后、各項停車設(shè)備配置和建設(shè)不足、政府停車監(jiān)督管理水平不足等問題逐漸凸顯,全國大部分城市出現(xiàn)了停車難、停車亂的現(xiàn)象。在此背景下,如何緩解人民群眾日益增長的停車需求和現(xiàn)階段停車設(shè)施供應不足的矛盾,這已成為目前各大、中型城市需要解決的重要課題。在參考了當前國內(nèi)國外有關(guān)停車問題的研究成果,借鑒學習了英國倫敦市、日本東京市、新加坡市、上海市、杭州市、香港自治區(qū)等城市停車管理的做法。實地調(diào)研了溫州市城區(qū)停車和管理現(xiàn)狀,重點研究了溫州市城區(qū)發(fā)展進程、實際停車需求、停車設(shè)施供給情況和停車管理等多個方面。得出主要因以下幾個原因共同造成了溫州市城區(qū)停車難問題:近些年來溫州市區(qū)的機動車保有量增加迅速、早期城市停車設(shè)施規(guī)劃不合理,現(xiàn)有泊位資源供給不足、泊位分布不合理、相關(guān)停車的法律制度不夠健全、現(xiàn)有停車資源利用不充分、停車管理水平比較落后、駕駛員法制觀念淡薄等原因。這些原因的存在不同的層面上共同造成了溫州市區(qū)停車問題的產(chǎn)生。針對以上存在的問題,總結(jié)了以下對策:一是在現(xiàn)有條件下繼續(xù)... 

【文章來源】：黑龍江八一農(nóng)墾大學黑龍江省

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

溫州市區(qū)機動車停放配置建設(shè)分區(qū)劃分居民小區(qū)、各類公共建筑（包括辦公建筑、商業(yè)建筑、旅游建筑等等）和工業(yè)生產(chǎn)類型建筑的車輛停配置建設(shè)標準按照《表4.3住宅小區(qū)停車配置建設(shè)標準》、《表4.4商業(yè)

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3447948