發(fā)布時(shí)間：2017-07-03 13:25

  本文關(guān)鍵詞：基于G1-DEMATEL的飛行員心理健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究

  更多相關(guān)文章： 心理健康 評(píng)價(jià)指標(biāo) G-DEMATEL 關(guān)聯(lián)度

【摘要】：目的構(gòu)建民航飛行員心理健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并確定其權(quán)重分布。方法從心理健康的理論出發(fā),構(gòu)建心理健康評(píng)價(jià)體系,結(jié)合心理健康標(biāo)準(zhǔn)與飛行員的實(shí)際情況,建立民航飛行員的心理健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,結(jié)合G1-DEMATEL法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重分布。結(jié)果民航飛行員的心理健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由發(fā)展性與適應(yīng)性兩部分組成,共14個(gè)指標(biāo),得到了相應(yīng)的權(quán)重分布,以數(shù)學(xué)表達(dá)式表示了發(fā)展性、適應(yīng)性與二者協(xié)調(diào)性指數(shù)三個(gè)參數(shù)的心理健康判斷依據(jù),并根據(jù)DEMATEL的關(guān)聯(lián)度得到了指標(biāo)間相互影響關(guān)系。結(jié)論民航飛行員心理健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立將為飛行員心理健康測(cè)評(píng)提供指標(biāo)與權(quán)重上的支撐。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)民航安全科學(xué)研究所 國家空管運(yùn)行安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 心理健康 評(píng)價(jià)指標(biāo) G-DEMATEL 關(guān)聯(lián)度
【基金】：中央高�；�(3122013C011) 中國民航大學(xué)科研啟動(dòng)基金(2012QD25X) 民航局安全能力建設(shè)基金(ASSA0042-2014)
【分類號(hào)】：R853
【正文快照】： 飛行員工作在高強(qiáng)度環(huán)境中,精神長期處于緊張狀態(tài),其心理健康狀態(tài)直接影響飛行質(zhì)量[1]。大量研究表明,積極健康的心理行為必然促使安全駕駛行為的產(chǎn)生,不健康的心理與行為總是誘發(fā)不安全駕駛行為的產(chǎn)生[2]。在中美歐各國的飛行員停飛原因統(tǒng)計(jì)中,神經(jīng)精神科均排在第二位,僅次于

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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