機(jī)場地勤人員速度知覺能力的測定研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-27 14:38
速度知覺反映了每個(gè)人對速度感覺的差異,是各項(xiàng)勞動實(shí)踐和各項(xiàng)體育運(yùn)動中不可缺少的技術(shù)指標(biāo).以16名機(jī)場地面工作車駕駛員為被試對象,利用速度知覺測試儀研究影響速度知覺的主要因素的作用結(jié)果.分別以被試對象對速度估計(jì)的時(shí)間誤差和速度誤差值作為因變量進(jìn)行研究,通過方差分析得出了兩種情況下的相應(yīng)結(jié)果,所得結(jié)論可以應(yīng)用于機(jī)場地勤人員速度知覺能力的考量,對防止機(jī)場地面車輛、設(shè)施和人員之間發(fā)生碰撞事故具有一定的參考價(jià)值.
【文章來源】:數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2019,49(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
1 引言
2 研究方法
2.1 被試對象
2.2 試驗(yàn)設(shè)備
2.3 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
2.4 試驗(yàn)變量
3 數(shù)據(jù)處理
3.1 數(shù)據(jù)匯總
3.2 以時(shí)間誤差為因變量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
3.3 以速度誤差為因變量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
4 數(shù)據(jù)分析
4.1 對時(shí)間誤差和速度誤差進(jìn)行正態(tài)分布檢驗(yàn)
4.2 方差分析
4.2.1 時(shí)間誤差為因變量進(jìn)行方差分析
4.2.2 速度誤差為因變量進(jìn)行方差分析
4.2.3 簡單效應(yīng)檢驗(yàn)
5 結(jié)論
本文編號:3366538
【文章來源】:數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2019,49(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
1 引言
2 研究方法
2.1 被試對象
2.2 試驗(yàn)設(shè)備
2.3 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
2.4 試驗(yàn)變量
3 數(shù)據(jù)處理
3.1 數(shù)據(jù)匯總
3.2 以時(shí)間誤差為因變量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
3.3 以速度誤差為因變量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
4 數(shù)據(jù)分析
4.1 對時(shí)間誤差和速度誤差進(jìn)行正態(tài)分布檢驗(yàn)
4.2 方差分析
4.2.1 時(shí)間誤差為因變量進(jìn)行方差分析
4.2.2 速度誤差為因變量進(jìn)行方差分析
4.2.3 簡單效應(yīng)檢驗(yàn)
5 結(jié)論
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