發(fā)布時(shí)間：2017-08-07 04:16

  本文關(guān)鍵詞：消毒劑的適航性安全評(píng)價(jià)及應(yīng)用性研究

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【摘要】：目的依據(jù)國(guó)際航空適航標(biāo)準(zhǔn),對(duì)消毒劑進(jìn)行適航性安全評(píng)價(jià),并探討其劑量-時(shí)間-效應(yīng)關(guān)系及影響因素,為民航應(yīng)對(duì)全球傳染病疫情,有效實(shí)施航空器衛(wèi)生處置提供科學(xué)依據(jù)。方法 (1)依據(jù)SAE AMS 1452標(biāo)準(zhǔn)方法,對(duì)8類(lèi)消毒劑進(jìn)行閃點(diǎn)測(cè)試、全浸泡腐蝕試驗(yàn)、夾層腐蝕試驗(yàn)、聚丙烯酸酯應(yīng)力銀紋化試驗(yàn)、聚碳酸酯應(yīng)力銀紋化試驗(yàn)、涂漆表面、橡膠的影響試驗(yàn)及Tadllar影響試驗(yàn)。(2)以SAE腐蝕標(biāo)準(zhǔn)為效應(yīng)指標(biāo),測(cè)試有機(jī)氯類(lèi)和過(guò)氧化氫類(lèi)消毒劑在最高有效作用濃度下,12個(gè)作用時(shí)間點(diǎn)(每30 min)航空金屬試件的質(zhì)量變化。結(jié)果季銨鹽類(lèi)、胍類(lèi)、酚類(lèi)、二溴海因消毒劑的各項(xiàng)指標(biāo)符合SAE AMS 1452標(biāo)準(zhǔn)要求,閃點(diǎn)95℃;航空金屬材料質(zhì)量變化值為(0.06±0.03)mg/cm2、航空密封橡膠(BMS1-63)體積變化率(0.01±0.02)%、延伸率變化(0.01±0.01)%、拉伸強(qiáng)度變化率(0.01±0.16)%,未出現(xiàn)沾污、變色或明顯降解現(xiàn)象;航空塑料無(wú)銀紋化效應(yīng)及Tadllar影響效應(yīng)。有機(jī)氯類(lèi)和過(guò)氧化氫消毒劑對(duì)航空鋁合金(7075-T6)作用24 h后,質(zhì)量變化分別為(0.57±0.02)mg/cm2、(0.71±0.05)mg/cm2,飛機(jī)密封橡膠(BMS1-63)出現(xiàn)沾污、變色現(xiàn)象。結(jié)論季銨鹽類(lèi)、胍類(lèi)、酚類(lèi)、二溴海因消毒劑對(duì)飛機(jī)材料具有兼容性,符合國(guó)際航空適航安全標(biāo)準(zhǔn),可作為航空器預(yù)防性消毒的優(yōu)先選擇成分。有機(jī)氯和過(guò)氧化氫類(lèi)消毒劑對(duì)航空金屬材料具有腐蝕作用,但在有效作用時(shí)間(30 min)內(nèi)和最高有效濃度(枯草桿菌黑色變種芽孢的殺滅對(duì)數(shù)值5.00)下,對(duì)飛機(jī)材料的損害作用可滿(mǎn)足SAE適航限定標(biāo)準(zhǔn),可作為染疫航空器終末消毒及其他突發(fā)公共衛(wèi)生事件情況下的高效消毒劑首選,但在使用過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制作用時(shí)間及清洗操作規(guī)范,確保飛機(jī)安全。消毒劑濃度、添加劑、復(fù)合成分、作用時(shí)間均是影響消毒劑對(duì)飛機(jī)安全和損害的主要影響因素。
【作者單位】： 中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院);
【關(guān)鍵詞】： 有機(jī)氯類(lèi);腐蝕試驗(yàn);二溴海因;質(zhì)量變化;作用時(shí)間;金屬材料;飛機(jī)安全;預(yù)防性消毒;效應(yīng)指標(biāo);時(shí)間-效應(yīng);
【分類(lèi)號(hào)】：R85
【正文快照】： 消毒劑的適航性安全評(píng)價(jià)及應(yīng)用性研究@周毓瑾$中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)!100123北京 @劉鐵兵$中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)!100123北京 @李麗麗$中國(guó)民用航空局民用航空醫(yī)學(xué)中心(民航總醫(yī)院)!100123北京 @祁妍敏$中國(guó)民用航空局民用航空，

本文編號(hào)：632812