汽車(chē)制造業(yè)廢料周轉(zhuǎn)崗位降噪措施效果評(píng)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 09:22
對(duì)某汽車(chē)制造企業(yè)鋼材掉落收集和飛邊廢料周轉(zhuǎn)崗位噪聲狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,檢測(cè)降噪技改前后相關(guān)作業(yè)崗位等效噪聲和個(gè)體噪聲接觸水平。結(jié)果顯示,隔聲處理后,鋼材掉落收集崗位個(gè)體噪聲聲級(jí)平均降低了14.5 dB(A);優(yōu)化作業(yè)流程管理后,飛邊廢料周轉(zhuǎn)崗位個(gè)體噪聲聲級(jí)平均降低了26.1 dB(A);噪聲作業(yè)分級(jí)均由Ⅲ級(jí)(重度危害)降低至0級(jí)(相對(duì)無(wú)害);噪聲聾發(fā)病率風(fēng)險(xiǎn)降低31%。提示隔聲裝置是汽車(chē)制造業(yè)普遍采用的降噪措施,針對(duì)減少碰撞的作業(yè)流程優(yōu)化管理是從根本消除高強(qiáng)度生產(chǎn)性噪聲的極佳措施,是汽車(chē)制造業(yè)降噪措施中優(yōu)先考慮的手段。
【文章來(lái)源】:中國(guó)工業(yè)醫(yī)學(xué)雜志. 2020,33(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 對(duì)象與方法
1.1 對(duì)象
1.2 方法
2 結(jié) 果
2.1 基本情況
2.2 降噪措施
2.3 技改前后噪聲測(cè)定結(jié)果比較
2.4 技改前后噪聲作業(yè)崗位聽(tīng)力損失風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估比較
3 討 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]武漢市某大型汽車(chē)制造企業(yè)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)全封閉降噪效果評(píng)估[J]. 郭亮亮,梅勇,毛樹(shù)國(guó),吳家兵,吳琨,祁成,朱亮亮,史偉偉,吳小娟. 職業(yè)與健康. 2019(08)
[2]某汽車(chē)制造企業(yè)噪聲暴露工人純音聽(tīng)閾分析[J]. 謝愛(ài)賢,蘭麗琴,周海林,段傳偉,王致,劉移民. 職業(yè)衛(wèi)生與應(yīng)急救援. 2018(03)
[3]錘鍛車(chē)間噪聲特征分析及降噪措施[J]. 江學(xué)強(qiáng),吉衛(wèi),曹海橋. 鍛壓技術(shù). 2018(03)
[4]制造業(yè)裝配線(xiàn)工藝設(shè)備改進(jìn)與噪聲防控研究[J]. 張維森,鄧潁聰,廖陽(yáng),陳琳,岑子博,舒友梅. 中國(guó)工業(yè)醫(yī)學(xué)雜志. 2017(05)
本文編號(hào):3329686
【文章來(lái)源】:中國(guó)工業(yè)醫(yī)學(xué)雜志. 2020,33(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 對(duì)象與方法
1.1 對(duì)象
1.2 方法
2 結(jié) 果
2.1 基本情況
2.2 降噪措施
2.3 技改前后噪聲測(cè)定結(jié)果比較
2.4 技改前后噪聲作業(yè)崗位聽(tīng)力損失風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估比較
3 討 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]武漢市某大型汽車(chē)制造企業(yè)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)全封閉降噪效果評(píng)估[J]. 郭亮亮,梅勇,毛樹(shù)國(guó),吳家兵,吳琨,祁成,朱亮亮,史偉偉,吳小娟. 職業(yè)與健康. 2019(08)
[2]某汽車(chē)制造企業(yè)噪聲暴露工人純音聽(tīng)閾分析[J]. 謝愛(ài)賢,蘭麗琴,周海林,段傳偉,王致,劉移民. 職業(yè)衛(wèi)生與應(yīng)急救援. 2018(03)
[3]錘鍛車(chē)間噪聲特征分析及降噪措施[J]. 江學(xué)強(qiáng),吉衛(wèi),曹海橋. 鍛壓技術(shù). 2018(03)
[4]制造業(yè)裝配線(xiàn)工藝設(shè)備改進(jìn)與噪聲防控研究[J]. 張維森,鄧潁聰,廖陽(yáng),陳琳,岑子博,舒友梅. 中國(guó)工業(yè)醫(yī)學(xué)雜志. 2017(05)
本文編號(hào):3329686
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