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突發(fā)事件下應(yīng)急醫(yī)療物資配送問題研究

發(fā)布時(shí)間:2021-06-26 21:24
  近年來,各類突發(fā)事件頻發(fā),由于突發(fā)事件發(fā)生的緊急性、破壞性以及信息的高度缺失性等特點(diǎn),給人類社會造成了巨大的人員傷亡及嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,使得應(yīng)急救援工作面臨巨大的困難和挑戰(zhàn)。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),為最大限度的緩解災(zāi)情,減少傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,有限的應(yīng)急醫(yī)療物資的科學(xué)合理分配與及時(shí)有效運(yùn)送起著至關(guān)重要的作用,它不僅是挽救人民生命和財(cái)產(chǎn)的保證,還具有一定的社會作用。論文主要研究突發(fā)事件下應(yīng)急醫(yī)療物資的配送問題,包括“如何分配”和“怎么運(yùn)送”兩個(gè)問題。針對受災(zāi)區(qū)的災(zāi)情等級、傷亡人數(shù)和交通路況等災(zāi)情信息已知的情況,構(gòu)建了完全災(zāi)情信息下的應(yīng)急醫(yī)療物資分配方法和運(yùn)送模型;但是在實(shí)際突發(fā)事件中,有許多未知情況存在,針對災(zāi)情等級和交通路況等不完全災(zāi)情信息的情況,結(jié)合模糊數(shù)相關(guān)基本理論,構(gòu)建了不完全災(zāi)情信息下的應(yīng)急醫(yī)療物資分配方法和運(yùn)送模型。從而能夠依據(jù)受災(zāi)區(qū)的具體實(shí)際受災(zāi)情況,確定為各個(gè)受災(zāi)區(qū)分配與其情景相符合的應(yīng)急醫(yī)療物資的比例及數(shù)量,然后確定分配給各受災(zāi)區(qū)的應(yīng)急醫(yī)療物資分別由哪個(gè)或者哪幾個(gè)供應(yīng)點(diǎn)提供以及提供多少,并將其及時(shí)有效的運(yùn)送到各個(gè)受災(zāi)區(qū),以達(dá)到緩解災(zāi)情、減少損失的目的,也可提高有限的應(yīng)急... 

【文章來源】:西安工程大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】:81 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

突發(fā)事件下應(yīng)急醫(yī)療物資配送問題研究


汶川地震受災(zāi)示意圖

形勢圖,形勢圖,人口數(shù),峨眉山市


圖 5-1 汶川地震受災(zāi)示意圖 圖 5-2 汶川地震受災(zāi)形勢圖表 5-1 10 個(gè)受災(zāi)區(qū)的情景因素值匯總表Aiimf災(zāi)情等級F1災(zāi)區(qū)人口數(shù)/萬F2傷亡人口數(shù)/萬F3建筑物破壞程度F4汶川縣3 11.1935 5.0524 0.9理縣 2 4.3668 0.1715 0.3北川縣 3 16.0301 1.8298 0.7綿竹市 3 51.5830 4.7566 0.8彭山縣 1 31.5252 0.0325 0.1江油市 2 84.9761 1.0410 0.4茂縣 3 10.3570 1.2116 0.5青川縣 3 25.3416 2.0148 0.6都江堰市 3 62.1980 0.7457 0.5峨眉山市 1 42.3070 0.0542 0.2

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]考慮應(yīng)急時(shí)間和未滿足需求量的應(yīng)急物資多階段分配模型[J]. 葛洪磊.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(23)
[2]考慮時(shí)效與公平性的震后應(yīng)急物資動(dòng)態(tài)配送優(yōu)化研究[J]. 曲沖沖,王晶,黃鈞,何明珂.  中國管理科學(xué). 2018(06)
[3]綜合客運(yùn)樞紐接駁運(yùn)能協(xié)調(diào)調(diào)度的多目標(biāo)優(yōu)化問題[J]. 張琦琳,姜志俠,劉東曉,周圣杰.  長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[4]震后救援物質(zhì)資源配送路徑規(guī)劃研究[J]. 王挺,郭啟倩,張玉梅.  計(jì)算機(jī)仿真. 2018(01)
[5]震后運(yùn)速受限條件下的多目標(biāo)定位:路徑問題研究[J]. 徐浩,李佳川,韓傳峰.  管理工程學(xué)報(bào). 2017(04)
[6]基于Choquet積分的指標(biāo)關(guān)聯(lián)模糊多目標(biāo)指派問題[J]. 陳巖,李庭,鮑博.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2017(08)
[7]基于魯棒優(yōu)化的應(yīng)急物資多式聯(lián)運(yùn)調(diào)配策略研究[J]. 李孟良,王喜富,孫全欣,楊子楠.  鐵道學(xué)報(bào). 2017(07)
[8]多周期多品種應(yīng)急物資配送多目標(biāo)優(yōu)化模型[J]. 馮春,向陽,薛坤,馮潤森.  中國管理科學(xué). 2017(04)
[9]公平關(guān)切下的應(yīng)急物資局部配送問題[J]. 薛坤,馮春.  系統(tǒng)工程. 2015(01)
[10]基于信息更新的應(yīng)急資源配置序貫決策方法[J]. 葉永,劉南,詹沙磊.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2013(12)

博士論文
[1]基于不確定理論的應(yīng)急物資配送問題研究[D]. 宋鸝影.北京科技大學(xué) 2018
[2]應(yīng)急醫(yī)療物資直升機(jī)與車輛聯(lián)合運(yùn)送優(yōu)化[D]. 阮俊虎.大連理工大學(xué) 2015

碩士論文
[1]基于混合算法的地震應(yīng)急物流路徑優(yōu)化研究[D]. 梁瀟聆.昆明理工大學(xué) 2018
[2]突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急物資分配與運(yùn)送優(yōu)化研究[D]. 高巖.大連理工大學(xué) 2017
[3]震后應(yīng)急物資供應(yīng)點(diǎn)的多目標(biāo)動(dòng)態(tài)定位—分配問題研究[D]. 焦琴琴.重慶工商大學(xué) 2016
[4]基于多需求點(diǎn)的突發(fā)事件應(yīng)急物資調(diào)度模型研究[D]. 樊友龍.長安大學(xué) 2014
[5]應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中的車輛路徑優(yōu)化研究[D]. 陳波.武漢理工大學(xué) 2013
[6]基于需求分析的災(zāi)害應(yīng)急物資配送問題研究[D]. 李沁鮮.蘭州交通大學(xué) 2013
[7]應(yīng)急物資儲備庫選址及應(yīng)急物資配送問題研究[D]. 陳則輝.中南大學(xué) 2013
[8]聯(lián)合庫存下應(yīng)急物資動(dòng)態(tài)配送方案研究[D]. 王沛.北京交通大學(xué) 2012



本文編號:3252109

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