在野外和狹小空間等特殊環(huán)境下救援時(shí),由于通行條件等限制,使用普通擔(dān)架救援易造成傷員二次傷害、延緩救援時(shí)間和增加救護(hù)人員工作強(qiáng)度等問題。特種擔(dān)架是根據(jù)特定使用環(huán)境或病情設(shè)計(jì)研制的,文章介紹了國(guó)內(nèi)外特種擔(dān)架的發(fā)展情況和幾種典型產(chǎn)品。提出了特種擔(dān)架將從輕量化升級(jí)、人機(jī)工程優(yōu)化、組合化設(shè)計(jì)、智能診斷和半自動(dòng)控制等方式實(shí)現(xiàn)功能性能的提升;以及最終將由一種全新的無人救援設(shè)備來替代特種擔(dān)架的發(fā)展設(shè)想,實(shí)現(xiàn)特種擔(dān)架從量變到質(zhì)變的飛躍。 

【文章來源】：科技傳播. 2020,12(22)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

羅賓遜擔(dān)架示意圖

一種較特殊的籃形擔(dān)架，由剛性框架構(gòu)成籃形框架，并且擔(dān)架底部中央插有木板條，以放置傷員，斯托克斯擔(dān)架可承受1 000kg以上的靜態(tài)壓力，適用于海上艦船之間高架索傳運(yùn)傷病員及甲板上吊運(yùn)傷病員等情況，如圖2所示。2.3 SKED擔(dān)架

SKED擔(dān)架又稱卷筒式擔(dān)架，一般采用聚乙烯制成，可成卷筒形狀收納，使用時(shí)攤開成擔(dān)架形狀，具有體積緊湊和質(zhì)量輕等特點(diǎn)，適用于狹窄地形的營(yíng)救使用，如圖3所示。3 國(guó)內(nèi)特種擔(dān)架的現(xiàn)狀

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3514877