目前,對于飛行員這一特殊群體主要采用詢問身體狀況,測量體溫、脈搏、血壓等生理指標(biāo)的方式來確定其可否執(zhí)行飛行任務(wù)。針對當(dāng)前檢測飛行員身體狀態(tài)的實(shí)施過程中沒有一整套方便、快速、準(zhǔn)確地測量各基本生理參數(shù)的措施,以及檢查結(jié)果時效性較差的問題,本課題旨在研究一套在20秒內(nèi),同時測量飛行員的體溫、脈搏、呼吸、血壓四項(xiàng)基本生理參數(shù)的快速測量系統(tǒng),使其能夠在飛行員飛行前,甚至著飛行服情況下檢測出飛行員的主要生理指標(biāo)。本課題研究的基于ARM的4個生理參數(shù)的快速測量系統(tǒng),同時采集心電信號、雙路脈搏波信號和體溫信號。經(jīng)調(diào)理電路放大、濾波后,心電信號和脈搏波信號同時送給MSP430F5418單片機(jī),體溫信號送給C8051F340單片機(jī),通過單片機(jī)自帶的A/D轉(zhuǎn)換器分別把模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。利用北京揚(yáng)創(chuàng)科技有限公司的ARM開發(fā)板的2個RS232串口分別接收MSP430F5418單片機(jī)發(fā)送的心電信號、兩路脈搏波信號以及C8051F340單片機(jī)發(fā)送的紅外體溫數(shù)據(jù),在ARM中對各生理信號進(jìn)行濾波、波形辨識等處理,同時后臺實(shí)時計算呼吸率,并利用脈搏波傳播時間計算動脈血壓。同時在顯示屏上實(shí)時顯示心電信號、兩路脈搏波信... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【圖文】：

正常人的心電圖形l3]

b)加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)，它是將三個肢體電極(RA、LA、LL)經(jīng)過三個相等的的電阻連接到一個節(jié)點(diǎn)，組成一個平均電位的中心端0，稱為威爾遜中心點(diǎn)，如圖1一3所示。使用加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)一記錄心電圖時，將該中心端與心電圖機(jī)的負(fù)極相連，探測電極分別置于右上肢(RA)、左上肢(LA)、左下肢(LL)，可以檢測到三個肢體相應(yīng)的電位變化。成爾遙中心點(diǎn)圖1一3加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)l‘】c)單極胸導(dǎo)聯(lián)。將探測電極置于前胸壁上的6個指定位置，檢測相應(yīng)的電位變化，如圖1一4所示。V，導(dǎo)聯(lián)是把探測電極置于胸骨右緣第四肋間;VZ導(dǎo)聯(lián)置于胸骨左緣第四肋間;V4導(dǎo)聯(lián)置于左鎖骨中線第五肋間;V。導(dǎo)聯(lián)放在V，與V4兩點(diǎn)連線的?

山東大學(xué)碩士學(xué)位論文I導(dǎo)聯(lián)11導(dǎo)聯(lián)川導(dǎo)聯(lián)圖1一2標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)聯(lián)連接圖‘3]b)加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)，它是將三個肢體電極(RA、LA、LL)經(jīng)過三個相等的的電阻連接到一個節(jié)點(diǎn)，組成一個平均電位的中心端0，稱為威爾遜中心點(diǎn)，如圖1一3所示。使用加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)一記錄心電圖時，將該中心端與心電圖機(jī)的負(fù)極相連，探測電極分別置于右上肢(RA)、左上肢(LA)、左下肢(LL)，可以檢測到三個肢體相應(yīng)的電位變化。成爾遙中心點(diǎn)圖1一3加壓單極肢體導(dǎo)聯(lián)l‘】c)單極胸導(dǎo)聯(lián)。將探測電極置于前胸壁上的6個指定位置，檢測相應(yīng)的電位變化


本文編號：3442845