本文關(guān)鍵詞：論汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：2008年,微信公眾平臺(tái)一經(jīng)推出,就受到各方的歡迎。尤其是微信訂閱號(hào),憑借其強(qiáng)大的功能和優(yōu)勢,無論是個(gè)體、組織還是企業(yè),都將關(guān)注焦點(diǎn)聚焦在此。而微信公眾平臺(tái)所具備的各樣功能及其發(fā)展也為汽車圈提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。汽車企業(yè)將其作為一個(gè)重要的品牌推廣平臺(tái);經(jīng)銷商也對(duì)微信公眾平臺(tái)進(jìn)行深度挖掘以拓展其銷售業(yè)務(wù);汽車雜志、報(bào)紙、網(wǎng)站等將其作為一個(gè)有力的內(nèi)容渠道;更有一大批在“紙媒將死”時(shí)代的汽車媒體人,借助微信公眾平臺(tái)開始創(chuàng)業(yè)。筆者將以上這些微信公眾號(hào)統(tǒng)稱為汽車類的微信公眾平臺(tái)。在本文中,筆者主要通過論述創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類微信公眾平臺(tái)在內(nèi)容生產(chǎn)、市場定位、用戶關(guān)系、盈利模式等方面呈現(xiàn)出的特點(diǎn),展現(xiàn)創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展。并通過與傳統(tǒng)汽車媒體、傳統(tǒng)汽車網(wǎng)站等進(jìn)行縱向?qū)Ρ?剖析創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類的微信公眾平臺(tái)的優(yōu)勢不足,闡釋其對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展所帶來的影響,并對(duì)未來創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展做出了前景式的展望。筆者同時(shí)也希望通過本篇論文的論述,能夠給與當(dāng)下創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類微信公眾平臺(tái)、車企、傳統(tǒng)汽車媒體一定的啟示。
【關(guān)鍵詞】：創(chuàng)業(yè)類微信公眾平臺(tái) 原創(chuàng) 用戶關(guān)系 推廣傳播 盈利模式
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：G206
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 選題背景9-10
• 1.2 選題意義10-11
• 1.2.1 理論意義11
• 1.2.2 實(shí)踐意義11
• 1.3 概念界定11-12
• 1.3.1 汽車類微信公眾平臺(tái)11
• 1.3.2 創(chuàng)業(yè)性質(zhì)的汽車類微信公眾平臺(tái)11-12
• 1.4 相關(guān)理論概述12-14
• 1.4.1 粉絲經(jīng)濟(jì)學(xué)12-13
• 1.4.2 軟營銷理論13
• 1.4.3 強(qiáng)關(guān)系理論13-14
• 1.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.6 研究思路15-17
• 1.6.1 研究對(duì)象15
• 1.6.2 研究內(nèi)容15-16
• 1.6.3 研究方法16-17
• 第2章 汽車類微信公眾平臺(tái)的出現(xiàn)與發(fā)展17-28
• 2.1 汽車類微信公眾平臺(tái)出現(xiàn)的原因17-20
• 2.1.1 微信公眾平臺(tái)的發(fā)展孕育了推廣營銷新陣地17-18
• 2.1.2 汽車領(lǐng)域?qū)θ聜鞑シ绞降奶剿?/span>18-19
• 2.1.3 車企認(rèn)可汽車類微信公眾平臺(tái)19-20
• 2.2 汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展分類20-28
• 2.2.1 汽車企業(yè)類微信公眾平臺(tái)20-24
• 2.2.2 汽車媒體類微信公眾平臺(tái)24-25
• 2.2.3 創(chuàng)業(yè)類微信公眾平臺(tái)25-28
• 第3章 汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展特點(diǎn)28-36
• 3.1 注重原創(chuàng)性28-30
• 3.1.1 以原創(chuàng)內(nèi)容為平臺(tái)建設(shè)之本28-29
• 3.1.2 加強(qiáng)原創(chuàng)標(biāo)識(shí)體系建設(shè)29-30
• 3.2 平臺(tái)辨識(shí)度高30-32
• 3.2.1 注重平臺(tái)的垂直化發(fā)展31-32
• 3.2.2 打造平臺(tái)品牌形象32
• 3.3 注重用戶關(guān)系維系32-35
• 3.3.1 以用戶服務(wù)為基礎(chǔ)的用戶體驗(yàn)建設(shè)33
• 3.3.2 以評(píng)論為主的互動(dòng)體系33-34
• 3.3.3 打通線上線下的用戶關(guān)系34-35
• 3.4 注重大數(shù)據(jù)的研究35-36
• 第4章 汽車類微信公眾平臺(tái)發(fā)展的瓶頸36-39
• 4.1 受制于微信公眾平臺(tái)的限制36-37
• 4.2 公信力不足37
• 4.3 文化版權(quán)無法保證37-38
• 4.4 商業(yè)態(tài)度無異于傳統(tǒng)媒體38-39
• 第5章 汽車類微信公眾平臺(tái)發(fā)展的影響39-44
• 5.1 瓜分傳統(tǒng)汽車廣告資源39-40
• 5.1.1 車企加強(qiáng)對(duì)社交端的廣告投放39-40
• 5.1.2 汽車微信公眾平臺(tái)廣告費(fèi)用逐漸增加40
• 5.2 轉(zhuǎn)變汽車行業(yè)傳播效果評(píng)估體系40-41
• 5.3 簡化傳播鏈41-42
• 5.4 緩解報(bào)道內(nèi)容同質(zhì)化42
• 5.5 引起惡性競爭42-44
• 第6章 總結(jié)和展望44-47
• 6.1 傳統(tǒng)汽車媒體與汽車類微信公眾平臺(tái)將深度融合44-45
• 6.2 汽車行業(yè)將出現(xiàn)更加優(yōu)化的傳播效果評(píng)價(jià)體系45
• 6.3 汽車類微信公眾平臺(tái)出現(xiàn)抱團(tuán)式發(fā)展45-46
• 6.4 汽車媒體圈的環(huán)境亟需整理和肅清46-47
• 致謝47-48
• 參考文獻(xiàn)48-49

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：論汽車類微信公眾平臺(tái)的發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：491341