本文關(guān)鍵詞：數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)中的應(yīng)用方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)中的應(yīng)用方法研究 學(xué) 校： 上海交通大學(xué) 院 系： 機(jī)械動(dòng)力與工程學(xué)院 班 級(jí)： B0702093 學(xué) 號(hào)： 10座機(jī)電話號(hào)碼 工學(xué)碩士： 楊博 工程領(lǐng)域： 機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 導(dǎo) 師： 金先龍 （教授） 上海交通大學(xué)機(jī)械動(dòng)力與工程學(xué)院 2010 年2 月 A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for Master Degree of Science APPLICATION METHOD RESEARCH OF DIGITAL PHOTOGRAMMETRY TECHNOLOGY USED IN TRAFFIC ACCIDENT SCENE FORENSICS Author: Yang Bo Specialty: Mechanical Design and Theory Advisor: Prof. Jin Xianlong School of Mechanical and Power Engineering Shanghai Jiao Tong University Shanghai, P.R.China February 2010 上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)中的應(yīng)用方法研究 摘 要 隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，交通事故發(fā) 生頻率高居不下。通常，交通事故多發(fā)地一般位于高速公路、交叉 路口等交通流量較大的地區(qū)。如果現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)時(shí)間過長(zhǎng)，就可能造成 道路阻塞、交通秩序混亂等后果。因此，要求現(xiàn)場(chǎng)工作人員能高效、 準(zhǔn)確地進(jìn)行信息采集，并依據(jù)這些信息對(duì)事故過程做出科學(xué)推斷。 傳統(tǒng)的事故現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)主要依靠手工定位和測(cè)量，工作效率低、測(cè)量 精度不高、無法對(duì)事故場(chǎng)景進(jìn)行二次驗(yàn)證。全站儀、激光測(cè)繪儀等 先進(jìn)設(shè)備在事故勘測(cè)中的應(yīng)用在一定程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方法的不足， 但是這些設(shè)備一般較為笨重，且價(jià)格昂貴，普及率不高。與上述方 法相比，本文所采用的攝影測(cè)量方法較為便捷、經(jīng)濟(jì)，測(cè)量精度較 高，甚至可以不親臨現(xiàn)場(chǎng)，直接通過照片進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)信息采集。攝影 測(cè)量結(jié)果還可與各種交通事故再現(xiàn)方法相結(jié)合，起到提供初始信

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