【摘要】：隨著以碳元素為基礎(chǔ)的化石能源的大量消耗加上粗放的工業(yè)生產(chǎn)方式,造成了CO_2等溫室氣體的過量排放,全球氣候不斷變暖,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾日益凸顯。為應(yīng)對氣候變化問題,國際社會積極行動,其中以碳交易市場建設(shè)最為普遍。碳交易市場的建立,使得碳排放權(quán)成為了一種可以交易的商品或期權(quán)。同時,消費(fèi)者也在潛移默化中形成了一定的低碳生活和低碳消費(fèi)意識,由此促生了低碳產(chǎn)品的消費(fèi)市場。為在碳交易市場上立于不敗之地,企業(yè)作為碳交易的主體紛紛投入資金進(jìn)行低碳節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā),以期緩解碳排放帶來的環(huán)境問題,并規(guī)避過量碳排放帶來的碳交易成本問題。為了將制造商研發(fā)的低碳產(chǎn)品更好的推向市場,零售商出于自身利益考慮會通過相互分?jǐn)倧V告成本來與制造商進(jìn)行推廣合作。同時,為了促進(jìn)低碳產(chǎn)品銷售,零售商也會順應(yīng)市場需求,開辟網(wǎng)絡(luò)銷售渠道�；谏鲜霰尘�,本文構(gòu)建了碳交易背景下由制造商和零售商組成的兩級低碳供應(yīng)鏈博弈模型,同時在模型中引入了零售商的廣告努力程度和制造商的減排研發(fā)水平對產(chǎn)品需求的影響,并將零售商由單一渠道銷售擴(kuò)展至雙渠道銷售。利用博弈論方法,分析了在不同情況下,制造商如何選擇最優(yōu)的減排研發(fā)水平,以及零售商如何配合制造商進(jìn)行低碳產(chǎn)品的廣告宣傳推廣,并討論了政府規(guī)制下不同的碳配額水平和碳交易市場價格以及零售商雙渠道下的消費(fèi)者渠道偏好對企業(yè)的決策所造成的影響。主要研究結(jié)論如下:首先,在不考慮碳交易市場對企業(yè)行為的影響時,無論是否采取集中決策方式,制造商的減排研發(fā)水平和零售商的廣告投入水平都隨著各自的邊際利潤的增大而增大,且消費(fèi)者對產(chǎn)品的低碳程度更關(guān)注時,制造商會加大產(chǎn)品的低碳研發(fā)力度。但相比之下,集中決策會使得減排研發(fā)水平和廣告投入水平更高,也將為供應(yīng)鏈整體帶來更多的利潤。分散決策下,制造商只有在自身邊際利潤水平較高,且對比零售商的邊際利潤達(dá)到一定程度時,才會樂意分?jǐn)偭闶凵痰膹V告投入成本。其次,在考慮碳交易市場對企業(yè)行為的影響時,無論是否采取集中決策方式,由碳交易市場建設(shè)衍生的碳交易市場價格和政府碳配額的提高,將會使得制造商更加追求產(chǎn)品的低碳程度,也會使得零售商在市場上投入更多的廣告。分散決策下,制造商對零售商的廣告分擔(dān)率與低碳產(chǎn)品需求的減排研發(fā)水平彈性、低碳產(chǎn)品需求的廣告投入水平彈性和碳交易市場價格以及政府碳配額成正比,與減排研發(fā)的成本系數(shù)以及廣告投入的成本系數(shù)成反比。最后,在零售商將銷售渠道擴(kuò)展至雙渠道時,研究發(fā)現(xiàn):消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)渠道的偏好程度的提高,會使得制造商的最優(yōu)減排研發(fā)水平和零售商的最優(yōu)廣告投入水平隨之提高。制造商對零售商的廣告分擔(dān)率也會隨著消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)渠道的偏好程度的增大而增大。并通過數(shù)值仿真驗證了相關(guān)結(jié)論,證實了相關(guān)結(jié)論的可靠性。本文通過對碳交易環(huán)境下的供應(yīng)鏈減排研發(fā)與合作廣告模型的分析,并基于現(xiàn)實情境,為碳交易環(huán)境下供應(yīng)鏈企業(yè)的減排研發(fā)水平和廣告投入水平?jīng)Q策提供了相應(yīng)的對策建議,具有理論及實踐上的意義。
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F274;X196
【圖文】：

集中決策下的減排研發(fā)水平恒大于分散決策方式下的減排研發(fā)水平均隨著政府碳配額配額越多，企業(yè)通過減排可以在碳交易市場上業(yè)利潤會增加，也就促進(jìn)了企業(yè)更多地去實施對廣告投入水平?jīng)Q策的影響 圖 4-4 政府碳配額對供率t

率t圖4-5 政府碳配額對分散決策下企業(yè)利潤的影響 圖4-6 政府碳配額對廣告成本分?jǐn)偮蕸Q策的影響由圖 4-3、4-4、4-5、4-6 可知，集中決策下的廣告投入水平和供應(yīng)鏈總利潤均恒大于分散決策下的減排研發(fā)水平，且均隨著政府碳配額的增大而提高。這是由于政府碳配額越多，制造商獲得的利潤將增大，從而將增大對零售商廣

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8 王t熺

本文編號：2723263