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汽車實(shí)用技術(shù)投稿方式_汽車類期刊_汽車實(shí)用技術(shù)雜志社官網(wǎng)-汽車實(shí)用技術(shù)編輯部投稿郵箱

發(fā)布時(shí)間:2016-09-07 14:26

  本文關(guān)鍵詞:汽車實(shí)用技術(shù)雜志,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


汽車實(shí)用技術(shù)

該刊雜志/雜志社簡(jiǎn)介:

    汽車實(shí)用技術(shù)雜志是由中華人民共和國(guó)新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來(lái),以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題,堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。汽車實(shí)用技術(shù)內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,汽車實(shí)用技術(shù)公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。汽車實(shí)用技術(shù)并獲中國(guó)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng),現(xiàn)中國(guó)期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。
    《汽車實(shí)用技術(shù)》(月刊)創(chuàng)刊于1976年,經(jīng)國(guó)家新聞出版總署正式批準(zhǔn),陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,陜西省汽車工程學(xué)會(huì)主辦的國(guó)內(nèi)外公開出版發(fā)行的應(yīng)用技術(shù)類月刊,是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員、管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的高端科技期刊,《中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)》、《中國(guó)期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。
    《汽車實(shí)用技術(shù)》作為中國(guó)最具影響力、最權(quán)威的汽車專業(yè)技術(shù)期刊之一,全面報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料創(chuàng)新、軟件解決方案、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。雜志內(nèi)容以其思想性、啟發(fā)性、權(quán)威性帶領(lǐng)你去感悟汽車工業(yè),為讀者提供最新穎實(shí)用的應(yīng)用知識(shí)、新產(chǎn)品信息及技術(shù)解決方案,并努力促進(jìn)汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
    《汽車實(shí)用技術(shù)》與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)以及相關(guān)的行業(yè)學(xué)術(shù)組織建立了良好的資源合作關(guān)系,憑借其優(yōu)勢(shì)的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)資源與專家團(tuán)隊(duì),為讀者提供更為全面的行業(yè)資訊,為廣告商帶來(lái)更多推廣機(jī)會(huì),并進(jìn)一步加深了雜志在中國(guó)汽車工業(yè)中的影響力。

該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄:

1、收錄情況:
國(guó)家新聞出版總署收錄、中國(guó)知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)收錄
2、數(shù)據(jù):
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
3、圖書館藏:
國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、期刊榮譽(yù):
獲機(jī)械工業(yè)部?jī)?yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)
2000年獲陜西省優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)

汽車實(shí)用技術(shù)雜志主要欄目:

特別報(bào)道、設(shè)計(jì)開發(fā)、試驗(yàn)與測(cè)試、工業(yè)裝備、材料創(chuàng)新、使用維修、信息動(dòng)態(tài)

汽車實(shí)用技術(shù)編輯部投稿聯(lián)系方式:

地址:西安市幸福北路39號(hào)陜西省汽車工程學(xué)會(huì)
郵政編碼:710043
電話:029-83388574
郵箱:sxsae@126.com

汽車實(shí)用技術(shù)雜志社已發(fā)表論文目錄:

1、王亮 四合院與八千轉(zhuǎn)趙文;鄒偉;
2、吳志偉 旅行就是生活曹嫣;吳志偉;
3、全驅(qū)車型車速檢測(cè)誤差分析孫學(xué)聰;
4、客車前風(fēng)擋玻璃粘接力計(jì)算分析席玉強(qiáng);
5、重型橋殼輕量化制造工藝蘭孝水;張?光;
6、商用汽車車輪螺栓強(qiáng)度分析溫娟;馬國(guó)興;
7、西藏三月桃花狂 八宿-然烏-波密薛華克;理想;
8、解決磨削裂紋產(chǎn)生的新方法武永亮;李岐科;石乃良;
9、基于SIMULINK的電牽引車的交流調(diào)速仿真閆偉;楊世文;
10、基于Matlab的汽車ABS仿真研究郭建亭;王少勇;呂魁超;
11、汽車前照燈的配光與檢測(cè)劉俊杰;周秀芝;閆鵬;李光仲;
12、中小企業(yè)在設(shè)備管理中普遍存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施劉勇;
13、基于拓?fù)鋬?yōu)化的某重型車橋橋殼輕量化設(shè)計(jì)丁煒琦;孫超;
14、某客車底盤行駛平順性和側(cè)傾穩(wěn)定性分析研究左管軍;郭延輝;
15、汽車制造行業(yè)的數(shù)控機(jī)床預(yù)防性維修技術(shù)及應(yīng)用于利鋒;楊琳琳;

汽車實(shí)用技術(shù)雜志社投稿須知:

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來(lái)稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來(lái)稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
8、希望作者投稿時(shí)務(wù)必將以上要素補(bǔ)充完整、以減輕編輯部的后期工作負(fù)擔(dān),謝謝合作!
8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?br /> 9、請(qǐng)勿一稿多投,發(fā)現(xiàn)一稿多投者,一切不良后果由作者承擔(dān)
10、汽車實(shí)用技術(shù)雜志錄用通知書為信件版,發(fā)放通知書采用快遞、請(qǐng)?jiān)敿?xì)寫出收信地址
11、若不能被錄用,恕不退稿,請(qǐng)作者自留底稿,不同意上述稿件處理方式的作者請(qǐng)轉(zhuǎn)投他刊
12、本站并非汽車實(shí)用技術(shù)雜志社和汽車實(shí)用技術(shù)編輯部官方網(wǎng)站
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