隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的加快推進(jìn),我國的霧霾污染問題愈發(fā)突出,為此國家大力推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)與發(fā)展,控制能源消費(fèi)總量,持續(xù)實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)。由此可見國家在工業(yè)化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程中對(duì)環(huán)境問題的高度重視。但2018年《中國生態(tài)環(huán)境公告》顯示:我國被監(jiān)測的338個(gè)城市中,空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的城市高達(dá)66.3%,近年來霧霾污染問題依舊嚴(yán)峻。因此,基于我國霧霾污染環(huán)境下工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的現(xiàn)狀展開對(duì)能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染關(guān)系的研究探討,對(duì)改善我國空氣質(zhì)量、促進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展、走正確的工業(yè)化與城鎮(zhèn)化發(fā)展道路具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文選用了我國30個(gè)省市2006年到2017年的省際面板數(shù)據(jù),構(gòu)建了新型城鎮(zhèn)化指標(biāo)體系,將新型城鎮(zhèn)化從經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化、生態(tài)城鎮(zhèn)化與社會(huì)城鎮(zhèn)化三個(gè)角度來綜合考量,并運(yùn)用熵權(quán)法算出全國各省市每年的新型城鎮(zhèn)化綜合得分,然后綜合運(yùn)用靜態(tài)面板模型、系統(tǒng)GMM模型、Panel-VAR模型來探究能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展水平和霧霾污染三者之間的線性關(guān)系以及動(dòng)態(tài)相關(guān)關(guān)系,最后構(gòu)建面板門檻模型來研究能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化水平在不同限制條件下分別對(duì)霧霾污染有怎樣的影響。通過運(yùn)...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的及意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 霧霾污染相關(guān)影響因素研究綜述
        1.2.2 霧霾污染與能源研究綜述
        1.2.3 霧霾污染與城鎮(zhèn)化發(fā)展關(guān)系研究綜述
        1.2.4 VAR模型在霧霾污染研究中的應(yīng)用
        1.2.5 Hansen面板門檻模型在霧霾污染研究中的應(yīng)用
        1.2.6 研究述評(píng)
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法
    1.5 研究技術(shù)路線圖
    1.6 本章小結(jié)
第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念界定
        2.1.1 霧霾污染
        2.1.2 新型城鎮(zhèn)化
        2.1.3 能源回彈效應(yīng)
    2.2 理論依據(jù)
        2.2.1 可持續(xù)發(fā)展與能源消費(fèi)
        2.2.2 環(huán)境庫茲涅茨曲線
        2.2.3 能源經(jīng)濟(jì)
        2.2.4 城市化進(jìn)程
    2.3 本章小結(jié)
第三章 能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染現(xiàn)狀分析
    3.1 全國霧霾污染狀況分析
    3.2 國內(nèi)能源使用效率狀況分析
    3.3 各省域能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染對(duì)比分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 新型城鎮(zhèn)化、能源使用效率與霧霾污染實(shí)證研究
    4.1 相關(guān)計(jì)量模型與計(jì)量方法
        4.1.1 靜態(tài)面板模型
        4.1.2 面板格蘭杰因果檢驗(yàn)
        4.1.3 Panel-VAR模型
        4.1.4 面板門檻模型
        4.1.5 熵權(quán)法
    4.2 變量選取與初步統(tǒng)計(jì)分析
        4.2.1 變量選取
        4.2.2 各變量描述性統(tǒng)計(jì)分析
        4.2.3 單位根檢驗(yàn)
    4.3 基于面板VAR模型的能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染動(dòng)態(tài)關(guān)系分析
        4.3.1 滯后階數(shù)的選擇
        4.3.2 面板VAR模型的穩(wěn)定性檢驗(yàn)
        4.3.3 脈沖響應(yīng)函數(shù)分析
        4.3.4 方差分解分析
    4.4 能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染Panel-Granger因果檢驗(yàn)
    4.5 基于靜態(tài)面板模型的能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染關(guān)系分析
    4.6 基于動(dòng)態(tài)面板模型的能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染關(guān)系分析
    4.7 基于面板門檻模型的能源使用效率、新型城鎮(zhèn)化與霧霾污染關(guān)系分析
        4.7.1 門檻效應(yīng)檢驗(yàn)
        4.7.2 門檻模型回歸結(jié)果
        4.7.3 全國30個(gè)省市門檻跨越情況分析
    4.8 本章小結(jié)
第五章 建議與對(duì)策
    5.2.1 能源定價(jià)市場化
    5.2.2 財(cái)稅政策與環(huán)境規(guī)制并行
    5.2.3 加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同治理
    5.2.4 合理規(guī)劃城市建設(shè)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 本文主要結(jié)論
    6.2 創(chuàng)新點(diǎn)與研究展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的科研成果
致謝



本文編號(hào)：3948281