隨著全球石油產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,工業(yè)含油廢水的排放與油污染事件時有發(fā)生,不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也為日后的環(huán)境修復(fù)帶來了挑戰(zhàn),甚至直接影響了人類的生活生產(chǎn)。為此,采用科學(xué)的方法有效地應(yīng)對含油廢水至關(guān)重要。當(dāng)前,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)使用吸附材料處理含油廢水、凈化水體,是一種經(jīng)濟(jì)有效且通用的方法。然而,傳統(tǒng)的吸附材料存在吸附量小、孔隙率低、疏水性差等特點,已不能滿足高效的油水分離要求。因此,針對以上問題,本文制備出了新型多孔疏水吸附材料,并對其吸油性能進(jìn)行了研究,主要研究內(nèi)容如下:(1)以棉殼為原材料,通過高溫?zé)峤庵苽淞嗣逇ど锾?CNH)吸油材料,并對材料的表面形貌、表面潤濕性、吸油量進(jìn)行了測試。結(jié)果表明:CNH顆粒表面粗糙,具有疏水親油特性,與油的接觸角(OCA)為0°,與水接觸角(WCA)為122°;CNH對柴油、植物油、潤滑油、真空泵油的吸附量分別為:3.1 g/g,3.2 g/g,5.1 g/g,5.5 g/g;吸附完成后可通過熱解實現(xiàn)CNH的簡單回收處理。(2)在堿性(p H=8.5)環(huán)境下,利用多巴胺的自聚合作用制備了聚多巴胺微球,并對其進(jìn)行高溫?zé)峤猥@得介孔炭微球(MOCM)吸油材料。M...

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

本文編號：3877935