發(fā)布時(shí)間：2024-06-10 23:16

　　近年來，隨著我國城市機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增加，機(jī)動(dòng)車排放到大氣中的污染物已逐漸成為影響我國城市空氣質(zhì)量的重要原因。除了不斷提高新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)、加快推進(jìn)車用油品升級之外，加強(qiáng)對在用機(jī)動(dòng)車的環(huán)保定期檢驗(yàn)與嚴(yán)格實(shí)施I/M制度已成為國內(nèi)外控制機(jī)動(dòng)車污染物排放和改善城市空氣質(zhì)量的重要手段。目前，我國對在用車的排放檢測方法正逐步由原來的雙怠速、自由加速法發(fā)展到簡易工況法，機(jī)動(dòng)車在環(huán)保定期檢驗(yàn)時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)更加接近車輛的實(shí)際行駛狀態(tài)，其檢測結(jié)果更能反映車輛的實(shí)際排放水平。目前，四川省正在加快推進(jìn)在用機(jī)動(dòng)車工況法環(huán)保定期檢驗(yàn)這項(xiàng)工作，開展對在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)方法與排放限值的研究是當(dāng)前我省落實(shí)I/M制度、控制機(jī)動(dòng)車污染物排放急需攻克的課題。 本文介紹了我省各類機(jī)動(dòng)車保有量情況、污染物排放情況、污染物生成及危害、在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)方法等內(nèi)容，并對各種檢驗(yàn)方法進(jìn)行了對比，同時(shí)還調(diào)研了我省各市在用機(jī)動(dòng)車污染物排放情況及I/M制度實(shí)施情況。 本文結(jié)合國家下達(dá)的“十二五”主要污染物總量減排目標(biāo)任務(wù)，確定了機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量的宏觀核算模型，利用辦公軟件既能夠快速計(jì)算出各地區(qū)機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放情況，給各地...

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.12012年四川省機(jī)動(dòng)車保有量構(gòu)成

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本文編號：3992045