本文關(guān)鍵詞：電力牽引，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

　我廠生高強(qiáng)度飛線繩，隨無(wú)人機(jī)飛越秦嶺，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離的空中放線，飛線繩拉著金光電力牽引繩，如一條長(zhǎng)龍，，飛越在空中，對(duì)我廠生產(chǎn)的電力牽引繩也是一次革命性的挑戰(zhàn)！

330千伏豐張輸電線路工程，起自陜西渭南330千伏豐塬變電站，跨越秦嶺陡峭山嶺，止于陜西商洛330千伏張村變電站，線路長(zhǎng)117千米，鐵塔共計(jì)251基，是聯(lián)絡(luò)關(guān)中與商洛電網(wǎng)的第三條電力大通道，建成后將大大加強(qiáng)關(guān)中與陜南電網(wǎng)骨干電網(wǎng)。

　　工程有近8千米線路翻越秦嶺峭壁懸崖，按照傳統(tǒng)人工放線方式，需要在群山間開(kāi)辟施工通道。而使用八旋翼飛行器放線技術(shù)，“線從空中走”，能夠少修路、少開(kāi)方、少爆破、少拓工作面，避免了人力放線開(kāi)辟施工通道對(duì)原始生態(tài)、自然環(huán)境的破壞和污染，同時(shí)節(jié)約了人力成本，提高了施工效率。

　　據(jù)了解，八旋翼飛行器展放金光電力牽引繩繩技術(shù)和動(dòng)力傘、飛艇放線技術(shù)相當(dāng)，但更為穩(wěn)定可靠，不易被氣流和山風(fēng)干擾。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工程線路鐵塔都位于山頭上，施工人員從一座山頭的鐵塔上，操控八旋翼飛行器攜帶一根較輕的特殊跨越專用線，飛到另一座山頭的鐵塔上，并將專用線放入滑車，然后在整個(gè)放線區(qū)段內(nèi)用專用線回牽一根粗一點(diǎn)的迪尼瑪繩，放通后再用迪尼瑪繩回牽鋼絞牽引繩，逐漸升級(jí)，最后用牽引繩牽放導(dǎo)地線，這樣不斷循環(huán)，解決了山區(qū)地勢(shì)陡峭人工展放導(dǎo)地線難問(wèn)題。330千伏豐張輸電線路工程全線，都將使用飛行器進(jìn)行電網(wǎng)放線。

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