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他們改變了春節(jié)衣食住行

發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 07:59

  曾經(jīng)的“春節(jié)特有”早已成了歷史,而在這滄桑巨變的時(shí)光彈指間,正是那些默默無(wú)聞的科學(xué)家們,用他們的辛勤汗水澆灌了“豐衣足食”之花,盛開(kāi)在人們的衣食住行之間,讓春節(jié)更加春光明媚。

  本報(bào)記者 韓天琪

  衣 讓新衣天天穿

  “新三年、舊三年、縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年。”對(duì)于舊時(shí)物質(zhì)匱乏的中國(guó)人來(lái)說(shuō),春節(jié)意味著終于可以做一身新衣裳穿了。如今的人們,衣柜里有穿不盡的衣服,平日里新衣不斷。而這背后付諸了科學(xué)家們辛勤的汗水,是他們?yōu)榻鉀Q百姓的穿衣、使我國(guó)成為世界紡織第一大國(guó)發(fā)揮了重要作用。

  說(shuō)起穿衣,不得不提梅自強(qiáng)。這位紡織工程科技專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士,一生致力于紡織事業(yè),為百姓的穿衣傾注了畢生心血。

  小時(shí)候,梅自強(qiáng)也穿過(guò)家織的粗布衣服,對(duì)使用了上千年的手工織機(jī)很熟悉。但真正接觸現(xiàn)代紡織,還得從大學(xué)時(shí)算起。大學(xué)的假期里,他來(lái)到紡織廠,實(shí)地觀察學(xué)習(xí)紡織技術(shù)。從此,他逐漸認(rèn)識(shí)到,紡織上聯(lián)千萬(wàn)棉農(nóng),下系億萬(wàn)百姓,是關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重要工業(yè)。從那時(shí)起,苦也罷,樂(lè)也好,梅自強(qiáng)再也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)紡織。

  在莫斯科紡織學(xué)院留學(xué)期間,梅自強(qiáng)慎重地選擇了論文課題:研究高速梳理。他重點(diǎn)研究了刺輥梳理棉層時(shí)纖維和雜質(zhì)的分離過(guò)程和機(jī)理,提出了改善刺輥除雜作用、控制刺輥落棉的建議,研究了高速梳理時(shí)梳棉機(jī)主要部件間氣流對(duì)纖維分梳轉(zhuǎn)移的影響,提出了改善和控制纖維轉(zhuǎn)移的建議。根據(jù)這段時(shí)間的研究,他在前蘇聯(lián)和國(guó)內(nèi)刊物上發(fā)表論文多篇,并編寫(xiě)出版了專(zhuān)著。

  八年磨一劍。從1958年至1966年,高產(chǎn)梳棉機(jī)的研究從小試、中試到大面積生產(chǎn)試驗(yàn),試驗(yàn)工作從青島擴(kuò)展到河南、浙江、上海又回到青島,3次大幅度修改設(shè)計(jì),3次制造新樣機(jī),終于使國(guó)產(chǎn)梳棉機(jī)的臺(tái)時(shí)產(chǎn)量達(dá)到了當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。

  改革開(kāi)放后,我國(guó)紡織品開(kāi)始大量走向國(guó)際市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)要求用國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)我國(guó)出口的紡織品,我國(guó)不得不大量進(jìn)口紗線條干均勻度檢測(cè)儀。我國(guó)紡織行業(yè)從上世紀(jì)50年代開(kāi)始研制條干儀,可惜當(dāng)時(shí)多年未能成功。經(jīng)過(guò)3年的努力,1986年,國(guó)產(chǎn)條干儀通過(guò)鑒定,此后又進(jìn)入了國(guó)際市場(chǎng)。

  上世紀(jì)中葉,用于制衣的紡織品不再僅滿足于保暖和御寒,進(jìn)而對(duì)人體的舒適性有了要求。美、英、德等國(guó)從上世紀(jì)40年代起已開(kāi)始了織物舒適性的研究,而我國(guó)在這方面還是空白。如何穿衣穿得舒適,這又給科學(xué)家們提出了一個(gè)課題。

  紡織材料學(xué)家和紡織教育家、中國(guó)工程院院士姚穆與上海第二醫(yī)科大學(xué)、第四軍醫(yī)大學(xué)聯(lián)合,開(kāi)始進(jìn)行人體皮膚感覺(jué)神經(jīng)細(xì)胞分布測(cè)試研究,他們制作了人體各部位皮膚切片300余萬(wàn)張。為了感覺(jué)身上的神經(jīng)密度,姚穆和他的學(xué)生就在自己的身體上反復(fù)實(shí)驗(yàn),終于初步理清了物理作用、生理作用和心理反應(yīng)之間的關(guān)系,編著了《皮膚感覺(jué)生理學(xué)》等書(shū)。

  織物穿在身上為什么會(huì)有刺癢感?它的舒適度與溫度有什么關(guān)系?與織物纖維的硬度的關(guān)系是什么?人對(duì)冷熱溫度的感覺(jué)為什么會(huì)有先后?為了研究這些問(wèn)題,他和他的研究生用自己的身體一次次做實(shí)驗(yàn),找出了其中的規(guī)律,建立起了織物物理參數(shù)與暖體假人參數(shù)之間的聯(lián)系,建立并驗(yàn)證了生理和心理測(cè)試系統(tǒng)?椢锞烤故窃鯓舆M(jìn)行熱與濕傳導(dǎo)的?在一次次的研究中,姚穆發(fā)現(xiàn)了織物的熱、濕傳導(dǎo)通道的特征,給出了纖維軸向、徑向熱傳導(dǎo)系數(shù)以及織物—空氣界面上熱阻抗的測(cè)定方法,找出了空氣中水汽擴(kuò)散時(shí)熱濕傳導(dǎo)、水汽凝結(jié)、毛細(xì)輸送的規(guī)律,建立了濕蒸發(fā)的動(dòng)態(tài)平衡方程,還研究了熱能傳導(dǎo)和水汽質(zhì)量傳輸之間相互作用的Dafour效應(yīng)和Soret效應(yīng)。

  在完成服裝穿著舒適性研究的定量測(cè)試中,姚穆還組織研制了一批測(cè)試儀器,建立了一系列測(cè)試方法,這些測(cè)試儀器有:織物透水量?jī)x、多自由度變角織物光澤儀、織物微氣候儀、織物表面接觸溫度升降快速響應(yīng)儀與織物紅外透射反射測(cè)試裝置等。在這些儀器研制的基礎(chǔ)上,陜西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室—功能服裝面料實(shí)驗(yàn)室在西安工程大學(xué)(原西北紡織工學(xué)院)誕生。

  進(jìn)入21世紀(jì),這位被稱(chēng)為“人體著裝舒適性研究的開(kāi)拓者”的姚穆在人體著裝舒適性方面的研究,至今仍然是我國(guó)極地服、宇航服和作戰(zhàn)服等特種功能服裝面料設(shè)計(jì)與暖體假人設(shè)計(jì)等方面的理論基礎(chǔ)。他主持指導(dǎo)了中長(zhǎng)絨陸地棉品種篩選及其加工技術(shù)研究,鞏固了我國(guó)棉紡產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中的地位。

  如何提高我國(guó)紡織品的檔次,這是科學(xué)家們面對(duì)的又一個(gè)課題。

  防皺整理或免燙整理,耐久壓燙整理(DP),上世紀(jì)90年代以來(lái)被商業(yè)上稱(chēng)為不皺整理或形態(tài)穩(wěn)定整理等,可以克服纖維素纖維類(lèi)紡織品被折皺后難以恢復(fù)的缺點(diǎn),提高這類(lèi)紡織品的附加值,因而是紡織化學(xué)界一個(gè)極為重要的研究領(lǐng)域。

  1981年,紡織化學(xué)與染整工程教授、中國(guó)工程院院士周翔在美國(guó)農(nóng)業(yè)部南方研究中心合作研究時(shí),親身體會(huì)到防皺整理對(duì)于增強(qiáng)紡織品在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力的意義,并預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著改革開(kāi)放的進(jìn)展,人們生活水平的提高,勢(shì)必也會(huì)增加對(duì)防皺整理品的需求。1986年,“低甲醛DP功能整理”終于被列為紡織部重大科研項(xiàng)目。

  為了使科研成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,提高我國(guó)紡織品的檔次,周翔以該成果為技術(shù)基礎(chǔ)創(chuàng)建了科技企業(yè)—“上海新力紡織化學(xué)品有限公司”。充分利用所具備的科研條件,建立研究—開(kāi)發(fā)—產(chǎn)銷(xiāo)機(jī)制,將培養(yǎng)研究生、科研工作、成果產(chǎn)業(yè)化等結(jié)合起來(lái)。最終讓高檔紡織品也走入了尋常百姓家。

  住 讓家居更綠色

  時(shí)光荏苒,滄桑巨變。如今,無(wú)論城市還是農(nóng)村,一棟棟整齊劃一、設(shè)施齊全的安居富民房高樓林立。而科學(xué)家們也在致力于打造綠色建筑,找尋中國(guó)民居的“綠色密碼”。

  從傳統(tǒng)民居看似樸素的設(shè)計(jì)中,研究總結(jié)出節(jié)能原理,再將其提煉成方法論用于新的生態(tài)民居建設(shè),這就是中國(guó)工程院院士、西安建筑科技大學(xué)教授劉加平的研究方向。

  20多年間,劉加平的腳步從陜北到云南,從西藏到汶川,對(duì)不同民族、不同區(qū)域的生態(tài)民居建筑進(jìn)行著思考和探索。

  他認(rèn)為,如果用幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)描述生態(tài)民居,它應(yīng)該具備安全、實(shí)用、美觀、生態(tài)幾個(gè)要素。圍繞這幾個(gè)關(guān)鍵詞,劉加平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在全國(guó)各地為綠色生態(tài)民居不斷奔走。

  劉加平指導(dǎo)建設(shè)的云南彝族生態(tài)民居建筑,被吳良鏞院士稱(chēng)為“可持續(xù)發(fā)展理論指導(dǎo)下人居環(huán)境工程成功的范例和樣板”。

  具有代表性的綠色建筑,延安的新型窯洞以天然石材為基本建材,減少了制磚的能源消耗和污染,窯頂增加了太陽(yáng)能熱水器,設(shè)計(jì)了采用地?zé)、地冷的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),洗澡、取暖、制冷均不采用電力而是充分利用自然條件。青藏高原牧區(qū)建筑采用太陽(yáng)能為采暖熱源,生態(tài)民居建筑再生,地震災(zāi)區(qū)的生態(tài)民居建筑模式都取得重大推廣。

  讓建筑“呼吸”,讓綠色蔓延,這是東南大學(xué)教授,中國(guó)工程院院士繆昌文的使命。

  多年來(lái),他利用新技術(shù),解決了長(zhǎng)江三峽大壩中大體積混凝土的溫控問(wèn)題,被稱(chēng)為“世界建壩史上的奇跡”。他將世界頂尖的高性能混凝土技術(shù)運(yùn)用于南京長(zhǎng)江二橋、山西引黃工程、廣西龍灘水電站、蘇通大橋、青藏鐵路等幾十項(xiàng)國(guó)家和地方重點(diǎn)工程,產(chǎn)生了客觀的經(jīng)濟(jì)效益和重大的社會(huì)效益。

  隨著建筑耗能形勢(shì)的日益嚴(yán)峻,人們對(duì)環(huán)保的呼聲空前高漲,“綠色建筑”的概念也被越來(lái)越多地被提及。在繆昌文看來(lái),和傳統(tǒng)建筑相比,綠色建筑耗能降低,尊重當(dāng)?shù)刈匀、人文、氣候,并且更加注重環(huán)保因素。當(dāng)前推動(dòng)建筑節(jié)能、發(fā)展綠色建筑已成為廣泛的社會(huì)共識(shí),是大勢(shì)所趨。

  食 讓餐桌頓頓豐

  對(duì)于中國(guó)絕大多數(shù)中年以上的人來(lái)說(shuō),饑餓曾經(jīng)是他們畢生難忘的記憶,一年中似乎只有在過(guò)年才能過(guò)上幾天吃飽的日子。而今的人們,頓頓美食。這正是因?yàn)榭茖W(xué)家們傾盡一生的研究,為人們提供了營(yíng)養(yǎng)豐富、數(shù)量充足的糧食。

  說(shuō)到吃,人們首先會(huì)想起享譽(yù)世界的“雜交水稻之父”袁隆平,正是這位中國(guó)工程院院士、美國(guó)科學(xué)院外籍院士解決了十多億人的吃飯問(wèn)題。深受雜交稻惠澤的中國(guó)農(nóng)民,,用生動(dòng)樸實(shí)的語(yǔ)言稱(chēng)頌袁隆平為“米菩薩”“米財(cái)神”。

  上世紀(jì)國(guó)外的《誰(shuí)來(lái)養(yǎng)活中國(guó)》報(bào)告,認(rèn)為到21世紀(jì)初,中國(guó)為了養(yǎng)活10多億人口,糧食問(wèn)題將威脅到全世界的糧食供應(yīng)。

  面對(duì)世界的不安與困惑,袁隆平以研究雜交水稻的成果,回應(yīng)了這種擔(dān)憂,就是依靠科技進(jìn)步和國(guó)人的努力,中國(guó)人完全有能力養(yǎng)活自己,同時(shí)還能幫助其他國(guó)家發(fā)展雜交水稻,造福世界人民。

  在水稻育種科學(xué)領(lǐng)域已成為巨人的袁隆平,一直有個(gè)在稻穗下乘涼的夢(mèng)想,就是水稻長(zhǎng)得比高粱還高,稻穗比掃帚還長(zhǎng),籽粒比花生還大。

  正是這個(gè)“禾下乘涼之夢(mèng)”讓百姓餐桌上的米飯不再是“過(guò)年才吃”的珍貴食物。

  說(shuō)起過(guò)年,無(wú)論大江南北,中國(guó)人春節(jié)的餐桌上總少不了一條魚(yú),圖的就是“吉慶有余”“年年有余”的好彩頭。如今走到菜市場(chǎng),魚(yú)甚至比一些蔬菜還便宜。以往動(dòng)輒數(shù)百元一公斤的甲魚(yú)、難得一見(jiàn)的牛蛙,也上了尋常百姓家的餐桌。但在上世紀(jì)60年代前,吃到魚(yú)卻不是一件容易的事,只有在逢年過(guò)節(jié)、招待客人時(shí)才舍得吃魚(yú)。

  那是因?yàn)閮H靠大自然的繁衍,魚(yú)苗豐歉無(wú)常,即使生活在有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的湖南,每年也少不了鬧魚(yú)荒。

  一位叫劉筠的科學(xué)家,讓中國(guó)人的盤(pán)子里多了條魚(yú)。這位魚(yú)類(lèi)繁殖和育種專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士,用半個(gè)多世紀(jì)的努力,寫(xiě)就了一段水域傳奇:實(shí)現(xiàn)青草鰱鳙四大家魚(yú)人工繁殖、中華鱉人工繁殖、多倍體魚(yú)(湘云鯉、湘云鯽)人工繁殖。被人們稱(chēng)為“魚(yú)院士”。

  劉筠畢其一生,在理論上建立了系統(tǒng)的中國(guó)主要養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)、中華鱉和食用蛙類(lèi)的繁殖生理學(xué),實(shí)踐上研制了養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)和水生經(jīng)濟(jì)動(dòng)物人工繁殖和育種的技術(shù)體系;率先應(yīng)用細(xì)胞工程和有性雜交相結(jié)合的綜合技術(shù),在國(guó)內(nèi)外建立了第一個(gè)遺傳性狀穩(wěn)定且能自然繁殖的四倍體魚(yú)類(lèi)種群,成功地培育出優(yōu)質(zhì)的三倍體鯽魚(yú)和三倍體鯉魚(yú)。

  糧谷滿倉(cāng),年年有魚(yú)。如何讓老百姓吃得更香也是科學(xué)家的研究之一。“香料院士”孫寶國(guó)正是眾多的科學(xué)家之一。

  我們現(xiàn)在吃到的很多食品的“香味”都來(lái)自孫寶國(guó)的科研成果;他是我國(guó)食品科學(xué)領(lǐng)域僅有的三位院士之一,如果僅限于香料研究那么便是唯一的院士。

  身為中國(guó)工程院院士、北京工商大學(xué)副校長(zhǎng)的孫寶國(guó)就是研究“美食秘方”的,被同行們尊稱(chēng)為“香料院士”。

  不過(guò),鮮為人知的是,研究香料的孫寶國(guó)曾不得不與“臭味”相伴。上世紀(jì)80年代,市面上的方便食品、肉制品、調(diào)味品等等通常要么“味道不夠”要么“價(jià)格不菲”。而這很大程度上是由于我國(guó)尚未掌握某些香料的關(guān)鍵技術(shù)。其中,有兩個(gè)代號(hào)分別為“030”和“719”的香料成為了主要瓶頸。“這兩種香料當(dāng)時(shí)的"身價(jià)"堪比黃金!睂O寶國(guó)向《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者回憶道,“每公斤的進(jìn)口價(jià)格分別高達(dá)9萬(wàn)元和14萬(wàn)元!

  孫寶國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)挑起了攻克該香料的重任。長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)的疲勞,孫寶國(guó)甚至還曾暈倒在實(shí)驗(yàn)后回家的路上。更難堪的是,孫寶國(guó)不得不經(jīng)常“隨身攜帶”著實(shí)驗(yàn)時(shí)染上的異味,有人開(kāi)玩笑管那叫“孫寶國(guó)味兒”。有一回,他竟然因此被人趕下公交車(chē)。

  日復(fù)一日、堅(jiān)持不懈的嘗試,孫寶國(guó)終于等到了“香味”的到來(lái)。

  如今的人們?cè)诳茖W(xué)家們的研究中,可以盡享美味,但能否吃到放心、天然、無(wú)添加的食品是老百姓春節(jié)最關(guān)心的焦點(diǎn)之一。在食品安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,很多消費(fèi)者對(duì)食品添加劑依然感到非?謶帧

  在孫寶國(guó)看來(lái),現(xiàn)在食品添加劑被妖魔化了,一些人甚至談“添”色變,主要原因就是錯(cuò)把非法添加物當(dāng)成了食品添加劑。第一,食品添加劑在法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)使用是安全可靠的,也是很有必要的;第二,凡超范圍、超量使用食品添加劑就是濫用食品添加劑,這屬于違法行為,應(yīng)該依法予以打擊;第三,三聚氰氨、蘇丹紅、吊白塊這些都是違法添加物,不是食品添加劑,不能讓它們抹黑食品添加劑,食品添加劑也不應(yīng)該繼續(xù)替它們背黑鍋。

  在春節(jié)即將到來(lái)之際,我們的餐桌上一定少不了含有“食品添加劑”的食物,聽(tīng)了孫寶國(guó)院士的解釋?zhuān)灰皇菫E用食品添加劑和違法添加物的食物,我們盡可以放心享受一年一度的團(tuán)圓盛宴。

  行 讓家鄉(xiāng)近咫尺

  如今,高速鐵路已成為中國(guó)最響亮的名片,改變了人們的生活方式,也拉近了春節(jié)回鄉(xiāng)的漫漫旅途。

  機(jī)車(chē)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家,兩院院士沈志云,就是近二十年中國(guó)高鐵發(fā)展史上為中國(guó)高鐵發(fā)展奔走呼吁的一位“高鐵戰(zhàn)士”。

  20世紀(jì)80年代末90年代初,中國(guó)鐵路發(fā)展的困境開(kāi)始出現(xiàn),鐵路嚴(yán)重滯后成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。以沈志云為首的鐵路技術(shù)專(zhuān)家開(kāi)始呼吁發(fā)展高速鐵路。沈志云認(rèn)為建設(shè)京滬高速鐵路從現(xiàn)實(shí)發(fā)展考慮是迫切需要的,且技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理、國(guó)力能夠承受、建設(shè)資金有可能解決。

  2006年,曠日持久的輪軌與磁浮之爭(zhēng)有了結(jié)果,國(guó)務(wù)院通過(guò)了京滬高鐵的立項(xiàng)。鐵道部宣布當(dāng)年正式開(kāi)工修建京滬高鐵。沈志云的堅(jiān)持有了結(jié)果,但他并沒(méi)輕松下來(lái)。一方面,他積極投身于高速鐵路建設(shè),不僅指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行高鐵技術(shù)研究,收集高鐵實(shí)際運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),還參與高鐵通車(chē)前的驗(yàn)收。另一方面,他為中國(guó)高鐵護(hù)航。

  在黨的十八大上,高速鐵路被列入中國(guó)重大技術(shù)突破之一。如今,正因?yàn)橛辛烁哞F,那遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)已不再“遙不可及”。

  今年春運(yùn)預(yù)計(jì)旅客運(yùn)送量逾28億人次,很多人的返鄉(xiāng)之選不僅有飛機(jī)、普快列車(chē)或長(zhǎng)途客車(chē),還包括舒適、快捷的高鐵。

  在隧道及地下工程專(zhuān)家,中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕的設(shè)想當(dāng)中,中國(guó)高鐵要盡快拉通北京到所有省會(huì)的高鐵線路,除了烏魯木齊和拉薩,都要在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)。另外,所有的省會(huì)之間要全部用高速鐵路連起來(lái)。

  隨著2014年末貴廣、南廣和蘭新等多條高鐵新線路的開(kāi)通,中國(guó)高鐵里程突破1.6萬(wàn)公里,較上年增加約5000公里,是高鐵開(kāi)通里程最多的一年。

  從發(fā)達(dá)的東部沿海到欠發(fā)達(dá)的西部地區(qū),“子彈頭”列車(chē)已通達(dá)28個(gè)省份。中國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)主干初具規(guī)模。這距離2008年中國(guó)第一條時(shí)速350公里、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路—京津城際鐵路通車(chē),僅6年時(shí)間。

  中國(guó)正因快速步入高鐵時(shí)代而變“小”。

  在這里,順帶一提的是,隨著城市環(huán)境的惡化和化石能源的日益消耗,電動(dòng)汽車(chē)成為人們購(gòu)車(chē)的“新寵”。事實(shí)上,電動(dòng)汽車(chē)卻并不是新近產(chǎn)物。今年78歲的陳清泉在研究電動(dòng)機(jī)車(chē)的道路上已經(jīng)探索四十余載。

  四十多年時(shí)間里,電機(jī)電力驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)車(chē)專(zhuān)家、中國(guó)工程院院士陳清泉發(fā)明了多種電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的特種電機(jī)及其控制裝置,研制出多輛不同類(lèi)型的電動(dòng)車(chē),創(chuàng)造性地提出了電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)電機(jī)的自適應(yīng)控制,運(yùn)用現(xiàn)代控制理論成功研究了多種新穎的電動(dòng)車(chē)特種電機(jī)的高性能控制系統(tǒng)。同時(shí),他采用自己創(chuàng)立的電機(jī)數(shù)學(xué)模型,根據(jù)工況優(yōu)化效率、節(jié)省能量、提高電動(dòng)車(chē)行駛里程。

  如今電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)逐漸開(kāi)始遍布大街小巷,而有著“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”之稱(chēng)的陳清泉依然辛勤奮斗在致力于電動(dòng)汽車(chē)的研究創(chuàng)新上。

  在普通人的印象里,科學(xué)家離他們的生活很遙遠(yuǎn)。那些程序復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)和高深莫測(cè)的文獻(xiàn)能跟尋常百姓的“春節(jié)”有什么關(guān)系呢?

  可是就有一群科學(xué)家,他們的研究讓老百姓的日子從“天天盼過(guò)年”變成了“天天像過(guò)年”。

  忙碌了一年,一家人終于可以高高興興穿上盼望已久的新衣裳,圍坐在桌前品嘗一年里最豐盛的一頓晚餐,外出歸來(lái)的游子在汽車(chē)或火車(chē)的漫漫歸途上更添思鄉(xiāng)之情。

  這是我們記憶中的春節(jié),那時(shí)的春節(jié)不僅是闔家團(tuán)圓的重要時(shí)刻,也是一年中唯一可以享受“珍饈美服”的珍貴節(jié)日。

  如今,當(dāng)美食不再是“春節(jié)特有”,新衣不再是“過(guò)年專(zhuān)用”,歸鄉(xiāng)的旅途也因交通的高速發(fā)展而不再“長(zhǎng)路漫漫”,我們應(yīng)該記住這些科學(xué)家,是他們,傾注了一生的努力,影響和改變了中國(guó)人的衣食住行。



本文編號(hào):33963

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