在汽車維修 當中，遇到故障的時候往往要查看汽車電路圖，下面簡單的介紹一些汽車電路原理圖的識讀方法和技巧，想學習汽車維修 電路的朋友趕緊來學習了

汽車電路原理圖的識讀方法
1．判斷該電氣系統(tǒng)的控制方式
若屬于電子控制系統(tǒng)，則要把該系統(tǒng)的線路分成三部分，即：
（1） 電控單元與電源的連接電路；
（2） 信號輸入電路；
（3） 執(zhí)行器工作電路。
若該用電器電路中使用了繼電器，則要區(qū)分主電路及控制電路。注意，無論主電路還是控制電路，，往往都不止一條。
2．識圖從用電器入手
在電路圖中，從其他部分處入手，不利于掌握各電器的工作原理，而從用電器入手，很容易把與之相關的控制器件查找出來。
3．運用回路原則
通過運用回路原則，找出用電器與電源正負極構成的回路。

汽車電路原理圖識讀技巧
（1）電路按其作用來分，可分為電源電路、接地電路、信號電路、控制電路。
（2）直接連接在一起的導線（也可經(jīng)由熔絲、鉸接點連接）必具有一個共同的功能，如都為電源線、接地線、信號線、控制線等。即凡不經(jīng)用電器而連接的一組導線若有一根接電源或接地，則該組導線都是電源線或接地線。與電源正極連接的導線在到達用電器之前是電源電路；與接地點連接的導線在到達用電器之前為接地電路。
（3）在分析各條電路（電源電路、信號電路、控制電路、接地電路等）的作用時，經(jīng)常會用到排除法判斷電路，即對不易判斷功能的電路，通過排除其不可能的功能來確定其實際功能。如分析某一具有三根導線的傳感器 電路時，已經(jīng)分析出其電源電路、接地電路，則剩余的電路必然為信號電路。
（4）注意各元器件的串、并聯(lián)關系，特別要注意幾個元器件共用電源線、共用接地線和共用控制線的情況。
（5）傳感器 經(jīng)常共用電源線、接地線，但決不會共用信號線。執(zhí)行器會共用電源線、接地線、控制線。

汽車位置圖的識讀
線束圖的識讀
線束是電路的主干，通過連接器、鉸接點與車內電器或車體連接（見圖9-2-1），可從線束圖中了解線束的走向及線束各部連接器的位置。

電器定位圖的識讀
顯示用電器、控制器件（包括傳感器 、電控單元、開關、繼電器等）、連接器、接線盒、熔絲盒、繼電器盒等在車上的具體位置（見圖9-2-2），可以幫助我們迅速準確地找到各電器元件在車上的安裝位置。

連接器的插腳排列圖的識讀
連接器上往往有多個插腳，所以必須通過插腳排列圖來明確各插腳的連接（見圖9-2-3），從而追蹤各條進入該連接器的導線。豐田、馬自達、克萊斯勒等車型常將連接插腳排列圖附在原理圖上。

熔絲盒、繼電器盒及接線盒的內部線路圖的識讀
為便于檢修，熔絲、繼電器及導線的鉸接點往往集中安裝在熔絲盒、繼電器盒及接線盒中。在讀圖時先從電器定位圖了解各盒在車上的安裝位置后，再通過各盒的內部線路圖了解盒內的連接關系（見圖9-2-4）。許多車上把這三種盒組合在一起成為熔絲/繼電器盒、中央接線盒等。

綜上所述，在識讀電路原理圖掌握了電路工作原理后，再根據(jù)圖上的電器代碼，綜合查閱各定位圖，即可確定電器及導線在車上的位置。