現(xiàn)代舞臺(tái)多用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)舞臺(tái)的各種運(yùn)動(dòng)。針對(duì)剛性驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲,影響舞臺(tái)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和工作環(huán)境等問題,設(shè)計(jì)了鏈輪鏈板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。建立了驅(qū)動(dòng)裝置的模型,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行模擬仿真和動(dòng)力學(xué)分析,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。結(jié)果表明,鏈輪鏈板驅(qū)動(dòng)裝置具有柔性效果,消除了剛性驅(qū)動(dòng)裝置的缺陷,使舞臺(tái)的傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲降低。該驅(qū)動(dòng)裝置已經(jīng)應(yīng)用于實(shí)際工程,證明了設(shè)計(jì)的合理性。 

【文章來源】：機(jī)械傳動(dòng). 2020,44(09)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 鏈輪連板驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和模型建立
    1.1 齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置
    1.2 齒輪齒條驅(qū)動(dòng)裝置存在的問題
    1.3 鏈輪鏈板驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    1.4 鏈輪鏈板驅(qū)動(dòng)裝置的仿真模型
2 鏈輪鏈板驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力學(xué)分析
    2.1 模型受力分析
    2.2 驅(qū)動(dòng)裝置中的接觸應(yīng)力
    2.3 升降臺(tái)工作時(shí)鏈板的受力情況
3實(shí)驗(yàn)測(cè)試
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
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