本文關(guān)鍵詞：航空動力學報，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

公務員之家致力于《航空動力學報》同類優(yōu)秀雜志信息整理收錄。本組稿中心并非雜志社官方網(wǎng)站！本站僅為客戶提供本類同級期刊發(fā)表相關(guān)渠道和相關(guān)信息的中介服務。文章是否采用以雜志社的官方通知書為準。

同時，本站可以在數(shù)千家期刊中，根據(jù)客戶需要，選擇最適合客戶的正規(guī)期刊發(fā)表論文，幫助你節(jié)約時間成本和精力成本，提高工作效率。如果你成為我們的客戶，體驗了發(fā)表全過程并認為非常滿意的話，請你記住公務員之家并向你的朋友推薦我們。

航空動力學報基本信息：

刊名：航空動力學報

JournalofAerospacePower

主管單位：中國科協(xié)

主辦單位：中國航空學會

主編：陳懋章

周期：月刊

出版地：北京市

語種：中文;

開本：大16開

ISSN：1000-8055

CN：11-2297/V

創(chuàng)刊時間：1986

單價：30.00

復合影響因子：0.617

綜合影響因子：0.449

航空動力學報期刊收錄：

國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄、中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)、中國科學引文數(shù)據(jù)庫、《文摘雜志》、《化學文摘（網(wǎng)絡(luò)版）》、《哥白尼索引》、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、《工程索引》Compendex數(shù)據(jù)庫（核心）、《劍橋科學文摘》、劍橋科學文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、《物理學、電技術(shù)、計算機及控制信息數(shù)據(jù)庫》、《日本科學技術(shù)振興機構(gòu)中國文獻數(shù)據(jù)庫》、中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊）、本刊MARC數(shù)據(jù)、本刊DC數(shù)據(jù)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏。

航空動力學報主要欄目：

航空航天發(fā)動機原理與設(shè)計、葉輪機械、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、自動控制、結(jié)構(gòu)、強度、振動、氣動熱力學、機械傳動、實驗技術(shù)。

航空動力學報聯(lián)系方式：

地址：北京市海淀區(qū)學院路37號

郵政編碼：100083

電話：010-82317410

郵箱：JAP@

航空動力學報雜志信息：

本報是中國航空學會主辦，經(jīng)國家科委批準的高級刊物，向國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登航空航天發(fā)動機的原理與設(shè)計、氣動熱力學，葉輪機械，燃燒學，傳熱傳質(zhì)學，結(jié)構(gòu)力學，自動控制、機械傳動、實驗技術(shù)以及熱動力工程等方面的最新科技成果。編委會由主編、副主編及編委共50余人組成，均為該領(lǐng)域的著名專家學者。

航空動力學報雜志稿件要求：

來稿要求和注意事項

1．1網(wǎng)上投稿，稿件應具有創(chuàng)新性、實用性、科學性；內(nèi)容重點明確，論據(jù)充分，數(shù)據(jù)可靠，文字精練，圖表規(guī)整。

1．2稿件應為未公開發(fā)表過，并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。如發(fā)生侵權(quán)或泄密問題，一切責任由作者承擔。

1．3稿件內(nèi)容及撰寫順序：中文題名（一般不超過20個漢字），作者署名（一般不超過5人）、單位（單位著錄到第二級單位，全稱）、所在城市、郵政編碼，中文摘要（包括目的方法、結(jié)果和結(jié)論），中文關(guān)鍵詞（5-8個），中圖分類號；與中文相應的英文題名、作者名、單位、所在城市、郵政編碼、國別，英文摘要，英文關(guān)鍵詞；引言，正文，參考文獻。首頁下角注明基金項目名稱及編號，作者信息（包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學位、聯(lián)系人姓名）。

1．4稿件中使用的各種量、單位和符號應符合新出版的中華人民共和國國家標準《量和單位》中頒布的有關(guān)規(guī)定。字母、符號必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體；上、下角的字母、數(shù)碼和符號高低位置應區(qū)別明顯。非許用的單位，應換算成許用單位。

1．5文中的插圖應大小適中、圖線和數(shù)字應清晰可辨。

1．6列參考文獻應在文章中標注，并按文中出現(xiàn)的先后順序編排，未公開發(fā)表的資料請勿引用。參考文獻為中文期刊發(fā)表的文章時，應在該條文獻下附相應的英文。（參考文獻不得少于12篇）

稿件的審核、錄用和版權(quán)

2．1稿件一般須經(jīng)編輯部初審、專家兩審和編委會最后審定等程序后決定是否刊用。因此，稿件的審稿周期一般為3個月。如果作者在投稿3個月后未收到本刊的任何通知，作者有權(quán)改投他刊。在此之前，請勿一稿多投，否則一切后果自負。

2．2本刊文章發(fā)表的類型分綜述、論文、簡報3種。就某一學科或?qū)ｎ}進行全面評述，提出指導性意義的意見，按綜述發(fā)表；所研究工作內(nèi)容完整，有較大的學術(shù)價值和工程實用價值，按論文發(fā)表；有創(chuàng)新或?qū)嵱脙r值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應用等，按研究簡報發(fā)表。

2．3稿件在本刊刊出，即表明該文章所有作者都已認可其版權(quán)轉(zhuǎn)自本刊編輯部。本刊在與國內(nèi)外文獻數(shù)據(jù)庫或檢索系統(tǒng)進行交流合作時，不再征詢作者意見。

2．4來稿一經(jīng)發(fā)表，贈寄作者期刊1本。

航空動力學報常見論文發(fā)表范例：

氣膜孔形狀對導葉冷卻效果影響的數(shù)值研究---姚玉張靖周郭文

梯形突片氣膜冷卻特性的實驗---陳利強楊衛(wèi)華楊成鳳張靖周

爆震管同一截面處壓力測量試驗---張彭崗何小民張靖周

帶干摩擦阻尼結(jié)構(gòu)葉片振動響應試驗---陳璐璐馬艷紅楊鑫洪杰

渦輪盤定心襯套失效模式與疲勞壽命研究---馬艷紅劉書國洪杰董宏聯(lián)

分位點形式專家信息的一致性檢驗方法---馬溧梅武小悅劉琦

基于BAYES-模糊邏輯算子的小子樣可靠性信息融合方法---馮靜周經(jīng)倫

混合數(shù)據(jù)及未知權(quán)值下的維修策略決策方法---李常有徐敏強郭聳王日新高晶波

孔隙率對多孔陶瓷材料失效強度的影響---袁義云宋迎東孫志剛

陶瓷基復合材料高精度宏細觀統(tǒng)一本構(gòu)模型研究---高希光宋迎東孫志剛

旋轉(zhuǎn)機械故障診斷的灰度-基元共生矩陣方法研究---竇唯劉占生馬曉峰

二次流噴射位置對流體推力矢量噴管氣動性能影響的數(shù)值模擬---李志杰王占學蔡元虎

沖壓發(fā)動機超聲速進氣道流動自激振蕩研究---劉占生張云峰田新

高超聲速鈍頭體變熵流表面熱流計算---蔣友娣董葳陳勇

激波誘導軸對稱氣動矢量噴管流場數(shù)值模擬---雷金春金捷

高速運動彈丸誘導的瞬態(tài)流場數(shù)值研究---姜孝海范寶春李鴻志

一種腹下S彎進氣道低速大攻角下氣動特性實驗---翁小儕郭榮偉

脈沖式燃燒風洞起動特性數(shù)值研究---張小慶樂嘉陵

一種仿蜜蜂類昆蟲撲翼懸�？刂频姆抡婀浪阊芯�---張西金方宗德楊小輝

典型二元高超聲速進氣道與側(cè)壓式進氣道的性能比較---金志光張堃元

二維擴壓葉柵非定常渦面分析---周曉勃侯安平周盛

刷式密封二維模型數(shù)值計算---王之櫟梁小峰黃其武

三維五向編織復合材料導熱性能的有限元分析---李典森盧子興劉振國李仲平

一種改進的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速調(diào)整方法---王東華劉占生竇唯

水平集法在多相材料細觀結(jié)構(gòu)優(yōu)化中的應用---孫杰宋迎東孫志剛高希光

基于接觸有限元的面齒輪傳動彎曲強度研究---郭輝趙寧方宗德沈云波

基于乏信息系統(tǒng)的本征融合技術(shù)---王雅紅夏新濤王中宇

傾轉(zhuǎn)旋翼機傳動系統(tǒng)多狀態(tài)響應特性研究---繆君王三民寧嵩

滑動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性研究---楊金福楊晟博陳策王永軍吳文峰

氣體潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學特征的實驗---陳策楊金福聶超群

碳納米管懸浮液強化重力型平板熱管性能的實驗---趙杰熊建國劉振華

直通篦齒靜止襯套上磨損槽對泄漏特性影響的數(shù)值研究---紀國劍吉洪湖

超燃沖壓發(fā)動機地面試驗氫燃燒加熱器流場數(shù)值模擬---王遼徐旭

環(huán)路熱管的地面實驗研究現(xiàn)狀---林貴平李楠張紅星

發(fā)散冷卻控制燒蝕過程的數(shù)值研究---謝遠遠王建華

利用小孔射流改善氣膜冷卻效率的數(shù)值研究---蔣永健何立明蘇建勇于錦祿

雙旋流器單頭部模型燃燒室冷態(tài)流場試驗---韓啟祥許鐵軍黃健

葉片內(nèi)部蒸汽冷卻的數(shù)值模擬---童齊寶王鎖芳

小型化催化重整煤油燃氣發(fā)生器的數(shù)值模擬---侯凌云盧小豐

內(nèi)通道交錯橫流對氣膜冷卻效率的影響---白江濤朱惠人劉存良

公務員之家創(chuàng)建于2003年，歷經(jīng)6年多的發(fā)展與廣大會員的積極參與,現(xiàn)已成為全國會員最多(86.1萬名會員)、文章最多、口碑最好的公務員日常網(wǎng)站。先后10余次榮膺各類媒體的好評和推薦，并在2007年獲得了中國最佳商業(yè)網(wǎng)站排行榜六強的榮譽稱號。

《公務員之家》雜志發(fā)表公告：
　　1、公務員之家并非航空動力學報雜志社，若想向該刊投稿,請直接聯(lián)系航空動力學報雜志社。
　　2、本站提供期刊發(fā)表指導，有需要的朋友請點擊右欄客服老師具體咨詢。
　　3、本站擁有七年(2003-2010年)成功經(jīng)驗， 本月辦理發(fā)表業(yè)務可享受優(yōu)惠。
　　4、本站只收取最低限度的中介服務費，以維持網(wǎng)站正常運轉(zhuǎn)，如果還有比本站價格更低，且能成功發(fā)表的，一周之內(nèi)可以退出多收款項。
　　5、本站投稿成功率高，沒有成功發(fā)表的全額退還一切費用。

《公務員之家》雜志發(fā)表聲明:
　　1.本站所推薦期刊，均為國家承認、正規(guī)、合法、雙刊號期刊
　　2.中國期刊網(wǎng): 可查詢，并全文收錄
　　3.國家新聞出版總署: 可查詢，，收錄期刊

《公務員之家》客服服務熱線：
　　雪老師:13982502101

特別申明：公務員之家致力于學術(shù)雜志信息整理收錄，本站非航空動力學報雜志社官方網(wǎng)站，查詢稿件的朋友請直接聯(lián)系雜志社。有任何問題請致電13378216660，我們將立即受理。

  本文關(guān)鍵詞：航空動力學報，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。