本文關鍵詞：汽車技術雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

汽車技術

該刊雜志/雜志社簡介：

    汽車技術雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來，以新觀點、新方法、新材料為主題，堅持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。汽車技術內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強、信息量大，眾多的欄目設置，汽車技術公認譽為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。汽車技術并獲中國優(yōu)秀期刊獎，現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
    《汽車技術》（月刊）創(chuàng)刊于1970年，由中國汽車工程學會、長春汽車研究所主辦。本刊以報道汽車整車及其零部件設計、研究、試驗、材料、工藝、使用和維修等方面的應用技術為主，并兼有理論研究和普及知識。能夠及時地為汽車行業(yè)工程技術人員、管理干部、技術工人、駕駛?cè)藛T及大專院校相關專業(yè)師生提供具有較高學術價值和實用價值的汽車技術。
    《汽車技術》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實際，開展教育科學研究和學科基礎理論研究，交流科技成果，促進學院教學、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設做出貢獻。

該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：

《汽車技術》雜志不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)成為國內(nèi)外有一定地位的學術性刊物：
1、收錄情況：
國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄
2、統(tǒng)計源期刊：
中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊)
3、北大核心期刊：
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
4、數(shù)據(jù)：
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
5、圖書館藏：
國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
6、期刊榮譽：
吉林省一等期刊
汽車行業(yè)一等期刊
國家中文核心期刊
第二屆全國優(yōu)秀科技期刊

汽車技術雜志主要欄目：

設計、計算、研究、試驗、測試、材料、工藝、設備

汽車技術編輯部投稿聯(lián)系方式：

地址：長春市創(chuàng)業(yè)大街1063號
郵政編碼：130011
電話：0431-85789857;85789851
電子郵件：bjb_qy@faw.com.cn

汽車技術雜志社已發(fā)表論文目錄：

轎車后副車架多軸疲勞分析程穩(wěn)正，曹征棟，于長清，霍福祥
離合器液壓操縱機構(gòu)運動校核與優(yōu)化設計王超，趙治國
CFD技術在汽車車身設計中的應用王俊，龔旭，李義林，葉堅
離合器踏板抖動原因分析與解決方案探討王超，趙治國
基于ANSYS的壓電堆執(zhí)行器仿真分析趙允昊，韓振南
柴油機選擇催化還原系統(tǒng)的DCU控制研究劉軍，李敏，秦國振
雙中間軸變速器CA10TA190M的設計開發(fā)赫建勇，任明輝，高方
基于GA-SVM的汽車追尾預測方法研究胡滿江，葛如海，蘇清祖
燃用費托柴油對國Ⅳ柴油機性能的影響王鳳濱，景曉軍，高俊華
半掛車車架多軸疲勞壽命研究李楠，孫桓五，閆杰，周興，竇瑋
乘用車動力傳動系統(tǒng)對整車性能的影響李茂林，高翔
某越野車排氣系統(tǒng)改進設計袁守利，肖生浩，劉志恩，朱美穎，趙楠楠
一種整車集成式兒童增高座墊的設計李幸福，張君媛，陸善彬，劉曉春
乘員膝部碰撞臺車試驗與車身結(jié)構(gòu)設計唐洪斌，楊海慶，馬志良，趙紫劍
虛擬試車場動力學輪胎模型技術研究曹正林，李駿，郭孔輝
試驗循環(huán)工況下混合動力車用鎳氫電池組溫度場研究梁昌杰，秦大同
五連桿非獨立后懸架側(cè)傾性能研究潘筱，林逸，王冬成，王亞南
轎車車頂結(jié)構(gòu)的綜合性能分析與評價劉爽，高云凱，張鯤鵬
車身薄壁梁結(jié)構(gòu)剛度特性的仿真研究韓嘯，侯文彬，胡平
甲醇汽車燃料消耗量的當量比和替代比郭昌倫，金先揚，宋金環(huán)
純電動汽車兩擋自動變速器研究開發(fā)黃偉，王耀南，馮坤，張軍
發(fā)動機冷卻風扇的降噪研究與優(yōu)化蘇曉芳，楊林強，陳圓明，李歡
油氣懸架整車的振動狀態(tài)觀測器設計楊林，陳思忠，趙玉壯，吳志成
基于四輪主動轉(zhuǎn)向的路徑跟蹤自動控制丁延超，丁能根，袁瑋
一種新型載貨汽車后部防護裝置的設計張昕，陸善彬，劉海立，張君媛
新型碰撞模擬系統(tǒng)及其模擬精度的評價陳爽，孫浩，任培
降低發(fā)動機進氣系統(tǒng)噪聲的研究黃闊，陳岳昌，蔡金雷
可視化定容系統(tǒng)的開發(fā)盧超，洪偉，解方喜，李行，宋福祥
基于減少輪胎磨損的客車前輪定位參數(shù)優(yōu)化錢立軍，向世偉，祝安定，馬駿
基于有限元方法的發(fā)動機懸置強度改進設計姜莞，史文庫，滕騰，王清國

汽車技術雜志社投稿須知：

1、文章標題要簡短，能概括中心思想，一般不超過20個漢字，必要時加副標題
2、正文應層次清楚，行文規(guī)范，方便閱讀，字數(shù)一般以2500-8000字為宜，重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編，多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3－5個關鍵詞
5、如文章獲得基金項目資助，以[基金項目]作為標識，并注明基金項目名稱和編號
6、正文中圖表主要是文字難以表達清楚的內(nèi)容，圖表應設計合理，先后分別給出圖表序號
7、來稿請注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細郵寄地址
8、希望作者投稿時務必將以上要素補充完整、以減輕編輯部的后期工作負擔，謝謝合作！
8、編輯部有權(quán)對稿件進行修刪，不同意請在稿件中聲明
9、請勿一稿多投，發(fā)現(xiàn)一稿多投者，一切不良后果由作者承擔
10、汽車技術雜志錄用通知書為信件版，，發(fā)放通知書采用快遞、請詳細寫出收信地址
11、若不能被錄用，恕不退稿，請作者自留底稿，不同意上述稿件處理方式的作者請轉(zhuǎn)投他刊
12、本站并非汽車技術雜志社和汽車技術編輯部官方網(wǎng)站
13、若向該刊投稿，請直接與汽車技術雜志社編輯部聯(lián)系

關鍵詞閱讀：

延伸閱讀：

  本文關鍵詞：汽車技術雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。