本文關鍵詞：碳減排的路徑選擇——基于政府與市場關系沖突與整合的視角

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【摘要】：隨著《京都議定書》的正式生效,碳交易市場作為新興碳減排方式受到人們的普遍關注。學界對其看法褒貶不一,爭論的焦點在于碳減排中是采取政府型環(huán)境政策還是市場型環(huán)境政策。在碳減排實踐中,政府與市場在治理中不可避免地會發(fā)生沖突,理性的路徑選擇是在合理劃分二者作用界域的基礎上實現二者的整合。政府與市場都作為碳減排中的行動者,采用碳稅和碳市場共存的方式,以實踐為導向,從而發(fā)揮政府在碳交易市場中頂層設計的作用,同時也要發(fā)揮市場的作用,引導由強制減排到自愿減排的轉變,實現碳減排治理的可持續(xù)治理。
【作者單位】： 華北電力大學人文與社會科學學院;
【關鍵詞】： 政府與市場 碳減排 角色沖突 整合途徑
【分類號】：F124.5
【正文快照】： 隨著《京都議定書》的正式生效,碳排放權已成為在國際市場交易的商品,目前,全球擁有碳排放權交易平臺20多個,集中在歐洲、北美,而中國較多地采用行政型的環(huán)境政策,學界也有不少學者對此進行研究,有學者認為:“碳稅是成本最小的政策工具,碳交易市場在初始分配等環(huán)節(jié)上存在諸多

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本文編號：824772