燃油價格對私家車廠商動態(tài)供給的影響
發(fā)布時間:2017-05-26 11:13
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【摘要】:針對城市交通狀況,將私家車的耐用期作為研究期,并將其劃分為2個階段,通過建立動態(tài)模型,分析了燃油價格對私家車廠商動態(tài)供給的影響。廠商私家車的最優(yōu)供應(yīng)數(shù)量隨著燃油價格的上漲而減少,并且燃油價格對廠商私家車最優(yōu)供應(yīng)數(shù)量的影響隨著燃油消耗量的增加而增大;在競爭市場條件下,這種影響隨著廠商之間競爭強度的增強而減弱。燃油價格對廠商第1階段私家車最優(yōu)供應(yīng)數(shù)量的影響,隨著私家車折舊率及外部性效應(yīng)的增大而增大。交通擁堵型城市燃油價格對廠商第1階段私家車最優(yōu)供應(yīng)數(shù)量的影響,強于交通良好型城市。
【作者單位】: 東北電力大學(xué)建筑工程學(xué)院;西南交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 汽車 燃油價格 交通擁堵 動態(tài)供給 耐用品
【分類號】:F426.471;F764.1
【正文快照】: 隨著近年國際原油價格的波動,我國的燃油價格也在不斷變化,燃油作為私家車消費的必需品,其價格的波動,必然影響著消費者使用私家車的效用,進而影響著私家車潛在消費者的購車欲望。在交通擁堵的城市,燃油價格的波動也在一定程度上起著杠桿的作用,調(diào)節(jié)著消費者對私家車的使用,從
【相似文獻】
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1 ;廠商動態(tài)[J];摩托車;2013年10期
2 Edmund;;2010上半年中國汽車影音市場總結(jié)[J];音響改裝技術(shù);2010年08期
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本文編號:396628
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