針對生鮮供應(yīng)鏈中線上線下商家開展物流合作以及在此基礎(chǔ)上的價格整合,采用線性補償與收益共享進行供應(yīng)鏈內(nèi)協(xié)調(diào).從渠道相互競爭與合作、消費者購買行為的角度,建立渠道整合前后供應(yīng)商與零售商的定價和補償模型,求解得到相應(yīng)的供應(yīng)鏈最優(yōu)協(xié)調(diào)策略,并通過數(shù)值模擬對比分析兩種情形下供應(yīng)鏈的總利潤水平.研究發(fā)現(xiàn):對于給定規(guī)模的壟斷市場,價格整合降低渠道利潤.建議商家在進行渠道整合的同時,進一步拓展市場份額. 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引 言
2 問題描述以及模型假設(shè)
    2.1 情形1:物流合作下的協(xié)調(diào)策略
    2.2 情形2:物流合作基礎(chǔ)上開展價格整合的協(xié)調(diào)策略
3 供應(yīng)鏈系統(tǒng)總利潤數(shù)值分析
4 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]考慮退貨風險的制造商雙渠道供應(yīng)鏈定價決策研究[J]. 張學龍,吳豆豆,王軍進,劉家國,張一純.  中國管理科學. 2018(03)
[2]生產(chǎn)者責任延伸制下銷售-回收型閉環(huán)供應(yīng)鏈收益共享契約研究[J]. 周杰,陶曉芳.  科學決策. 2016(02)
[3]異質(zhì)消費者行為模式下的雙渠道供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)調(diào)與優(yōu)化[J]. 李鋒,魏瑩.  系統(tǒng)管理學報. 2015(05)



本文編號：3667077