隨著兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的快速發(fā)展,兩岸間直航集裝箱班輪運輸成為國內(nèi)運輸企業(yè)關(guān)注的焦點,由于該航線具有有限開放的排他性,并且該航線航程較短,班期較多,市場競爭十分激烈,加之燃油價格的不斷上漲,航運企業(yè)在該航線運營舉步維艱,因此,在這種情況下,本文研究中聯(lián)航運在該航線上的發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出其生存之道,實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。 本文基于企業(yè)管理理論與計量經(jīng)濟學理論,采用定性分析與定量研究相結(jié)合、宏觀分析與微觀研究相結(jié)合的方法,首先在現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上,分析兩岸直航班輪發(fā)展的歷程,并從市場概況、航線說明、船公司介紹、班期分析等角度研究目前市場發(fā)展的現(xiàn)狀,基于現(xiàn)狀,采用向量自回歸移動平均模型,進行了預(yù)測研究,為其在該航線運營奠定基礎(chǔ)。其次,本文有針對性的研究中聯(lián)航運在兩岸直航集裝箱班輪運輸市場的發(fā)展現(xiàn)狀,具體分析在華南/臺灣、華東/臺灣航線的發(fā)展情況,并進一步運用SWOT分析研究其未來發(fā)展環(huán)境。最后,提出相應(yīng)的發(fā)展建議與意見,如爭取政策支持、加強與船公司合作、增強與貨主聯(lián)系、提升與港口的合作增強企業(yè)的創(chuàng)新能力、提升運營管理水平等。通過本文的分析與研究,希望能夠為中聯(lián)航運的發(fā)展提供...

【文章來源】： 大連海事大學遼寧省 211工程院校

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摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
    1.3 研究內(nèi)容
第2章 大陸/臺灣直航班輪運輸市場分析
    2.1 兩岸直航班輪市場發(fā)展歷程
        2.1.1 班輪開始時期
        2.1.2 間接通航時期
        2.1.3 試點直航時期
        2.1.4 “小三通”時期
        2.1.5 直航時期
    2.2 兩岸直航班輪市場現(xiàn)狀分析
        2.2.1 直航班輪市場概況
        2.2.2 主要直航航線介紹
        2.2.3 主要船公司介紹
        2.2.4 班期介紹
    2.3 兩岸直航班輪市場發(fā)展趨勢分析
        2.3.1 預(yù)測方法介紹
        2.3.2 發(fā)展前景分析
第3章 中聯(lián)航運大陸/臺灣直航班輪運輸市場分析
    3.1 中聯(lián)航運公司介紹
    3.2 中聯(lián)航運直航班輪經(jīng)營現(xiàn)狀分析
        3.2.1 華南/臺灣航線分析
        3.2.2 華東/臺灣航線分析
    3.3 中聯(lián)航運直航經(jīng)營策略分析
    3.4 中聯(lián)航運未來發(fā)展環(huán)境分析
        3.4.1 優(yōu)勢分析
        3.4.2 劣勢分析
        3.4.3 機會分析
        3.4.4 挑戰(zhàn)分析
第4章 中聯(lián)航運大陸/臺灣航線經(jīng)營策略與建議
    4.1 進一步加強與航商間的合作
    4.2 進一步加強港航間的資本合作
    4.3 充分利用有限度開放的排他性優(yōu)勢
    4.4 爭取政策的扶持
    4.5 堅持以客戶需求為導(dǎo)向
    4.6 建立與貨主的長期關(guān)系
    4.7 增強企業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)變能力
    4.8 實行精細管理
    4.9 提升企業(yè)運營水平
    4.10 注重人才隊伍建設(shè)
第5章 結(jié)論
參考文獻
附錄1 兩岸直航航運公司及船舶名單(集裝箱班輪)
附錄2 主要船公司直航班輪周期表
致謝



本文編號：3551717