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高鐵時(shí)代九江市旅游市場營銷研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-08 10:15

  本文關(guān)鍵詞:高鐵時(shí)代九江市旅游市場營銷研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:交通的變化升級(jí)對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展影響深遠(yuǎn),意義重大。不同的交通工具給游客帶來的體驗(yàn)差別很大,以往每一次重大交通工具的升級(jí)都極大地推動(dòng)了各地旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。高速鐵路是近幾年出現(xiàn)的一種新型交通工具,我國最近幾年高速鐵路的發(fā)展異常迅速,改變了人們的出游方式。旅游業(yè)的發(fā)展受益于高速鐵路,迎來了前所未有的機(jī)遇。昌九高速鐵路的建成通車推動(dòng)了九江地區(qū)旅游業(yè)的迅速發(fā)展。九江市作為全國乃至全世界旅游業(yè)發(fā)展的典型,近些年來在旅游營銷推廣方面有其獨(dú)創(chuàng)的模式,營銷工作非常詳實(shí)。但是在高鐵時(shí)代,九江市的旅游市場營銷至今為止還沒有一個(gè)很明確的模式,營銷后勁略顯不足。因此本文對(duì)高鐵時(shí)代的九江旅游市場營銷進(jìn)行全面深入的研究分析,以期得出一些有用的指導(dǎo)性結(jié)論。本文將研究以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,通過查閱相關(guān)文獻(xiàn),查閱有關(guān)資料,對(duì)關(guān)于高鐵時(shí)代旅游市場營銷的現(xiàn)有研究成果進(jìn)行了分析與評(píng)述,然后介紹了研究所需的相關(guān)概念和理論基礎(chǔ),為接下來進(jìn)行的研究提供了相應(yīng)的理論依據(jù)。第二,在廣泛收集資料和充分研究已有文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,分析了九江市高速鐵路旅游的現(xiàn)狀和存在問題,以及高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。分析了高鐵時(shí)代九江旅游客源地的變化,總結(jié)了高鐵時(shí)代九江旅游客源市場的需求特征。第三,為九江市應(yīng)“高鐵時(shí)代”提出了相關(guān)建議。提出了高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷應(yīng)該采取的策略,并且需要與時(shí)俱進(jìn)地優(yōu)化并創(chuàng)新旅游目的地營銷方式;分析和研究了如何建立九江旅游市場營銷保障體系。最后,是本文的總結(jié)部分。列出了本文主要得出的主要研究結(jié)論,并對(duì)研究中存在的不足及今后需要進(jìn)一步努力的方向做出了說明。
【關(guān)鍵詞】:高鐵時(shí)代 旅游市場營銷 九江市 營銷策略
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:F592.7;F532.8
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • abstract4-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 研究的背景和意義9-11
  • 1.1.1 研究的背景9-10
  • 1.1.2 研究的意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述11-13
  • 1.2.1 國外研究11
  • 1.2.2 國內(nèi)研究11-12
  • 1.2.3 研究評(píng)述12-13
  • 1.3 研究內(nèi)容與方法13-14
  • 1.3.1 研究內(nèi)容13
  • 1.3.2 研究方法13-14
  • 1.4 研究技術(shù)路線14-15
  • 第2章 相關(guān)研究理論基礎(chǔ)15-21
  • 2.1 相關(guān)概念的界定15-17
  • 2.1.1 旅游目的地15
  • 2.1.2 市場營銷15-16
  • 2.1.3 旅游目的地營銷16-17
  • 2.2 理論基礎(chǔ)17-21
  • 2.2.1 旅游市場營銷理論17-18
  • 2.2.2 交通經(jīng)濟(jì)帶理論18-19
  • 2.2.3 旅游產(chǎn)品開發(fā)理論19-21
  • 第3章 高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷的機(jī)遇與挑戰(zhàn)21-26
  • 3.1 九江市旅游市場營銷現(xiàn)狀21-23
  • 3.1.1 九江旅游市場營銷的現(xiàn)狀21
  • 3.1.2 九江旅游市場營銷存在的問題與原因21-23
  • 3.2 高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷的機(jī)遇與挑戰(zhàn)23-26
  • 3.2.1 機(jī)遇23-24
  • 3.2.2 挑戰(zhàn)24-26
  • 第4章 高鐵時(shí)代九江旅游客源市場研究26-32
  • 4.1 高鐵時(shí)代九江旅游客源地的變化分析26-29
  • 4.2 高鐵時(shí)代九江旅游客源市場需求特征29-32
  • 第5章 高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷策略32-44
  • 5.1 營銷組合策略32-37
  • 5.1.1 產(chǎn)品策略32-33
  • 5.1.2 價(jià)格策略33-34
  • 5.1.3 促銷策略34-36
  • 5.1.4 渠道策略36-37
  • 5.2 旅游目的地品牌營銷策略37-38
  • 5.3 區(qū)域旅游形象營銷策略38-40
  • 5.4 政府營銷策略40-41
  • 5.5 旅游電子營銷策略41-42
  • 5.6 實(shí)行旅游目的地聯(lián)合營銷模式42-43
  • 5.7 與時(shí)俱進(jìn)地優(yōu)化并創(chuàng)新旅游目的地營銷方式43-44
  • 第6章 高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷保障體系44-50
  • 6.1 盡快編制《高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷規(guī)劃》44-45
  • 6.2 創(chuàng)新高鐵時(shí)代九江旅游市場營銷管理體制與運(yùn)行機(jī)制45-47
  • 6.3 加大營銷投入47
  • 6.4 加大培養(yǎng)與引進(jìn)高素質(zhì)的旅游市場營銷人才力度47-48
  • 6.5 建設(shè)并完善高鐵時(shí)代九江旅游目的地營銷系統(tǒng)48-50
  • 第7章 結(jié)論與展望50-53
  • 7.1 結(jié)論50-51
  • 7.2 展望51-53
  • 致謝53-54
  • 參考文獻(xiàn)54-59
  • 附錄59-60

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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5 郭錦墉;21世紀(jì)旅游營銷新理念:定制營銷[J];江西農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2003年02期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 計(jì)斌;廬山旅游市場開發(fā)研究[D];武漢理工大學(xué);2002年

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  本文關(guān)鍵詞:高鐵時(shí)代九江市旅游市場營銷研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):292652

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