中國(guó)城市正在經(jīng)歷快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與空間結(jié)構(gòu)演變，土地利用與交通、房地產(chǎn)供給與需求的空間互動(dòng)日益增強(qiáng)。這意味著需要從空間一體化的角度研究城市空間增長(zhǎng)規(guī)律并進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和政策設(shè)計(jì)，但目前無(wú)論是學(xué)術(shù)界還是政府部門都缺乏對(duì)城市空間動(dòng)態(tài)演變進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)的有效工具。寫字樓市場(chǎng)空間模型是城市空間動(dòng)態(tài)模型的重要組成部分，可用于分析和預(yù)測(cè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和辦公用地的空間布局及其演變。本論文從這一現(xiàn)實(shí)背景出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)和寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址行為，以及兩者的空間互動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了理論和實(shí)證研究，基于UrbanSim建立了寫字樓市場(chǎng)空間模型。 論文對(duì)企業(yè)選址和寫字樓開(kāi)發(fā)選址理論、城市空間一體化模型理論以及UrbanSim模型基本原理進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理。在此基礎(chǔ)上，在GIS中整合北京市多個(gè)微觀空間數(shù)據(jù)圖層，對(duì)城市空間仿真模型系統(tǒng)UrbanSim中的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)選址模型與寫字樓開(kāi)發(fā)選址模型進(jìn)行北京運(yùn)行環(huán)境的設(shè)定和參數(shù)標(biāo)定，并將兩個(gè)模型進(jìn)行搭接，形成空間一體化的北京市寫字樓市場(chǎng)模型�；谠撃Ｐ�，論文模擬了軌道交通建設(shè)對(duì)企業(yè)選址和開(kāi)發(fā)選址的影響，以及北京市兩個(gè)重要的商務(wù)辦公區(qū)（商務(wù)中心區(qū)和金融街）功能區(qū)擴(kuò)張的預(yù)期效果。 論文的實(shí)證研究表明：①擁有較強(qiáng)的集聚經(jīng)濟(jì)、更好的交通可達(dá)性、合理的土地成本以及受到城市規(guī)劃措施引導(dǎo)或支持的區(qū)域，對(duì)于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)和寫字樓開(kāi)發(fā)都具有較強(qiáng)的吸引力。其中企業(yè)選址對(duì)于集聚經(jīng)濟(jì)與交通可達(dá)性更為敏感，而開(kāi)發(fā)選址對(duì)于城市規(guī)劃更為看重。②現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)選址和寫字樓開(kāi)發(fā)選址模型的一體化搭接實(shí)現(xiàn)了供給和需求的空間匹配。③地鐵建設(shè)可增大周邊區(qū)位的吸引力。北京商務(wù)中心區(qū)和金融街的功能區(qū)擴(kuò)張，能夠有效吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)政府預(yù)期效果。 本文的研究成果可以為城市規(guī)劃部門與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)提供決策支持。所建立的寫字樓市場(chǎng)空間模型也將被納入整合的城市空間動(dòng)態(tài)模型，具有很好的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用前景。
【學(xué)位單位】：清華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：F293.3;F299.2;F224
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究?jī)?nèi)容及關(guān)鍵概念界定
        1.2.1 研究?jī)?nèi)容
        1.2.2 關(guān)鍵概念界定
    1.3 研究方法與技術(shù)路線
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 論文的結(jié)構(gòu)安排
第2章 國(guó)內(nèi)外研究綜述
    2.1 辦公企業(yè)空間選址的理論與實(shí)證研究
        2.1.1 集聚經(jīng)濟(jì)對(duì)辦公企業(yè)選址影響的經(jīng)濟(jì)機(jī)制
        2.1.2 集聚經(jīng)濟(jì)對(duì)辦公企業(yè)空間選址的實(shí)證研究
        2.1.3 政府干預(yù)在企業(yè)選址中所產(chǎn)生的影響效果
    2.2 寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址的理論與實(shí)證研究
    2.3 城市空間一體化理論與應(yīng)用模型開(kāi)發(fā)
        2.3.1 城市內(nèi)部“土地利用—交通”空間一體化研究理論
        2.3.2 城市空間仿真應(yīng)用模型的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
    2.4 本章小結(jié)
第3章 UrbanSim 模型系統(tǒng)及在北京市的設(shè)定
    3.1 UrbanSim 模型系統(tǒng)概述
        3.1.1 UrbanSim 模型系統(tǒng)的基本運(yùn)行機(jī)理
        3.1.2 UrbanSim 模型系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)——離散選擇模型
        3.1.3 UrbanSim 模型系統(tǒng)與交通模型的互動(dòng)
    3.2 UrbanSim 模型系統(tǒng)在北京市的設(shè)定
        3.2.1 北京市城市發(fā)展特點(diǎn)概述
        3.2.2 北京市交通小區(qū)的劃分方法
        3.2.3 北京市產(chǎn)業(yè)部門的歸類方法
        3.2.4 UrbanSim 模型系統(tǒng)寫字樓部分所需數(shù)據(jù)的加工處理
    3.3 本章小結(jié)
第4章 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址模型設(shè)定與參數(shù)標(biāo)定
    4.1 實(shí)證模型設(shè)定及變量選取
        4.1.1 實(shí)證模型設(shè)定
        4.1.2 實(shí)證模型變量選取
    4.2 實(shí)證模型參數(shù)標(biāo)定
        4.2.1 2004 年現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址模型參數(shù)標(biāo)定
        4.2.2 2002-2004 年現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址模型參數(shù)標(biāo)定結(jié)果比較
    4.3 2004 年北京市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址特點(diǎn)
    4.4 軌道交通建設(shè)對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址影響的效果模擬
        4.4.1 北京地鐵 5 號(hào)線對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址的影響
        4.4.2 北京地鐵 8 號(hào)線和 10 號(hào)線對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址的影響
        4.4.3 北京地鐵 4 號(hào)線對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址的影響
    4.5 本章小結(jié)
第5章 寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址模型設(shè)定與參數(shù)標(biāo)定
    5.1 實(shí)證模型設(shè)定及變量選取
        5.1.1 實(shí)證模型設(shè)定
        5.1.2 實(shí)證模型變量選取
    5.2 實(shí)證模型參數(shù)標(biāo)定
    5.3 2004 年北京市寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址特點(diǎn)
    5.4 軌道交通建設(shè)對(duì)寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址影響的效果模擬
        5.4.1 北京地鐵 5 號(hào)線對(duì)寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址的影響
        5.4.2 北京地鐵 8 號(hào)線和 10 號(hào)線對(duì)寫字樓開(kāi)發(fā)企業(yè)空間選址的影響
        5.4.3 北京地鐵 4 號(hào)線對(duì)寫字樓開(kāi)發(fā)空間選址的影響
    5.5 本章小結(jié)
第6章 北京市辦公用地規(guī)劃引導(dǎo)措施的效果模擬
    6.1 北京商務(wù)中心區(qū)的歷史發(fā)展與區(qū)域擴(kuò)張概況
        6.1.1 北京商務(wù)中心區(qū)的歷史發(fā)展
        6.1.2 北京商務(wù)中心區(qū)的東擴(kuò)規(guī)劃
    6.2 北京金融街的歷史發(fā)展與區(qū)域擴(kuò)張概況
        6.2.1 北京金融街的歷史發(fā)展
        6.2.2 北京金融街的區(qū)域擴(kuò)張
    6.3 北京商務(wù)中心區(qū)與金融街區(qū)域擴(kuò)張效果模擬
        6.3.1 無(wú)寫字樓供給約束情況下現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)的空間選址模擬
        6.3.2 寫字樓供給約束情況下現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)空間選址模擬
    6.4 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論
    7.1 主要結(jié)論與創(chuàng)新點(diǎn)
        7.1.1 主要結(jié)論
        7.1.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    7.2 應(yīng)用建議
    7.3 不足之處與后續(xù)研究方向
        7.3.1 本文不足之處
        7.3.2 后續(xù)研究方向
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 A 實(shí)證模型所需基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匯總
個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果

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本文編號(hào)：2849055