【摘要】：目前,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的突出矛盾是農(nóng)戶(hù)小生產(chǎn)與大市場(chǎng)之間的矛盾,表現(xiàn)為農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性的過(guò)剩與不足交替發(fā)生,農(nóng)產(chǎn)品流通體系的不順暢已經(jīng)成為阻礙農(nóng)業(yè)健康發(fā)展和農(nóng)民增收的重要因素之一。因此,構(gòu)建科學(xué)、流暢的農(nóng)產(chǎn)品流通體系成為農(nóng)業(yè)可持續(xù)增長(zhǎng)的當(dāng)務(wù)之急。 加入wTO以來(lái)我國(guó)在大宗農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易中,小麥幾乎全部進(jìn)口,玉米、大豆以進(jìn)口為主,而黑龍江省玉米、水稻、大豆、小麥種植規(guī)模大、產(chǎn)量高,因而加強(qiáng)黑龍江省大宗農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)研究,充分挖掘生產(chǎn)潛力、加工能力,打造國(guó)際化品牌提高其附加值,對(duì)增加農(nóng)民等生產(chǎn)者和加工企業(yè)、銷(xiāo)售商的收入,滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要,具有重大的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先通過(guò)理論部分闡述農(nóng)產(chǎn)品流通體系的內(nèi)涵、運(yùn)行機(jī)制；接著分別以山東省、河南省及美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)為例分析了國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品流通體系的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),然后在分析黑龍江省大宗農(nóng)產(chǎn)品流通體系現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題以及五常大米流通個(gè)案分析的基礎(chǔ)上,從大力培育農(nóng)產(chǎn)品流通主體、加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品品牌經(jīng)營(yíng)和保護(hù)、加強(qiáng)大宗農(nóng)產(chǎn)品流通體系的環(huán)境保護(hù)等5個(gè)方面,提出了完善黑龍江省大宗農(nóng)產(chǎn)品流通體系的對(duì)策。 本文創(chuàng)新點(diǎn)如下：1.提出建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全公訴制度,,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、加工,從而維護(hù)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌信譽(yù)；2.提出推行區(qū)域性種植產(chǎn)業(yè)帶下的“一村一品”生產(chǎn)模式,利用農(nóng)田景觀多樣性控制病蟲(chóng)害的原理生產(chǎn)無(wú)公害的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)局部特定農(nóng)作物的規(guī)模化種植；3.建立各級(jí)公路車(chē)輛準(zhǔn)入制度、取消公路收費(fèi),提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率,降低流通成本。
【學(xué)位授予單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：F323.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2646408