【摘要】：在經(jīng)濟全球化的大潮下,參與國際競爭已成為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。對于中國國際承包企業(yè),邁向國際化的道路走得并不順暢。中國國際承包企業(yè)探索國際化道路始于上世紀70年代,雖然取得了一定成績,但比起西方以及日韓國際承包企業(yè),差距還很大,中國國際承包商在外國業(yè)主的眼中仍然不夠?qū)I(yè),這也是國內(nèi)企業(yè)難以打入歐美市場的重要原因。近兩年頻頻出現(xiàn)中國國際承包企業(yè)在國際市場上失利的現(xiàn)象,如中鐵建在沙特輕軌項目上的失利等。其中一個重要原因就是缺乏國際工程風險管理的經(jīng)驗。本文以中東地區(qū)國際工程市場——中國國際承包企業(yè)的重要戰(zhàn)場作為研究對象,對其進行市場風險分析與評價,并提出應對措施,為中國國際承包企業(yè)風險管理提供建議。 本文采用實證研究方法。第一部分通過對風險問題研究現(xiàn)狀和國內(nèi)外國際工程風險管理研究的對比,指出我國在國際工程風險管理研究方面的不足,研究深度不夠,缺乏指導意義等問題。第二部分闡述了相關理論基礎,包括項目風險管理基本理論,風險分析方法與分析模型。第三部分展開深入研究,首先對“中東”地區(qū)進行地域界定,并從市場格局、市場特點和市場機遇三個方面,對中東市場的現(xiàn)狀進行了分析,以此做為實證研究的出發(fā)點。同時,在探討風險分類方法的基礎上,將中東地區(qū)國際工程市場風險劃分成宏觀層面、市場層面和項目層面三類,然后對各個層面的風險狀況進行分析,識別出這三類風險涉及的風險指標。第四部分進行風險評價,通過構建ICRAM-1模型并搜集和處理相關信息及數(shù)據(jù),計算出了三個風險層面的風險值及各個層面風險因素的風險值。根據(jù)評價結果,分析中東地區(qū)國際工程市場的風險結構,引發(fā)高風險值風險因素的原因以及影響方式。第五部分站在我國國際承包企業(yè)的角度,結合中東地區(qū)國際工程市場的情況,提出了項目前和項目執(zhí)行過程兩步走的風險應對策略,給出了自上而下分析風險和自下而上監(jiān)控風險的解決思路。 本文依據(jù)風險管理理論基礎,站在中國國際承包企業(yè)的角度,從實踐意義上對國際工程風險管理做出一些延伸,體現(xiàn)在三個方面。其一,從較為宏觀的角度分析中東地區(qū)國際工程市場的機遇、格局與特點,為我國國際承包企業(yè)在該地區(qū)開展國際工程業(yè)務提供市場指導方面的建議。其二,借鑒西方學者的研究成果,引入對待國際工程風險問題的新視角,從宏觀、市場和項目三個層面分析國際工程風險,并考慮各個層面之間上層對下層的影響程度。其三,在分析風險的三個層面對國際工程項目影響的基礎上,為國際承包企業(yè)提出相應的應對措施。
【學位授予單位】：東北財經(jīng)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F752.68

【參考文獻】

相關期刊論文 前2條

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2 陳沫;國際油價與中東承包市場[J];西亞非洲;2001年05期

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1 何江波;;論工程風險的致成原因及其規(guī)避機制[A];第三屆全國科技哲學暨交叉學科研究生論壇文集[C];2010年

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1 潘麗萍;工程項目風險管理應用研究[D];西安建筑科技大學;2009年

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本文編號：2595967