本文選題：國際油價(jià)　切入點(diǎn)：海運(yùn)市場(chǎng)　出處：《水運(yùn)管理》2016年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為促進(jìn)中澳鐵礦石海運(yùn)的持續(xù)發(fā)展,以中澳鐵礦石海運(yùn)運(yùn)價(jià)及運(yùn)量為例,以2007年1月至2015年6月的月度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過構(gòu)建向量自回歸模型分析國際原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)中澳鐵礦石海運(yùn)市場(chǎng)的影響。結(jié)果表明:國際原油價(jià)格上漲對(duì)中澳鐵礦石海運(yùn)運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)存在一定的推動(dòng)作用。
[Abstract]:In order to promote the sustainable development of iron ore shipping between China and Australia, taking the freight rate and volume of iron ore from China and Australia as an example, the monthly data from January 2007 to June 2015 are taken as the basis. The effect of the fluctuation of international crude oil price on Sino-Australian iron ore shipping market is analyzed by constructing a vector autoregressive model. The results show that the rise of international crude oil price has a certain role in promoting the increase of iron ore shipping price in China and Australia.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：F764.1;F551

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本文編號(hào)：1574996