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  本文關鍵詞： 出入境汽車運輸 海關統(tǒng)計 困境與出路 效率與效益 三個部門 養(yǎng)路費 客運企業(yè) 道路運政管理 人境人員 類數(shù)　出處：《數(shù)量經(jīng)濟技術經(jīng)濟研究》2001年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正 1.出入境汽車運輸基礎統(tǒng)計工作發(fā)生了巨大變化,“統(tǒng)計報表制度”失去了實施基礎 早期,出入境汽車客運的經(jīng)營模式多為公司統(tǒng)一經(jīng)營,且以“三定班車”為主要運營模式,企業(yè)統(tǒng)計制度比較健全,基礎統(tǒng)計工作扎實,統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可靠性與可獲性都比較強,采用統(tǒng)計報表制度可以得到所需的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。隨著深港兩地出入境汽車客運企業(yè)數(shù)量的迅猛增加,相互之間競爭加劇,不少客運企業(yè)推出了旅游包車、公務包車等新的經(jīng)營模式,統(tǒng)計報
[Abstract]:The basic statistical work of entry-exit automobile transportation has undergone great changes, the "statistical report system" lost the early implementation of the foundation, and most of the operating mode of passenger transport in the entry and exit automobile is the unified management of the company. With the "Sanding bus" as the main operating mode, the enterprise statistical system is relatively sound, the basic statistical work is solid, and the reliability and availability of statistical data are relatively strong. With the rapid increase in the number of inbound and outbound passenger transport enterprises in Shenzhen and Hong Kong and the intensification of competition between them, many passenger transport enterprises have launched tourism charter. New business model, such as official charters, statistical reports
【作者單位】： 深圳大學經(jīng)濟學院
【分類號】：F222
【正文快照】： 一、出入境汽車運輸統(tǒng)計現(xiàn)狀不容樂觀 1.出入境汽車運輸基礎統(tǒng)計工作發(fā)生了巨大變化,“統(tǒng)計報表制度”失去了實施基礎 早期,出人境汽車客運的經(jīng)營模式多為公司統(tǒng)一經(jīng)營,且以“三定班車”為主要運營模式,企業(yè)統(tǒng)計制度比較健全,基礎統(tǒng)計工作扎實,統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可靠性與可獲性都比

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本文編號：1485851