發(fā)布時(shí)間：2021-08-21 14:26

　　為分析國(guó)際道路交通安全的研究現(xiàn)狀,以Web of Science的SSCI和SCI-E為數(shù)據(jù)源,以1996—2019年發(fā)表的有關(guān)道路交通安全研究的418篇外文文獻(xiàn)為分析對(duì)象,使用BiblioTools工具箱生成了道路交通安全研究的空間分布圖,使用CiteSpace分析了研究的機(jī)構(gòu)合作網(wǎng)絡(luò)和作者合作網(wǎng)絡(luò),使用VOS viewer進(jìn)行了文獻(xiàn)共被引網(wǎng)絡(luò)密度圖、期刊共被引網(wǎng)絡(luò)密度圖及關(guān)鍵詞共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的分析,并以此來(lái)認(rèn)識(shí)國(guó)際道路交通安全領(lǐng)域的主要研究機(jī)構(gòu)與研究方向。結(jié)果表明,國(guó)際道路交通安全的研究呈增長(zhǎng)趨勢(shì),英國(guó)和中國(guó)在道路交通安全領(lǐng)域的發(fā)文量排名全球前2位。道路交通安全領(lǐng)域發(fā)文量最多和被引最高的期刊均為《Accident Analysis&Prevention》。文獻(xiàn)的共詞分析結(jié)果顯示,國(guó)際道路交通安全的研究方向主要包括:①駕駛員行為特征研究;②交通系統(tǒng)與安全研究;③交通事故傷亡程度以及交通事故致因的研究。經(jīng)典文獻(xiàn)分析的結(jié)果顯示,道路交通安全領(lǐng)域的高被引文獻(xiàn)主要包括:①交通事故傷亡程度及風(fēng)險(xiǎn)研究;②駕駛員行為分析研究;③駕駛員人格特征研究。 

【文章來(lái)源】：交通信息與安全. 2020,38(01)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

道路安全研究年度論文產(chǎn)出分布

道路安全研究地理分布

從Web of Science導(dǎo)出的文獻(xiàn)中可以看出，共有157種期刊或出版物發(fā)表了道路安全研究相關(guān)文獻(xiàn)。其中，在Accident Analysis&Prevention上發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)量最多，達(dá)到49篇，占總數(shù)的11.72%，其次分別是Traffic Injury Prevention(35篇），PLOS One(24篇），Safety Science(17篇），Transport Research Part F(16篇）。這些期刊可被視為道路安全研究領(lǐng)域的權(quán)威期刊。此外，本研究還創(chuàng)建了道路交通事故的期刊共被引網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)圖4。其中Accident Analysis&Prevention在網(wǎng)絡(luò)中處于核心位置，被引頻次達(dá)到1 635次，其次是Journal of Safety Research(215次），Transport Research Part F:Traffic Psychology and Behaviour(320次），Safety Science(188次），Traffic Injury Prevention(145次），這個(gè)結(jié)果與前文的期刊分析結(jié)果基本一致，也進(jìn)一步驗(yàn)證這些期刊在道路安全研究領(lǐng)域的權(quán)威性。圖4 國(guó)際道路交通安全研究的期刊共被引密度圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]交通領(lǐng)域安全文化對(duì)安全行為的影響綜述[J]. 林曉飛,宋守信,翟懷遠(yuǎn),陳明利,袁朋偉,張大偉.  交通信息與安全. 2018(05)
[2]交通事故再現(xiàn)碰撞模型綜述[J]. 裴劍平,吳衛(wèi)東.  交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2001(04)



本文編號(hào)：3355775