肅、代、德三朝時期是唐帝國極其重要的一個時期。首先,在這個時期內,發(fā)生了對唐帝國影響深遠的安史之亂。安史之亂前,唐帝國的國力空前強大,其文治武功達到前所未有的高度。安史之亂后,唐帝國人口大量喪失,國力銳減,朝廷無力將叛亂徹底平息,最終形成了藩鎮(zhèn)林立的格局,安史之亂成為唐帝國盛極而衰的轉折點。其次,這是唐帝國承上啟下的一個特殊時期。在這段時間內,李唐的統(tǒng)治者接手的是一個衰敗的王朝,但這幾位統(tǒng)治者都在盡最大努力去維護自身的統(tǒng)治,試圖恢復唐王朝的榮光,最后終于在憲宗元和年間出現了中興的局面,成為唐王朝承上啟下的一個關鍵時期。而在戰(zhàn)爭中,物資供給成為戰(zhàn)爭的關鍵。在安史之亂期間和建中之亂中,南北運輸的大動脈——大運河時常被叛軍阻絕,為了保證軍隊和后方充足的糧食供給,唐王朝只能依靠江漢漕運來運輸物資,江漢漕運成為戰(zhàn)爭時期唐王朝的生命線。為了運用和保護江淮物資,唐中央不得不重點經略江漢漕運及周邊地區(qū)。鄂州,地處長江中下游,是江、淮物資北上的必經之地,正因為其特殊的地理位置,鄂州成為軍事重鎮(zhèn),在戰(zhàn)爭時期發(fā)揮重要作用。第一章描寫唐代鄂州的自然地理環(huán)境和人文環(huán)境,還對鄂州具有特色的網絡交通狀況作出著重強調... 

【文章頁數】：70 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
緒論
    第一節(jié) 選題緣起及研究意義
    第二節(jié) 學術史回顧
    第三節(jié) 研究思路與方法
    第四節(jié) 創(chuàng)新點
第一章 唐代鄂州地理形勝、人文環(huán)境和行政建置
    第一節(jié) 自然地理環(huán)境
    第二節(jié) 網狀式的道路交通
    第三節(jié) 人文環(huán)境
    第四節(jié) 行政建置沿革和轄區(qū)變化
第二章 肅、代、德三朝時期鄂州的戰(zhàn)略意義
    第一節(jié) 東南物資的集聚地
    第二節(jié) 江漢漕運的“橋頭堡”
    第三節(jié) 事關天下的江漢漕運
第三章 鄂岳鎮(zhèn)的設置及其演變
    第一節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)的設置及其原因分析
    第二節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)名稱的演變
    第三節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)轄區(qū)的變化
    第四節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)長官及其特點分析
第四章 鄂岳鎮(zhèn)的貢獻和意義
    第一節(jié) 維護江漢漕運道路的安全
    第二節(jié) 助力平定李希烈之亂
    第三節(jié) 擊殺江賊保證地方平安
第五章 鄂岳鎮(zhèn)的治理和發(fā)展
    第一節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)的地方民治
    第二節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)的人口增長
    第三節(jié) 鄂岳鎮(zhèn)的經濟發(fā)展
    第四節(jié) 東南巨鎮(zhèn)的形成
總結
參考文獻
致謝
學位論文評閱及答辯情況表


【參考文獻】：
期刊論文
[1]“東南巨鎮(zhèn)”鄂岳——中晚唐一個穩(wěn)定的地區(qū)[J]. 李文瀾.  長江文史論叢. 2017(00)
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[3]論唐代后期藩鎮(zhèn)對漕運的保障[J]. 李志剛.  江南大學學報(人文社會科學版). 2014(05)
[4]唐肅宗應對南北藩鎮(zhèn)反叛之策略差異及緣由[J]. 黃壽成.  陜西師范大學學報(哲學社會科學版). 2014(02)
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[9]唐宋江漢平原的經濟重心變遷[J]. 張篤勤.  學習與實踐. 2006(09)
[10]從劉展到來瑱——論唐肅、代時期維持江、淮轉運線路的努力[J]. 李政儒.  中山大學研究生學刊(社會科學版). 2005(04)

博士論文
[1]唐代中期戰(zhàn)爭問題研究[D]. 王效鋒.陜西師范大學 2012
[2]漢唐漕運與軍事[D]. 張曉東.華東師范大學 2008
[3]唐玄、肅之際中樞政局研究[D]. 任士英.首都師范大學 2001

碩士論文
[1]唐玄宗至憲宗時期江漢漕運戰(zhàn)略地位研究[D]. 陳卓.山東大學 2014
[2]唐代江南西道水路安全問題研究[D]. 劉小生.江西師范大學 2007



本文編號：3722202