地震災(zāi)害應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資優(yōu)化配置和調(diào)度方法研究
發(fā)布時間:2022-01-12 12:02
地震作為一種突發(fā)性強的自然災(zāi)害,其破壞性極大,嚴重威脅著人類的生存和發(fā)展,甚至會給國家和社會的穩(wěn)定帶來極大挑戰(zhàn),例如近年來發(fā)生的汶川地震、玉樹地震、雅安地震等。地震災(zāi)害的特點致使醫(yī)學(xué)救援任務(wù)繁重且緊迫,受災(zāi)地區(qū)需要大量多種的應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資,以滿足其醫(yī)療救助和衛(wèi)生防疫等需求。應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資的配置信息是否準確、配置計劃是否科學(xué)、應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資配送的有效性和時效性如何得到提高及其能否滿足應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資的配置需求,這些都是研究震后應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資配置調(diào)度問題時必須進行考量的。根據(jù)以往抗震救災(zāi)的實際工作經(jīng)驗來看,震后應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資的配置調(diào)度還存在幾個問題需要解決:第一,如何根據(jù)受災(zāi)地區(qū)的地理環(huán)境、應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資的需求量、以及備選應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資集散地位置的可行性等,對應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資集散地的位置和數(shù)量進行選擇,從而降低配送成本、減少配送時間。第二,如何根據(jù)受災(zāi)地區(qū)的地形、各救助點的道路連通情況、以及不同配送方式的優(yōu)劣勢等,確定最適合各救助點的多種配送方式進行組合,從而確保在最短的時間期限內(nèi)將應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援物資配送至各救助點。第三,如何根據(jù)配送工具的最大運輸量、配送工具的配送速度、各救助...
【文章來源】:軍事科學(xué)院北京市
【文章頁數(shù)】:133 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
啟發(fā)式算法流程圖
啟發(fā)式算法的定位-路線決策網(wǎng)絡(luò)圖
改進遺傳算法的定位-路線決策網(wǎng)絡(luò)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于二維免疫的應(yīng)急救援物資并行分配算法[J]. 王永奇,張國富,蘇兆品,蔣建國,張婷. 計算機工程與應(yīng)用. 2017(10)
[2]大規(guī)模災(zāi)害中基于聚類的醫(yī)療物資聯(lián)合運送優(yōu)化[J]. 阮俊虎,王旭坪,楊挺. 中國管理科學(xué). 2014(10)
[3]帶限制期的震后應(yīng)急物資配送模糊多目標開放式定位-路徑問題[J]. 馬祖軍,代穎,李雙琳. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2014(05)
[4]雪災(zāi)救援物資車輛-直升機聯(lián)合運送的調(diào)度問題研究[J]. 祁明亮,秦凱杰,趙琰. 中國管理科學(xué). 2014(03)
[5]基于雙層規(guī)劃的震后初期應(yīng)急物流系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 鄭斌,馬祖軍,李雙琳. 系統(tǒng)工程學(xué)報. 2014(01)
[6]模糊供求條件下應(yīng)急物資動態(tài)調(diào)度決策研究[J]. 王海軍,王婧,馬士華,杜麗敬. 中國管理科學(xué). 2014(01)
[7]隨機需求應(yīng)急物流多階段定位-路徑魯棒優(yōu)化研究[J]. 孫華麗,王循慶,薛耀鋒. 運籌與管理. 2013(06)
[8]運力約束下多應(yīng)急物資供應(yīng)點選擇模型研究[J]. 王海軍,王婧,鄭鼎,馬士華. 管理工程學(xué)報. 2013(04)
[9]模糊環(huán)境下應(yīng)急系統(tǒng)多目標調(diào)度問題求解[J]. 楊勃,李小林,杜冰. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2013(04)
[10]考慮公眾心理風險感知的應(yīng)急物資優(yōu)化調(diào)度[J]. 王旭坪,馬超,阮俊虎. 系統(tǒng)工程理論與實踐. 2013(07)
博士論文
[1]交通系統(tǒng)地震應(yīng)急決策模型與方法[D]. 李永義.中國地震局工程力學(xué)研究所 2014
[2]抗震救災(zāi)醫(yī)療后送系統(tǒng)實證與建模研究[D]. 劉旭.第二軍醫(yī)大學(xué) 2012
[3]應(yīng)急物資動員決策的方法與模型研究[D]. 郭瑞鵬.北京理工大學(xué) 2006
碩士論文
[1]應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中的車輛路徑優(yōu)化研究[D]. 陳波.武漢理工大學(xué) 2013
[2]基于變鄰域蟻群算法的應(yīng)急物資公平配送路徑優(yōu)化[D]. 潘璠.上海交通大學(xué) 2013
[3]需求點分級下的應(yīng)急物資車輛調(diào)度路徑優(yōu)化[D]. 何曼.華中科技大學(xué) 2011
[4]地震應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援快速評估[D]. 徐利.第三軍醫(yī)大學(xué) 2010
本文編號:3584739
【文章來源】:軍事科學(xué)院北京市
【文章頁數(shù)】:133 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
啟發(fā)式算法流程圖
啟發(fā)式算法的定位-路線決策網(wǎng)絡(luò)圖
改進遺傳算法的定位-路線決策網(wǎng)絡(luò)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于二維免疫的應(yīng)急救援物資并行分配算法[J]. 王永奇,張國富,蘇兆品,蔣建國,張婷. 計算機工程與應(yīng)用. 2017(10)
[2]大規(guī)模災(zāi)害中基于聚類的醫(yī)療物資聯(lián)合運送優(yōu)化[J]. 阮俊虎,王旭坪,楊挺. 中國管理科學(xué). 2014(10)
[3]帶限制期的震后應(yīng)急物資配送模糊多目標開放式定位-路徑問題[J]. 馬祖軍,代穎,李雙琳. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2014(05)
[4]雪災(zāi)救援物資車輛-直升機聯(lián)合運送的調(diào)度問題研究[J]. 祁明亮,秦凱杰,趙琰. 中國管理科學(xué). 2014(03)
[5]基于雙層規(guī)劃的震后初期應(yīng)急物流系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 鄭斌,馬祖軍,李雙琳. 系統(tǒng)工程學(xué)報. 2014(01)
[6]模糊供求條件下應(yīng)急物資動態(tài)調(diào)度決策研究[J]. 王海軍,王婧,馬士華,杜麗敬. 中國管理科學(xué). 2014(01)
[7]隨機需求應(yīng)急物流多階段定位-路徑魯棒優(yōu)化研究[J]. 孫華麗,王循慶,薛耀鋒. 運籌與管理. 2013(06)
[8]運力約束下多應(yīng)急物資供應(yīng)點選擇模型研究[J]. 王海軍,王婧,鄭鼎,馬士華. 管理工程學(xué)報. 2013(04)
[9]模糊環(huán)境下應(yīng)急系統(tǒng)多目標調(diào)度問題求解[J]. 楊勃,李小林,杜冰. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2013(04)
[10]考慮公眾心理風險感知的應(yīng)急物資優(yōu)化調(diào)度[J]. 王旭坪,馬超,阮俊虎. 系統(tǒng)工程理論與實踐. 2013(07)
博士論文
[1]交通系統(tǒng)地震應(yīng)急決策模型與方法[D]. 李永義.中國地震局工程力學(xué)研究所 2014
[2]抗震救災(zāi)醫(yī)療后送系統(tǒng)實證與建模研究[D]. 劉旭.第二軍醫(yī)大學(xué) 2012
[3]應(yīng)急物資動員決策的方法與模型研究[D]. 郭瑞鵬.北京理工大學(xué) 2006
碩士論文
[1]應(yīng)急醫(yī)療物資調(diào)度中的車輛路徑優(yōu)化研究[D]. 陳波.武漢理工大學(xué) 2013
[2]基于變鄰域蟻群算法的應(yīng)急物資公平配送路徑優(yōu)化[D]. 潘璠.上海交通大學(xué) 2013
[3]需求點分級下的應(yīng)急物資車輛調(diào)度路徑優(yōu)化[D]. 何曼.華中科技大學(xué) 2011
[4]地震應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援快速評估[D]. 徐利.第三軍醫(yī)大學(xué) 2010
本文編號:3584739
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