矢量空間數(shù)據(jù)是人類社會信息的重要載體。當(dāng)前各部門生產(chǎn)了不同尺度的矢量空間數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)具有不同的詳細程度,在幾何、屬性和空間關(guān)系特征等方面存在諸多差異,嚴(yán)重影響了空間數(shù)據(jù)的共享集成與應(yīng)用。多尺度矢量空間數(shù)據(jù)融合技術(shù)是解決上述問題的關(guān)鍵,通過將不同尺度的空間數(shù)據(jù)進行集成統(tǒng)一,經(jīng)過空間數(shù)據(jù)匹配、制圖綜合以及空間關(guān)系處理等過程,使數(shù)據(jù)在屬性和幾何位置上相互印證、相互補充和相互關(guān)聯(lián),進而實現(xiàn)空間信息的融合和增強。本文主要研究顧及尺度變化的道路和居民地融合處理理論與方法,完成的主要工作和取得的成果如下:1.結(jié)合實際應(yīng)用需求分析了研究背景和意義,總結(jié)了空間數(shù)據(jù)融合總體研究進展以及道路和居民地融合處理研究現(xiàn)狀,指出了當(dāng)前研究中的不足之處,并提出了本文的研究目標(biāo)、內(nèi)容和技術(shù)路線等。2.從空間認知、多尺度表達等方面闡述了尺度的基本內(nèi)涵和特征,深入分析了多尺度矢量空間數(shù)據(jù)的差異性根源和表現(xiàn)形式;探討了多尺度矢量空間數(shù)據(jù)融合的基本問題,明確了概念和研究范疇,從系統(tǒng)的角度進行了分類和數(shù)學(xué)上的形式化定義,并提出了具體的研究內(nèi)容和技術(shù)框架;最后介紹了道路和居民地常見的描述特征。3.研究了基于層次性的多尺度道路融合... 

【文章來源】：戰(zhàn)略支援部隊信息工程大學(xué)河南省

【文章頁數(shù)】：156 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

文獻統(tǒng)計結(jié)果

關(guān)系，其中幾何特征是指要素的大孝形狀、方向以及空間分布等與幾何表現(xiàn)相關(guān)的特征，主要通過要素的幾何位置和坐標(biāo)來表示，在矢量空間數(shù)據(jù)中可分為點、線、面要素�？臻g關(guān)系主要是由幾何特征造成的，可分為拓撲關(guān)系、方向關(guān)系和度量關(guān)系。在多尺度空間數(shù)據(jù)中，地理要素的空間特征也呈現(xiàn)出多尺度的特點，具體表現(xiàn)在不同尺度下空間要素的幾何形態(tài)和詳細程度不同，而且空間關(guān)系也可能發(fā)生變化。通常大比例尺數(shù)據(jù)描述的現(xiàn)實世界更加詳細，要素的幾何形態(tài)更復(fù)雜，而小比例尺數(shù)據(jù)描述的現(xiàn)實世界更加概括，要素的幾何形態(tài)更簡單。如圖2-1中，在1:25萬數(shù)據(jù)中，居民地街區(qū)形態(tài)比較詳細，隨著比例尺的縮小，在1:100萬數(shù)據(jù)中，僅表示為簡單的面要素。（a）1:25萬（b）1:50萬（c）1:100萬圖2-1多尺度居民地的空間特征表達（2）時間特征時間特征主要是指地理要素的幾何位置、屬性等隨時間而發(fā)生變化的特征。地理要素都是處在時空當(dāng)中的，每一個地理要素都有其生命周期，在這個時間內(nèi)，地理要素可能會發(fā)生一些變化，但在某個時間點上其狀態(tài)又是固定的。相比較來說，自然要素相對穩(wěn)定，在一定時間內(nèi)發(fā)生變化的可能性小，而人工要素受人為影響較大，發(fā)生變化的時間周期也更短。在現(xiàn)實世界中，隨著時間的變化，地理實體會發(fā)生一些變化，如新實體出現(xiàn)、舊實體消失以及實體的擴大、縮孝移動等。在地理空間數(shù)據(jù)中，時間特征主要表現(xiàn)為數(shù)據(jù)現(xiàn)勢性，根據(jù)不同時間的數(shù)據(jù)可以分析空間要素的變化規(guī)律，還可以用現(xiàn)勢性好的數(shù)據(jù)去更新

第二章多尺度矢量空間數(shù)據(jù)融合基礎(chǔ)理論第19頁舊的數(shù)據(jù)，如圖2-2為道路數(shù)據(jù)更新前后的對比。此外，結(jié)合空間尺度，還可以研究空間要素在不同時間內(nèi)的演化規(guī)律。圖2-2道路數(shù)據(jù)更新前后對比（3）語義特征語義特征是指描述地理實體性質(zhì)和特點的特征，是一種定性的抽象表達，主要通過要素的分類分級以及屬性表達來描述。分類分級是將不同的地理要素進行區(qū)分開的過程，其中分類是把不同的要素劃分為不同的類別，分級是在分類的基礎(chǔ)上進行進一步細分，如地理要素可分為道路、水系、居民地等類別，道路又可分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道等級別，如圖2-3為道路的分級。屬性特征是對要素屬性的具體表達，主要通過屬性項來描述，如某數(shù)據(jù)中道路的屬性項包括名稱、類型、編號、路寬、里程等。陸地交通鐵路鐵路車站及附屬設(shè)施公路其他道路公路附屬物大類中類小類國道省道縣道鄉(xiāng)道主要街道次要街道單線鐵路復(fù)線鐵路窄軌鐵路圖2-3道路要素分級（部分）空間數(shù)據(jù)的語義特征也具有明顯的多尺度性，在小比例尺數(shù)據(jù)中，語義屬性的抽象程度更高，空間實體的屬性信息更粗略，比如在1:5萬數(shù)據(jù)中，居民地語義分級主要表示為獨立房屋、建筑物街區(qū)等，而在1:100萬數(shù)據(jù)中則抽象為圈形居民地（鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市等）、城市街區(qū)等。此外，多尺度空間數(shù)據(jù)是對現(xiàn)實地理世界的反映，還具有地理空間的層次性、相似性和整體性等特征。


本文編號：3285137