基于知識本體模型的能源構(gòu)筑物協(xié)同設(shè)計方法研究
發(fā)布時間:2021-08-31 08:32
對于提倡新型能源的當(dāng)今世界,清潔無限的地?zé)崮?儼然已成為解決能源危機和全球變暖問題的新型能源之一,但是對于使用地?zé)崮艿牡卦礋岜孟到y(tǒng)而言,其設(shè)計和應(yīng)用目前仍存在一定的局限。首先,目前對于地源熱泵系統(tǒng)的設(shè)計方法復(fù)雜,且使用條件嚴(yán)苛。第二,地源熱泵系統(tǒng)的使用需要多領(lǐng)域和子技術(shù)的配合,難以實現(xiàn)多個性能指標(biāo)的協(xié)同設(shè)計,如安全性、經(jīng)濟性、安全性、換熱量等多種性能指標(biāo)的最佳匹配。第三,缺少對于新型地源熱泵系統(tǒng)的準(zhǔn)確理解和知識領(lǐng)域,導(dǎo)致其在設(shè)計、施工和運維階段的信息傳遞發(fā)生誤解和扭曲,導(dǎo)致不必要的損失。而本體技術(shù),可以進行知識領(lǐng)域搭建,且有著跨領(lǐng)域的優(yōu)勢,可以有效解決新型能源構(gòu)筑物設(shè)計的局限。本文結(jié)合本體模型和SWRL規(guī)則語言對使用能量樁和能源隧道的新型地源熱泵系統(tǒng)進行了綜合決策系統(tǒng)的開發(fā),并搭建了其知識領(lǐng)域的本體模型,同時對開發(fā)的綜合決策系統(tǒng)進行了模型驗證和案例驗證,證明開發(fā)工具的科學(xué)性和實用性,主要內(nèi)容如下:(1)對于建筑用能量樁系統(tǒng),本文開發(fā)了建筑用能量樁系統(tǒng)的一體化設(shè)計工具OntoEPS(ontology of energy pile system),從宏觀層面上對建筑用能量樁系統(tǒng)的各個性能指...
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:98 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.2能源隧道系統(tǒng)??J????Fig.?1.2?Tlie?energy?tunnel?system??
?基于知識本體模型的能源構(gòu)筑物協(xié)同設(shè)計研究???|?Ooubl*?U?pip*?0〇?Jbl??U-pip*?|?MuKlluk*?j?|?l^rkUHtlli?j??一?〒.乂于j?-j?^??IliiVI??OutlM?|Mpt??圖1.3換熱管類型??Fig.?1.3?The?type?of?heat?exchangers??自1994年日本的1^〇1^〇[23】首先提出樁埋管換熱的概念后,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,能??量樁的性能研宄己經(jīng)得到了長足發(fā)展,能量樁系統(tǒng)的換熱性能、力學(xué)性能和設(shè)計應(yīng)用方??面積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。在換熱性能方面,Man?Y等提出了一個簡化的柱狀熱源??模型和解析解,并同時考慮了鉆孔或粧的徑向尺寸和熱容量的問題。Hu等進一步提??出了一種適用于大直徑能量粧的復(fù)合圓柱模型。隨后,張文克等[4|]在分析傳熱模型和實??驗的基礎(chǔ)上,研宂了螺旋線圈能量樁的傳熱特性。除了解析方面,在數(shù)值方面上,1996??年,Pahud等基于數(shù)值方法對慕尼黑機場大樓的500多根埋設(shè)U型埋管換熱器的能量??樁進行了模擬分析。Omid?Ghasenii-Fare等[43]介紹了一種環(huán)形圓筒熱源模型,該模型能??夠真實地模擬通過嵌入換熱器樁的管中循環(huán)流體的熱傳遞。EHN?Gashti等釆用有限元??方法在COMSOL軟件中模擬了五種不同的能源單粧情況,且與28天的測量實驗數(shù)據(jù)進??行了對比,結(jié)果基本一致。JFadejev^l等使用模擬軟件IDA-ICE對建筑能量樁系統(tǒng)進行??了周期為20年的模擬,結(jié)果表明該模型可以模擬非常精確的動態(tài)性能,非常適合與動??態(tài)工廠模型耦合,在相同的場地配置的情況下,地?zé)崮芑捄途?
??特定領(lǐng)域建模的全部知識,實質(zhì)是從推理和問題求解的角度描述領(lǐng)域知識.有助??于解決領(lǐng)域知識的形式化表示問題,例如本研究中對地?zé)峁こ痰囊惑w化設(shè)計本體??則是一個典型的任務(wù)本體。領(lǐng)域任務(wù)本體,是在一個特定領(lǐng)域?qū)θ蝿?wù)本體的重用,??不能跨領(lǐng)域使用。應(yīng)用本體包含一個特定應(yīng)用所必須的知識建模,是依賴于應(yīng)用??程序的。??\??r?a??頂層本體??個個」??——I??-J???領(lǐng)域本體?任務(wù)本體??l?」?L?J??T?t??I?I??應(yīng)用本體??圖2.1本體類型??Fig.?2.1?ITie?type?of?ontology??本體是當(dāng)今信息社會構(gòu)成的重要基礎(chǔ),是當(dāng)今信息共享和交互必不可少的技??術(shù)手段。首先,本體論分析闡明了知識的結(jié)構(gòu),給定一個領(lǐng)域,它可以對領(lǐng)域知??識進行架構(gòu),使得某個具體的領(lǐng)域準(zhǔn)確且完整,是任何知識表示系統(tǒng)的核心,沒??有本體論,沒有知識的概念化,就沒有表示知識的詞匯,從而缺少特定領(lǐng)域知識??的統(tǒng)一共識。第二,它使得知識可以進行準(zhǔn)確的共享和復(fù)用。本體架構(gòu)了領(lǐng)域內(nèi)??在概念結(jié)構(gòu),在知識表示語言的基礎(chǔ)上,我們可以對領(lǐng)域知識進行編碼,這樣就??可以與在該領(lǐng)域?qū)χR表示有類似需求的其他人共享這種知識表示語言,從而消??除復(fù)制知識分析過程的需要,所以,共享的本體論可以構(gòu)成特定領(lǐng)域知識表示語??i??-12?-??1???.?'?j??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地?zé)崂眯投軜?gòu)法隧道施工探索——以清華園隧道能源管片設(shè)計、制作及安裝為例[J]. 祝振南,郭紅仙. 隧道建設(shè)(中英文). 2019(04)
[2]工作荷載下溫度循環(huán)對樁基變形與應(yīng)力的影響分析[J]. 王成龍,劉漢龍,孔綱強,吳迪. 巖土力學(xué). 2016(S1)
[3]循環(huán)溫度場作用下PCC能量樁熱力學(xué)特性模型試驗研究[J]. 黃旭,孔綱強,劉漢龍,吳宏偉. 巖土力學(xué). 2015(03)
[4]基于Gompertz模型的中國民用汽車保有量預(yù)測[J]. 古繼寶,亓芳芳,吳劍琳. 技術(shù)經(jīng)濟. 2010(01)
博士論文
[1]基于語義Web的建筑成本信息管理研究[D]. 劉欣.大連理工大學(xué) 2016
本文編號:3374574
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:98 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.2能源隧道系統(tǒng)??J????Fig.?1.2?Tlie?energy?tunnel?system??
?基于知識本體模型的能源構(gòu)筑物協(xié)同設(shè)計研究???|?Ooubl*?U?pip*?0〇?Jbl??U-pip*?|?MuKlluk*?j?|?l^rkUHtlli?j??一?〒.乂于j?-j?^??IliiVI??OutlM?|Mpt??圖1.3換熱管類型??Fig.?1.3?The?type?of?heat?exchangers??自1994年日本的1^〇1^〇[23】首先提出樁埋管換熱的概念后,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,能??量樁的性能研宄己經(jīng)得到了長足發(fā)展,能量樁系統(tǒng)的換熱性能、力學(xué)性能和設(shè)計應(yīng)用方??面積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。在換熱性能方面,Man?Y等提出了一個簡化的柱狀熱源??模型和解析解,并同時考慮了鉆孔或粧的徑向尺寸和熱容量的問題。Hu等進一步提??出了一種適用于大直徑能量粧的復(fù)合圓柱模型。隨后,張文克等[4|]在分析傳熱模型和實??驗的基礎(chǔ)上,研宂了螺旋線圈能量樁的傳熱特性。除了解析方面,在數(shù)值方面上,1996??年,Pahud等基于數(shù)值方法對慕尼黑機場大樓的500多根埋設(shè)U型埋管換熱器的能量??樁進行了模擬分析。Omid?Ghasenii-Fare等[43]介紹了一種環(huán)形圓筒熱源模型,該模型能??夠真實地模擬通過嵌入換熱器樁的管中循環(huán)流體的熱傳遞。EHN?Gashti等釆用有限元??方法在COMSOL軟件中模擬了五種不同的能源單粧情況,且與28天的測量實驗數(shù)據(jù)進??行了對比,結(jié)果基本一致。JFadejev^l等使用模擬軟件IDA-ICE對建筑能量樁系統(tǒng)進行??了周期為20年的模擬,結(jié)果表明該模型可以模擬非常精確的動態(tài)性能,非常適合與動??態(tài)工廠模型耦合,在相同的場地配置的情況下,地?zé)崮芑捄途?
??特定領(lǐng)域建模的全部知識,實質(zhì)是從推理和問題求解的角度描述領(lǐng)域知識.有助??于解決領(lǐng)域知識的形式化表示問題,例如本研究中對地?zé)峁こ痰囊惑w化設(shè)計本體??則是一個典型的任務(wù)本體。領(lǐng)域任務(wù)本體,是在一個特定領(lǐng)域?qū)θ蝿?wù)本體的重用,??不能跨領(lǐng)域使用。應(yīng)用本體包含一個特定應(yīng)用所必須的知識建模,是依賴于應(yīng)用??程序的。??\??r?a??頂層本體??個個」??——I??-J???領(lǐng)域本體?任務(wù)本體??l?」?L?J??T?t??I?I??應(yīng)用本體??圖2.1本體類型??Fig.?2.1?ITie?type?of?ontology??本體是當(dāng)今信息社會構(gòu)成的重要基礎(chǔ),是當(dāng)今信息共享和交互必不可少的技??術(shù)手段。首先,本體論分析闡明了知識的結(jié)構(gòu),給定一個領(lǐng)域,它可以對領(lǐng)域知??識進行架構(gòu),使得某個具體的領(lǐng)域準(zhǔn)確且完整,是任何知識表示系統(tǒng)的核心,沒??有本體論,沒有知識的概念化,就沒有表示知識的詞匯,從而缺少特定領(lǐng)域知識??的統(tǒng)一共識。第二,它使得知識可以進行準(zhǔn)確的共享和復(fù)用。本體架構(gòu)了領(lǐng)域內(nèi)??在概念結(jié)構(gòu),在知識表示語言的基礎(chǔ)上,我們可以對領(lǐng)域知識進行編碼,這樣就??可以與在該領(lǐng)域?qū)χR表示有類似需求的其他人共享這種知識表示語言,從而消??除復(fù)制知識分析過程的需要,所以,共享的本體論可以構(gòu)成特定領(lǐng)域知識表示語??i??-12?-??1???.?'?j??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]地?zé)崂眯投軜?gòu)法隧道施工探索——以清華園隧道能源管片設(shè)計、制作及安裝為例[J]. 祝振南,郭紅仙. 隧道建設(shè)(中英文). 2019(04)
[2]工作荷載下溫度循環(huán)對樁基變形與應(yīng)力的影響分析[J]. 王成龍,劉漢龍,孔綱強,吳迪. 巖土力學(xué). 2016(S1)
[3]循環(huán)溫度場作用下PCC能量樁熱力學(xué)特性模型試驗研究[J]. 黃旭,孔綱強,劉漢龍,吳宏偉. 巖土力學(xué). 2015(03)
[4]基于Gompertz模型的中國民用汽車保有量預(yù)測[J]. 古繼寶,亓芳芳,吳劍琳. 技術(shù)經(jīng)濟. 2010(01)
博士論文
[1]基于語義Web的建筑成本信息管理研究[D]. 劉欣.大連理工大學(xué) 2016
本文編號:3374574
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