輸入飽和及擾動存在條件下的光電穩(wěn)定平臺滑?刂
發(fā)布時間:2020-12-21 21:58
光電穩(wěn)定平臺主要用來實現(xiàn)對運動目標的實時精確定位和精密跟蹤,這就要求其具有良好的隔離擾動、保持視軸穩(wěn)定的特性。但是光電穩(wěn)定平臺在實際運行過程中會受到各種非線性擾動的影響,造成系統(tǒng)跟蹤精度的降低。而傳統(tǒng)的PID控制技術,在建模時一般作近似處理,這樣設計的控制器對系統(tǒng)的穩(wěn)定和跟蹤性能是有限的。因此,本文主要根據(jù)光電穩(wěn)定平臺的應用需求,改進滑?刂撇呗,以提高光電穩(wěn)定平臺的擾動抑制能力和跟蹤能力。以光電吊艙為研究背景,通過對吊艙進行機理分析,并采用系統(tǒng)辨識的方法建立了光電穩(wěn)定平臺的數(shù)學模型。基于此,本文首先采用經(jīng)典PID控制方法和約束條件下的參數(shù)整定準則,得到加速度、速度和位置多閉環(huán)控制系統(tǒng)的基礎設計結果。然后,針對PID控制方法在吊艙實際非線性擾動作用下抗擾能力的不足,在吊艙平臺的位置環(huán)引入滑模變結構控制來抑制非線性擾動。仿真結果表明,在頻率0~40Hz范圍內,滑?刂频臄_動抑制比相比于PID控制提升了10dB左右,充分說明了滑模控制的擾動抑制能力更優(yōu)于PID控制。在跟蹤和擾動抑制方面,引入前饋思想,利用內模原理估計擾動并通過內模控制器實現(xiàn)擾動前饋補償,在降低滑模抖振的同時,提高系統(tǒng)的跟蹤...
【文章來源】:中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所)四川省
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
機載光電穩(wěn)定平臺
3機載光電穩(wěn)定平臺主要裝備在Sky-Y無人機以及P166型戰(zhàn)機上[18-20]。而在艦載設備中,歐美等發(fā)達國家的現(xiàn)代艦船的近程防御系統(tǒng)均采用了光電穩(wěn)定平臺,如以色列的MISE,荷蘭的“守門員”近防系統(tǒng),法國的“火山”(VLOCAN),意大利的LINCE,俄羅斯的“卡什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)等[21]。圖1.2EOST-45/M機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.2EOST-45/Mairborneoptoelectronicstabilizedplatform由于歷史原因,我國對光電穩(wěn)定平臺的研究起步比較晚,直到90年代初才開始機載光電穩(wěn)定平臺的研制。近些年隨著國內在紅外和激光技術方面有了很大的發(fā)展,在光電穩(wěn)定平臺上也有較大發(fā)展,無論是平臺質量還是穩(wěn)定精度等方面都有了很大的進步。洛陽光電技術發(fā)展中心研究的機載光電穩(wěn)定平臺“PLY-2”被裝備在直升機和船舶上,可以用來探測目標和大范圍監(jiān)視等。中國科學院長光所研制的無人機載兩軸兩框架陀螺穩(wěn)定裝備,穩(wěn)定精度達100μrad。中國電子科技集團公司研制的機載光電穩(wěn)定平臺“KZ900”目前已經(jīng)在殲8載機上使用。西安應用光學研究所研制的機載光電穩(wěn)定平臺,穩(wěn)定精度優(yōu)于50μrad。此外,中科院成都光電所、華中光電所和清華大學等單位也開展了這方面的研究工作[22-23]。圖1.3PLY-2和KZ900機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.3PLY-2andKZ900airborneoptoelectronicstabilizedplatform
3機載光電穩(wěn)定平臺主要裝備在Sky-Y無人機以及P166型戰(zhàn)機上[18-20]。而在艦載設備中,歐美等發(fā)達國家的現(xiàn)代艦船的近程防御系統(tǒng)均采用了光電穩(wěn)定平臺,如以色列的MISE,荷蘭的“守門員”近防系統(tǒng),法國的“火山”(VLOCAN),意大利的LINCE,俄羅斯的“卡什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)等[21]。圖1.2EOST-45/M機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.2EOST-45/Mairborneoptoelectronicstabilizedplatform由于歷史原因,我國對光電穩(wěn)定平臺的研究起步比較晚,直到90年代初才開始機載光電穩(wěn)定平臺的研制。近些年隨著國內在紅外和激光技術方面有了很大的發(fā)展,在光電穩(wěn)定平臺上也有較大發(fā)展,無論是平臺質量還是穩(wěn)定精度等方面都有了很大的進步。洛陽光電技術發(fā)展中心研究的機載光電穩(wěn)定平臺“PLY-2”被裝備在直升機和船舶上,可以用來探測目標和大范圍監(jiān)視等。中國科學院長光所研制的無人機載兩軸兩框架陀螺穩(wěn)定裝備,穩(wěn)定精度達100μrad。中國電子科技集團公司研制的機載光電穩(wěn)定平臺“KZ900”目前已經(jīng)在殲8載機上使用。西安應用光學研究所研制的機載光電穩(wěn)定平臺,穩(wěn)定精度優(yōu)于50μrad。此外,中科院成都光電所、華中光電所和清華大學等單位也開展了這方面的研究工作[22-23]。圖1.3PLY-2和KZ900機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.3PLY-2andKZ900airborneoptoelectronicstabilizedplatform
【參考文獻】:
期刊論文
[1]具有輸入飽和的光電伺服平臺的滑?刂芠J]. 喬琦,鐘銘亮,任維,段倩文,陳興龍,毛耀. 激光技術. 2020(04)
[2]反射鏡式光電系統(tǒng)光路內嵌復合軸穩(wěn)定平臺[J]. 李紅光,彭富倫,姜旭,遲圣威,胡正良. 光學精密工程. 2019(10)
[3]高精度轉臺永磁無刷力矩電機力矩波動分析[J]. 李碧政,張繼鵬. 價值工程. 2019(28)
[4]機載光電穩(wěn)瞄平臺的線性自抗擾控制[J]. 王春陽,趙尚起,史紅偉,劉雪蓮. 紅外與激光工程. 2019(12)
[5]基于速度擾動觀測和模糊PID的視軸穩(wěn)定控制[J]. 侯宏錄,唐瑞,王秀. 自動化儀表. 2019(09)
[6]一種慣性傳感器組件量程及頻率特性測試系統(tǒng)設計[J]. 顧云濤. 艦船電子工程. 2019(06)
[7]基于改進干擾觀測器的穩(wěn)定平臺擾動抑制技術[J]. 丁祝順,李潔,蔣鴻翔,來新曉. 導航與控制. 2019(03)
[8]基于自抗擾控制的無人機光電載荷視軸穩(wěn)定技術[J]. 魏青. 內燃機與配件. 2018(21)
[9]基于擾動觀測器的光電跟蹤平臺滑模控制[J]. 朱海榮,焦子韻,冒建亮,李奇,閆辰陽. 自動化與儀表. 2018(07)
[10]新型終端滑模在光電穩(wěn)定平臺中的應用[J]. 任彥,牛志強. 紅外與激光工程. 2018(06)
博士論文
[1]基于干擾觀測器的重復使用運載器再入段滑?刂品椒ㄑ芯縖D]. 陳佳曄.哈爾濱工業(yè)大學 2019
[2]音圈式大行程快速反射鏡及其視軸穩(wěn)定技術研究[D]. 張士濤.中國科學院大學(中國科學院長春光學精密機械與物理研究所) 2019
[3]隨機系統(tǒng)的最優(yōu)控制理論、實現(xiàn)和應用[D]. 孫琪.中國科學技術大學 2019
[4]基于永磁同步電機的大型望遠鏡低速伺服系統(tǒng)研究[D]. 劉京.中國科學院大學(中國科學院長春光學精密機械與物理研究所) 2018
[5]運動平臺預測跟蹤技術研究[D]. 鄧超.中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所) 2018
[6]執(zhí)行器飽和系統(tǒng)增益調度控制及其在航天器交會中的應用[D]. 王茜.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[7]運動平臺中慣性穩(wěn)定控制技術研究[D]. 夏運霞.中國科學院研究生院(光電技術研究所) 2013
[8]大負載光電穩(wěn)定平臺技術研究[D]. 雷金利.長春理工大學 2009
[9]飽和控制系統(tǒng)理論及應用研究[D]. 周麗明.哈爾濱工程大學 2009
[10]機載光電對抗穩(wěn)定平臺目標跟蹤干擾技術研究[D]. 石利霞.長春理工大學 2009
碩士論文
[1]小型水下機器人載體設計及運動控制研究[D]. 李作鑫.沈陽工業(yè)大學 2019
[2]基于內模PID的污水處理曝氣系統(tǒng)溶解氧控制研究[D]. 高鑫.沈陽工業(yè)大學 2019
[3]融合圖像信息的軌跡預測跟蹤技術研究[D]. 吳水琴.中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所) 2019
[4]執(zhí)行器飽和狀態(tài)下的滑?刂品椒ㄑ芯縖D]. 王思怡.哈爾濱工業(yè)大學 2019
[5]陀螺穩(wěn)定吊艙控制系統(tǒng)研究[D]. 張潤豐.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[6]高精度光電穩(wěn)定平臺研究[D]. 王虎.西安工業(yè)大學 2013
[7]基于PI型迭代學習控制的永磁同步電機轉矩脈動抑制策略[D]. 李文善.天津大學 2012
[8]觀瞄儀穩(wěn)定平臺控制系統(tǒng)研究[D]. 楊景照.國防科學技術大學 2009
[9]變負載伺服系統(tǒng)自適應內模控制研究[D]. 吳杰.南京理工大學 2009
[10]陀螺穩(wěn)定吊艙控制系統(tǒng)設計與研究[D]. 蔡美華.哈爾濱工業(yè)大學 2009
本文編號:2930577
【文章來源】:中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所)四川省
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
機載光電穩(wěn)定平臺
3機載光電穩(wěn)定平臺主要裝備在Sky-Y無人機以及P166型戰(zhàn)機上[18-20]。而在艦載設備中,歐美等發(fā)達國家的現(xiàn)代艦船的近程防御系統(tǒng)均采用了光電穩(wěn)定平臺,如以色列的MISE,荷蘭的“守門員”近防系統(tǒng),法國的“火山”(VLOCAN),意大利的LINCE,俄羅斯的“卡什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)等[21]。圖1.2EOST-45/M機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.2EOST-45/Mairborneoptoelectronicstabilizedplatform由于歷史原因,我國對光電穩(wěn)定平臺的研究起步比較晚,直到90年代初才開始機載光電穩(wěn)定平臺的研制。近些年隨著國內在紅外和激光技術方面有了很大的發(fā)展,在光電穩(wěn)定平臺上也有較大發(fā)展,無論是平臺質量還是穩(wěn)定精度等方面都有了很大的進步。洛陽光電技術發(fā)展中心研究的機載光電穩(wěn)定平臺“PLY-2”被裝備在直升機和船舶上,可以用來探測目標和大范圍監(jiān)視等。中國科學院長光所研制的無人機載兩軸兩框架陀螺穩(wěn)定裝備,穩(wěn)定精度達100μrad。中國電子科技集團公司研制的機載光電穩(wěn)定平臺“KZ900”目前已經(jīng)在殲8載機上使用。西安應用光學研究所研制的機載光電穩(wěn)定平臺,穩(wěn)定精度優(yōu)于50μrad。此外,中科院成都光電所、華中光電所和清華大學等單位也開展了這方面的研究工作[22-23]。圖1.3PLY-2和KZ900機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.3PLY-2andKZ900airborneoptoelectronicstabilizedplatform
3機載光電穩(wěn)定平臺主要裝備在Sky-Y無人機以及P166型戰(zhàn)機上[18-20]。而在艦載設備中,歐美等發(fā)達國家的現(xiàn)代艦船的近程防御系統(tǒng)均采用了光電穩(wěn)定平臺,如以色列的MISE,荷蘭的“守門員”近防系統(tǒng),法國的“火山”(VLOCAN),意大利的LINCE,俄羅斯的“卡什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)等[21]。圖1.2EOST-45/M機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.2EOST-45/Mairborneoptoelectronicstabilizedplatform由于歷史原因,我國對光電穩(wěn)定平臺的研究起步比較晚,直到90年代初才開始機載光電穩(wěn)定平臺的研制。近些年隨著國內在紅外和激光技術方面有了很大的發(fā)展,在光電穩(wěn)定平臺上也有較大發(fā)展,無論是平臺質量還是穩(wěn)定精度等方面都有了很大的進步。洛陽光電技術發(fā)展中心研究的機載光電穩(wěn)定平臺“PLY-2”被裝備在直升機和船舶上,可以用來探測目標和大范圍監(jiān)視等。中國科學院長光所研制的無人機載兩軸兩框架陀螺穩(wěn)定裝備,穩(wěn)定精度達100μrad。中國電子科技集團公司研制的機載光電穩(wěn)定平臺“KZ900”目前已經(jīng)在殲8載機上使用。西安應用光學研究所研制的機載光電穩(wěn)定平臺,穩(wěn)定精度優(yōu)于50μrad。此外,中科院成都光電所、華中光電所和清華大學等單位也開展了這方面的研究工作[22-23]。圖1.3PLY-2和KZ900機載光電穩(wěn)定平臺Figure1.3PLY-2andKZ900airborneoptoelectronicstabilizedplatform
【參考文獻】:
期刊論文
[1]具有輸入飽和的光電伺服平臺的滑?刂芠J]. 喬琦,鐘銘亮,任維,段倩文,陳興龍,毛耀. 激光技術. 2020(04)
[2]反射鏡式光電系統(tǒng)光路內嵌復合軸穩(wěn)定平臺[J]. 李紅光,彭富倫,姜旭,遲圣威,胡正良. 光學精密工程. 2019(10)
[3]高精度轉臺永磁無刷力矩電機力矩波動分析[J]. 李碧政,張繼鵬. 價值工程. 2019(28)
[4]機載光電穩(wěn)瞄平臺的線性自抗擾控制[J]. 王春陽,趙尚起,史紅偉,劉雪蓮. 紅外與激光工程. 2019(12)
[5]基于速度擾動觀測和模糊PID的視軸穩(wěn)定控制[J]. 侯宏錄,唐瑞,王秀. 自動化儀表. 2019(09)
[6]一種慣性傳感器組件量程及頻率特性測試系統(tǒng)設計[J]. 顧云濤. 艦船電子工程. 2019(06)
[7]基于改進干擾觀測器的穩(wěn)定平臺擾動抑制技術[J]. 丁祝順,李潔,蔣鴻翔,來新曉. 導航與控制. 2019(03)
[8]基于自抗擾控制的無人機光電載荷視軸穩(wěn)定技術[J]. 魏青. 內燃機與配件. 2018(21)
[9]基于擾動觀測器的光電跟蹤平臺滑模控制[J]. 朱海榮,焦子韻,冒建亮,李奇,閆辰陽. 自動化與儀表. 2018(07)
[10]新型終端滑模在光電穩(wěn)定平臺中的應用[J]. 任彥,牛志強. 紅外與激光工程. 2018(06)
博士論文
[1]基于干擾觀測器的重復使用運載器再入段滑?刂品椒ㄑ芯縖D]. 陳佳曄.哈爾濱工業(yè)大學 2019
[2]音圈式大行程快速反射鏡及其視軸穩(wěn)定技術研究[D]. 張士濤.中國科學院大學(中國科學院長春光學精密機械與物理研究所) 2019
[3]隨機系統(tǒng)的最優(yōu)控制理論、實現(xiàn)和應用[D]. 孫琪.中國科學技術大學 2019
[4]基于永磁同步電機的大型望遠鏡低速伺服系統(tǒng)研究[D]. 劉京.中國科學院大學(中國科學院長春光學精密機械與物理研究所) 2018
[5]運動平臺預測跟蹤技術研究[D]. 鄧超.中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所) 2018
[6]執(zhí)行器飽和系統(tǒng)增益調度控制及其在航天器交會中的應用[D]. 王茜.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[7]運動平臺中慣性穩(wěn)定控制技術研究[D]. 夏運霞.中國科學院研究生院(光電技術研究所) 2013
[8]大負載光電穩(wěn)定平臺技術研究[D]. 雷金利.長春理工大學 2009
[9]飽和控制系統(tǒng)理論及應用研究[D]. 周麗明.哈爾濱工程大學 2009
[10]機載光電對抗穩(wěn)定平臺目標跟蹤干擾技術研究[D]. 石利霞.長春理工大學 2009
碩士論文
[1]小型水下機器人載體設計及運動控制研究[D]. 李作鑫.沈陽工業(yè)大學 2019
[2]基于內模PID的污水處理曝氣系統(tǒng)溶解氧控制研究[D]. 高鑫.沈陽工業(yè)大學 2019
[3]融合圖像信息的軌跡預測跟蹤技術研究[D]. 吳水琴.中國科學院大學(中國科學院光電技術研究所) 2019
[4]執(zhí)行器飽和狀態(tài)下的滑?刂品椒ㄑ芯縖D]. 王思怡.哈爾濱工業(yè)大學 2019
[5]陀螺穩(wěn)定吊艙控制系統(tǒng)研究[D]. 張潤豐.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[6]高精度光電穩(wěn)定平臺研究[D]. 王虎.西安工業(yè)大學 2013
[7]基于PI型迭代學習控制的永磁同步電機轉矩脈動抑制策略[D]. 李文善.天津大學 2012
[8]觀瞄儀穩(wěn)定平臺控制系統(tǒng)研究[D]. 楊景照.國防科學技術大學 2009
[9]變負載伺服系統(tǒng)自適應內模控制研究[D]. 吳杰.南京理工大學 2009
[10]陀螺穩(wěn)定吊艙控制系統(tǒng)設計與研究[D]. 蔡美華.哈爾濱工業(yè)大學 2009
本文編號:2930577
本文鏈接:http://www.sikaile.net/shoufeilunwen/xixikjs/2930577.html
最近更新
教材專著