發(fā)布時間：2017-12-25 04:09

  本文關(guān)鍵詞：車流量熱力圖繪制系統(tǒng)　出處：《浙江大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 車流量 熱力圖 高分辨率 實(shí)時

【摘要】：居民生活水平的日益提高,汽車已經(jīng)開始普及到千家萬戶,道路交通面臨的挑戰(zhàn)越來越大。傳統(tǒng)的道路分析工具都是基于表和線性圖,對于實(shí)時分析城市內(nèi)整個交通狀況都非常不方便。與此同時,雖然各大地圖軟件都提供了實(shí)時路況信息,但在幫助司機(jī)快速選擇最優(yōu)路線上仍不夠直觀。為了解決這些問題,在參照了近幾年百度地圖推出的景區(qū)熱力圖和城市熱力圖后,本文提出繪制城市車流量熱力圖。智能監(jiān)控卡口是一種綜合的路口監(jiān)控系統(tǒng),如今已經(jīng)開始遍及城市的各大路口,為車輛追蹤、違章監(jiān)控、套牌分析、車流統(tǒng)計(jì)帶來了極大的方便。本文基于智能監(jiān)控卡口統(tǒng)計(jì)的車流量信息,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了城市高分辨率車流量熱力圖繪制系統(tǒng),為城市交通分析和道路規(guī)劃提供了一種更加直觀的工具。不管是城市交通分析還是出行路線選擇,都希望熱力圖表示的車流信息是最新的。因此,本文對車流量熱力圖的實(shí)時性也做出了要求,在綜合考慮百度城市熱力圖的實(shí)時性以及系統(tǒng)的具體繪制性能之后,系統(tǒng)要求在十分鐘之內(nèi)完成城市城區(qū)的車流量熱力圖繪制。為了實(shí)現(xiàn)這一系統(tǒng),本文工作如下:1.對智能監(jiān)控卡口調(diào)研,設(shè)計(jì)熱力點(diǎn)信息獲取模塊。2.對市場主流地圖軟件進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了熱力圖文件組織系統(tǒng),以及熱力圖的投影方式。3.設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種熱力圖繪制方案,對獲取到的熱力點(diǎn)信息進(jìn)行熱力圖繪制,并對繪制結(jié)果進(jìn)行了分析測試。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U491;TP277

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 譚欣;黃大全;趙星爍;余穎;冷炳榮;馮雷;;基于百度熱力圖的職住平衡度量研究[J];北京師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2016年05期

2 李娟;李苗裔;龍瀛;黨安榮;;基于百度熱力圖的中國多中心城市分析[J];上海城市規(guī)劃;2016年03期

3 李天佑;;智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)在平安城市的應(yīng)用[J];中國公共安全;2016年11期

4 吳志強(qiáng);葉鍾楠;;基于百度地圖熱力圖的城市空間結(jié)構(gòu)研究——以上海中心城區(qū)為例[J];城市規(guī)劃;2016年04期

5 陳宇紅;王偉義;余斌;李齊軍;彭俊;;道路交通監(jiān)控設(shè)備管控平臺的建設(shè)與實(shí)現(xiàn)[J];中國公共安全(學(xué)術(shù)版);2013年02期

6 陸鵬程;林冬偉;;斜軸墨卡托投影模型及其應(yīng)用分析[J];鐵道勘察;2010年04期

7 劉少華;吳東勝;羅小龍;陳華軍;;Delaunay三角網(wǎng)中點(diǎn)目標(biāo)快速定位算法研究[J];測繪科學(xué);2007年02期

，

本文編號：1331276