本文關(guān)鍵詞：海上云位置服務(wù)與手機(jī)安全提示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：我國(guó)海域面積遼闊,海洋環(huán)境和陸地有所不同,海上如臺(tái)風(fēng)、海嘯等災(zāi)害發(fā)生不可避免,因?yàn)槲恢眯畔⑷笔Ыo搜救和救生帶來(lái)很大影響。如果將定位芯片嵌入到被定位對(duì)象,如橋墩、救生衣、救生筏、漁網(wǎng)、浮標(biāo)、水聽(tīng)器、電纜等眾多物體上,經(jīng)采集器收集信息后,再把位置數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳入云平臺(tái),云平臺(tái)經(jīng)過(guò)計(jì)算將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)終端,這樣在船舶有碰撞危險(xiǎn)時(shí),手機(jī)終端能及時(shí)提醒人們采取措施,提高航行安全性。為此本文提出了海上云位置服務(wù)與手機(jī)安全提示系統(tǒng),云位置是將位置信息搜集后存儲(chǔ)在云計(jì)算平臺(tái)上,云位置服務(wù)是位置信息在云計(jì)算平臺(tái)上經(jīng)過(guò)計(jì)算向船舶終端提供服務(wù),手機(jī)安全提示系統(tǒng)是當(dāng)船舶有碰撞危險(xiǎn)時(shí),手機(jī)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示。系統(tǒng)數(shù)據(jù)流有兩大類(lèi):海上定位數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)皆破脚_(tái);云平臺(tái)將處理的數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇K端。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的工作主要有搭建OpenStack云計(jì)算平臺(tái);解析船舶位置數(shù)據(jù);設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)船位數(shù)據(jù);搭建一個(gè)船舶自組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)通信;開(kāi)發(fā)Android手機(jī)終端提示系統(tǒng),了解船舶避碰過(guò)程和會(huì)遇局面,分析避碰影響因素,運(yùn)用避碰公式,實(shí)現(xiàn)手機(jī)聲音報(bào)警提示功能。最后經(jīng)測(cè)試,系統(tǒng)運(yùn)行正常。
【學(xué)位授予單位】：浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：U675.79;TN929.53;TP311.52

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