本文關(guān)鍵詞：不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 電子政務(wù) 審批系統(tǒng) 大件 運(yùn)輸車輛 C/S架構(gòu)

【摘要】：不可解體大件運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸中發(fā)揮著舉足輕重的作用。而不可解體大件運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸和管理,對(duì)高速公路行業(yè)是一項(xiàng)重要的工作,它關(guān)系著國家、企業(yè)和用路人的財(cái)產(chǎn)及生命安全,并關(guān)系著高速公路的綜合服務(wù)質(zhì)量。審批系統(tǒng)屬于電子政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的一種。本論文主要從研究不可解體大件運(yùn)輸車輛審批和通行管理的現(xiàn)狀入手,研究了在局機(jī)關(guān)設(shè)立大件運(yùn)輸許可審批窗口和審批代辦點(diǎn)的業(yè)務(wù)需求,對(duì)現(xiàn)行的大件運(yùn)輸車輛審批和通行管理中存在的問題進(jìn)行了歸納和總結(jié),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)。首先,論文對(duì)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究,確定了系統(tǒng)技術(shù)框架為C/S架構(gòu)。其次,研究了不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的功能模型,分析了該系統(tǒng)工作業(yè)務(wù)流程。然后,結(jié)合本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求,參照項(xiàng)目開發(fā)過程與規(guī)范,進(jìn)行了系統(tǒng)需求分析、業(yè)務(wù)描述、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)。最后,編程實(shí)現(xiàn)了人員管理、審核管理、收費(fèi)站管理和卡務(wù)管理等功能模塊。人員管理模塊完成系統(tǒng)內(nèi)部工作人員的調(diào)度分配以及權(quán)限管理,審核管理模塊完成審核員審核、處長審核、局長審核以及申請(qǐng)修改,收費(fèi)站管理模塊完成IC卡信息讀取、信息核實(shí)、報(bào)警管理以及批注管理,卡務(wù)管理模塊完成卡盒管理、制卡管理以及IC卡回收。在相關(guān)技術(shù)研究、系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,本文編程實(shí)現(xiàn)了不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)。軟件測試結(jié)果表明,達(dá)到了系統(tǒng)預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo),系統(tǒng)安全性和靈活性較好。目前該系統(tǒng)已經(jīng)投入實(shí)際使用中,在實(shí)踐中表現(xiàn)了良好的性能。因此,本文所研究的課題具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：電子政務(wù) 審批系統(tǒng) 大件 運(yùn)輸車輛 C/S架構(gòu)
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-10
• 第1章 緒論10-14
• 1.1 課題研究背景和意義10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 論文研究的主要內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)12-13
• 1.4 本章小節(jié)13-14
• 第2章 相關(guān)技術(shù)介紹14-19
• 2.1 體系結(jié)構(gòu)介紹及選擇14
• 2.2 開發(fā)工具簡介14-16
• 2.2.1 Pro~*C介紹14-15
• 2.2.2 PowerBuilder介紹15-16
• 2.2.3 VC++介紹16
• 2.3 Oracle簡介16-18
• 2.4 本章小節(jié)18-19
• 第3章 不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的需求分析19-27
• 3.1 需求描述19-21
• 3.2 業(yè)務(wù)描述21-23
• 3.3 用例分析23-27
• 第4章 不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的設(shè)計(jì)27-38
• 4.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)27-30
• 4.2 模塊設(shè)計(jì)30-32
• 4.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)32-38
• 4.3.1 數(shù)據(jù)庫描述32-33
• 4.3.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)33-36
• 4.3.3 索引設(shè)計(jì)36
• 4.3.4 授權(quán)設(shè)計(jì)36-37
• 4.3.5 觸發(fā)器設(shè)計(jì)37-38
• 第5章 不可解體大件運(yùn)輸車輛審批系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)38-72
• 5.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境及系統(tǒng)的工作流程介紹38-41
• 5.1.1 開發(fā)環(huán)境38-39
• 5.1.2 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)39
• 5.1.3 系統(tǒng)總體程序流程圖39-41
• 5.2 審核管理模塊實(shí)現(xiàn)41-49
• 5.2.1 審批點(diǎn)管理模板41-43
• 5.2.2 大件車申請(qǐng)錄入的實(shí)現(xiàn)43-47
• 5.2.3 大件車申請(qǐng)審核的實(shí)現(xiàn)47-49
• 5.3 卡務(wù)管理模塊實(shí)現(xiàn)49-58
• 5.3.1 IC卡通行管理實(shí)現(xiàn)49-53
• 5.3.2 IC卡通行證制作實(shí)現(xiàn)53-58
• 5.3.3 結(jié)果分析與改進(jìn)58
• 5.4 收費(fèi)站管理模塊實(shí)現(xiàn)58-71
• 5.4.1 車輛通行檢測模擬實(shí)現(xiàn)58-61
• 5.4.2 報(bào)警管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)61-65
• 5.4.3 罰款管理實(shí)現(xiàn)65-68
• 5.4.4 通行參數(shù)維護(hù)實(shí)現(xiàn)68-71
• 5.4.5 結(jié)果分析與改進(jìn)71
• 5.5 本章小結(jié)71-72
• 第6章 總結(jié)72-74
• 6.1 論文總結(jié)72-73
• 6.2 下一步工作展望73-74
• 參考文獻(xiàn)74-77
• 致謝77

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本文編號(hào)：1043490